TRANSMISSÃO “RANGE COMMAND TM ” (Todos os modelos)
78a) Modo Manual – Figuras 76 a
Pressionar o interruptor (1), Figura 76, transmissão "Synchro Command" ou o interruptor (4), lado preto na Figura 77, transmissão "Range Command" (18x6 / 31x12). Acende no painel de instrumentos a lâmpada indicadora (1), Figura 78, para mostrar que foi aciona- do o bloqueio do diferencial. Acende também a lâm- pada indicadora amarela (2), modo manual, Figura 77 no painel do console do lado direito.
No modo manual, a desaplicação do bloqueio ocorre da seguinte forma:
Aplicar um ou ambos os freios:
O bloqueio desaplica e a lâmpada indicadora (2) apa- ga.
A velocidade do trator atinge os 15 km/h:
O bloqueio desaplica e a lâmpada indicadora (2) apa- ga. 76 4 5 3 2 1
b) Modo Automático (somente "Range Command") – Figuras 79 e 80
Para engatar o bloqueio de ambos os diferenciais no modo automático, pressionar o interruptor (5), lado amarelo na Figura 79. O alarme emitirá um único “bip” e acende no painel de instrumentos a lâmpada indicadora (1), Figura 80, para mostrar que foi acio- nado o bloqueio do diferencial. Acende também a lâm- pada indicadora amarela (3), modo automático, Figu- ra 79 no painel do console do lado direito.
No modo automático, o desbloqueio do diferencial ocorre da seguinte forma:
Ângulo de esterçamento superior a 15o:
Desbloqueio temporário
NOTA: Podem ser programados ângulos de
esterçamento alternativos no modo automático. Con- sultar seu Concessionário New Holland.
Interruptor de subida rápida ativado:
Desbloqueio temporário (bloqueia ao ser baixado o terceiro ponto).
NOTA: Se estiver selecionado o modo automático
com o interruptor de subida rápida já na posição levantada, os bloqueios dos diferenciais aplicarão, mas desaplicarão quando o interruptor de subida rápida for novamente utilizado para levantar o terceiro ponto.
A velocidade do trator atinge 15 km/h:
O bloqueio desaplica e a lâmpada indicadora (1) apa- ga.
NOTA: Desligando a chave de partida com o bloqueio
ainda aplicado, ao ligar novamente a chave de partida, o bloqueio acopla novamente no modo automático.
79
80
4 5
3 2
TRAÇÃO DIANTEIRA – Figuras 81 a 83
A tração dianteira pode ser engatada ou desengatada em todas as relações (para a frente e em marcha à ré) durante o funcionamento e sob carga total. Nos trator com tração nas quatro rodas, a tração di- anteira é acionada por interruptores instalados no console do lado direito ["Range Command" (18x6 / 31x12)], Figura 82, ou no painel de instrumentos ("Synchro Command"), Figura 81.
Dependendo da especificação do trator (Figuras 81 e 82) permitem a escolha de modos de funcionamento: a) Modo manual (todos os modelos).
b) Modo automático [somente "Range Command" (18x6 / 31x12)].
a) Modo Manual – Figuras 81 ou 82
Para engatar a tração nas quatro rodas no modo ma- nual, acionar o interruptor (2), Figura 81, transmis- são "Synchro Command" ou o interruptor (3), lado verde na Figura 82, transmissão "Range Command" (18x6 / 31x12). Acende no painel de instrumentos a lâmpada indicadora (1), Figura 83, para mostrar que a tração nas quatro rodas está engatada. Acende também a lâmpada indicadora verde (1), modo manual, Figura 82 no painel do console do lado direito.
Desaplicar o interuptor para desaplicar a tração nas quatro rodas.
NOTA: Ao desligar a chave de partida com a tração
dianteira engatada, ao ligar novamente a chave de partida a tração dianteira volta a engatar.
b) Modo Automático [somente "Range Command" (18x6 / 31x12)] – Figuras 82 e 83
Para ligar a tração nas quatro rodas no modo auto- mático, acionar o interruptor (4), Figura 82. Acende no painel de instrumentos a lâmpada indicadora (1), Figura 83, para mostrar que a tração nas quatro ro- das está engatada. Acende também a lâmpada indicadora verde (2), modo automático, Figura 82 no painel do console do lado direito.
A lâmpada indicadora (1), Figura 83, no painel de instru- mentos apaga-se e volta a acender durante a desaplicação e reaplicação automática da tração nas quatro rodas.
82 83 81 3 4 2 1 1
IMPORTANTE: Para evitar desgaste excessivo dos
pneus quando conduzir em estrada ou em superfíci- es duras, recomenda-se desengatar a tração nas quatro rodas. Use sempre combinações de pneus dianteiros/traseiros especificadas, de forma a asse- gurar um desgaste aceitável dos pneus.
_____ ADVERTÊNCIA ______
Os tratores com tração nas quatro rodas acoplada ou desacoplada não devem exceder os 40 km/h. O ex- cesso de velocidade puxando um reboque ou em “ban- guela” com a embreagem acionada ou a transmis- são em neutro, poderão provocar a perda de controle do trator, acidentes pessoais ao operador ou a tercei- ros ou avarias mecânicas.
_____ PRECAUÇÃO ______
Nos tratores com tração nas quatro rodas, a tração do eixo dianteiro engata automaticamente quando ao serem aplicados os freios para a frenagem nas qua- tro rodas. Além disso, existe a opção de freios a dis- co dianteiros. A eficiência da frenagem nas quatro rodas aumenta substancialmente durante as frenagens de emergência, e portanto devem ser tomadas todas as precauções de segurança.
Os pneus dianteiros nunca devem ser inflados acima das pressões recomendadas. De uma forma geral, a pressão dos pneus traseiros deve ser mantida pelo menos 0,4 bar (6 lbf/pol2) acima da pressão dos pneus
dianteiros, desde que as recomendações do fabricante não sejam excedidas.
MPORTANTE: Nunca tente conduzir o trator com o
eixo de transmissão retirado, mesmo que não tenha a intenção de utilizar a tração nas quatro rodas. Com o eixo de transmissão retirado, a aplicação dos freios resultará em graves danos nos componentes da transmissão.
No modo automático a tração nas quatro rodas conti- nuará acoplada, mas desacopla nas seguintes condi- ções:
Ângulo de esterçamento do trator superior a 15o :
Desengate temporário.
A velocidade do trator excede 20 km/h (12 MPH): Desengate temporário.
NOTA: Podem ser programados ângulos de direção
alternativos no modo automático. Consulte o seu Concessionário New Holland.
Desaplicar o interuptor para desengatar a tração nas quatro rodas.
NOTA: Ao desligar a chave de partida com a tração
dianteira acoplada, ao ligar novamente a chave de partida a tração dianteira volta a engatar.
Precauções com a Tração nas Quatro Rodas
_____ ADVERTÊNCIA ______
A tração nas quatro rodas aumenta consideravelmente a tração. Torna-se necessário um cuidado extra nas rampas. Comparado com um trator com tração sim- ples nas duas rodas, o trator com tração total man- tém a tração em rampas muito inclinadas, aumentan- do a possibilidade de capotamento.
FARÓIS DE TRABALHO DIANTEIROS E