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Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos

PT 14 Considera que, perante o

N. º 14 – parágrafo 1 (novo)

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos

veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de

mercadorias;

Suprimido

AM\1098416PT.doc 103/113 PE584.105v02-00

PT

Alteração 209

Kosma Złotowski, Tomasz Piotr Poręba Proposta de resolução

N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias; Suprimido Or. pl Alteração 210 Bogusław Liberadzki Proposta de resolução N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias; Suprimido Or. en Alteração 211 Claudia Țapardel Proposta de resolução N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre

PE584.105v02-00 104/113 AM\1098416PT.doc

PT

justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias; Or. en Alteração 212 Andor Deli Proposta de resolução N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de

mercadorias;

Suprimido

Or. en

Alteração 213

Pavel Telička, Dominique Riquet Proposta de resolução

N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias;

17. É de opinião que os requisitos legais devem ser proporcionados à natureza e dimensão da empresa;

questiona, contudo, se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias,

quando é sabido que nem sempre existe uma relação direta entre o peso do veículo e a dimensão da empresa que o opera;

AM\1098416PT.doc 105/113 PE584.105v02-00

PT

Alteração 214 Inés Ayala Sender Proposta de resolução N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre

justificada, dado o seu desenvolvimento

significativo no transporte de mercadorias;

17. Questiona se a isenção concedida por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros e as isenções

por razões de distância são sempre justificadas, dado o seu desenvolvimento

significativo no transporte de mercadorias

e o perigo que podem representar para a segurança rodoviária;

Or. es

Alteração 215

Merja Kyllönen, Kateřina Konečná Proposta de resolução

N.º 17

Proposta de resolução Alteração

17. Questiona se a isenção concedida

por muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias;

17. Frisa a necessidade de se reconsiderar se a isenção concedida por

muitos regulamentos europeus aos veículos comerciais ligeiros é sempre justificada, dado o seu desenvolvimento significativo no transporte de mercadorias;

Or. en

Alteração 216

Kosma Złotowski, Tomasz Piotr Poręba Proposta de resolução

PE584.105v02-00 106/113 AM\1098416PT.doc

PT

Proposta de resolução Alteração

17-A. Observa que os veículos comerciais ligeiros são amplamente utilizados pelas PME, nomeadamente no transporte transfronteiriço; relembra que o funcionamento eficaz do mercado único digital, em particular relativamente às entregas de produtos comprados através da Internet, deve ter por base uma rede eficiente, flexível e móvel de fornecedores que utilizam essencialmente veículos ligeiros; apela a que, nesse âmbito, se mantenham as soluções jurídicas europeias que favorecem o

funcionamento das PME existentes e a criação de novas neste setor;

Or. pl

Alteração 217 Gesine Meissner Proposta de resolução N.º 17-A (novo)

Proposta de resolução Alteração

17-A. Lastima que muitas PME (como é o caso das empresas artesanais)

continuem a estar obrigadas a cumprir na íntegra os requisitos estabelecidos no regulamento relativo à utilização de tacógrafos nos transportes rodoviários para os veículos de peso superior a 3,5 t, embora o transporte não seja a sua atividade principal e nunca atinjam o tempo máximo de condução contínua permitido;

Or. en

Alteração 218

AM\1098416PT.doc 107/113 PE584.105v02-00

PT

Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana,

nomeadamente a criação de Task Forces de inovação, que permitem a

implementação plena do conceito de «shareable citeis» e que ajudem as

instituições locais, regionais e nacionais a responder eficazmente ao surgimento de novos serviços e produtos;

Or. pt

Alteração 219 Inés Ayala Sender Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

exorta as entidades públicas a incluírem entre as diversas ofertas de mobilidade e carteiras de serviços de transportes públicos disponíveis os oferecidos pelas PME, prestando especial atenção aos modos urbanos; Or. es Alteração 220 Dieter-Lebrecht Koch Proposta de resolução N.º 18

PE584.105v02-00 108/113 AM\1098416PT.doc

PT

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana, pois

são precisamente estas que desempenham um importante papel na primeira e última fase do transporte porta-a-porta;

Or. de

Alteração 221 Karima Delli

Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e

à elaboração de planos de mobilidade urbana sustentável pelas autoridades

públicas locais, integrando o potencial da

economia colaborativa, para organizar

melhor a mobilidade urbana;

Or. fr

Alteração 222

Kosma Złotowski, Tomasz Piotr Poręba Proposta de resolução

N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana e

adaptar melhor as redes de transportes públicos existentes às necessidades e expetativas dos passageiros;

AM\1098416PT.doc 109/113 PE584.105v02-00

PT

Or. pl Alteração 223 Claudia Țapardel Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana,

pondo a ênfase no desenvolvimento de meios de transporte amigos do ambiente;

Or. en

Alteração 224 Andor Deli

Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas,

institutos de investigação científica e as

autoridades públicas locais para organizar melhor a mobilidade urbana;

Or. en

Alteração 225 Fernando Ruas

Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e

PE584.105v02-00 110/113 AM\1098416PT.doc

PT

as autoridades públicas locais para organizar melhor a mobilidade urbana;

as autoridades públicas locais e regionais para organizar melhor a mobilidade urbana

e interurbana; Or. en Alteração 226 Ivan Jakovčić Proposta de resolução N.º 18

Proposta de resolução Alteração

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais para

organizar melhor a mobilidade urbana;

18. Apela à criação de estruturas de concertação entre as pequenas empresas e as autoridades públicas locais e regionais para organizar melhor a mobilidade urbana;

Or. hr

Alteração 227

Merja Kyllönen, Pavel Telička, Kateřina Konečná Proposta de resolução

N.º 18-A (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-A. Salienta que as PME do setor dos transportes se coíbem, muitas vezes, de se expandir devido aos riscos acrescidos que as atividades transnacionais acarretam, por força das discrepâncias existentes entre os sistemas jurídicos dos diferentes Estados-Membros; exorta a Comissão a desenvolver, em conjunto com as

autoridades nacionais, regionais e locais dos Estados-Membros, plataformas de cooperação e comunicação com vista a prestar às PME aconselhamento e formação em matéria de programas de financiamento, subvenções e

internacionalização; solicita à Comissão que explore melhor as potencialidades dos

AM\1098416PT.doc 111/113 PE584.105v02-00

PT

programas para PME já existentes e aumente a sua visibilidade junto dos agentes do setor dos transportes, no contexto da criação de sinergias entre os diferentes fundos da UE;

Or. en

Alteração 228

Izaskun Bilbao Barandica Proposta de resolução N.º 18-A (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-A. Insta as autoridades locais a comprometerem-se ativamente com os princípios da «descarbonização» dos transportes urbanos descritos no «Livro Branco dos Transportes» e os operadores a ganharem posições no novo quadro de competência e atividade com as vantagens competitivas que passam a oferecer os serviços com emissões zero e a

progressiva digitalização da gestão, operação e comercialização; Or. es Alteração 229 Karima Delli Proposta de resolução N.º 18-A (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-A. Insta à colocação em Open Data dos dados relativos aos transportes com vista a favorecer a emergência das novas mobilidades sustentáveis; propõe que a partilha dos dados seja acompanhada da implantação de um comité de ética específico, que terá como objetivo controlar o respeito e a proteção dos

PE584.105v02-00 112/113 AM\1098416PT.doc

PT

dados pessoais;

Or. fr

Alteração 230

Christine Revault D'Allonnes Bonnefoy Maria Grapini, José Blanco López Proposta de resolução

N.º 18-A (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-A. Propõe a criação de uma rubrica orçamental específica para formação de jovens no domínio dos transportes, a fim de suprir a escassez de recursos de pessoal, nomeadamente de motoristas;

Or. en

Alteração 231 Karima Delli

Proposta de resolução N.º 18-B (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-B. Apela à Comissão Europeia, aos Estados-Membros e às autoridades locais para que promovam as inovações em matéria de economia da partilha, por sua vez facilitadas pela emergência da

economia colaborativa, como, por exemplo, a partilha do automóvel, a partilha da bicicleta, o transporte de mercadorias partilhado, os táxis

partilhados, o transporte partilhado, os autocarros a pedido e respetivas

interconexões com os transportes públicos;

AM\1098416PT.doc 113/113 PE584.105v02-00

PT

Alteração 232 Kateřina Konečná

Merja Kyllönen, Pavel Telička Proposta de resolução

N.º 18-B (novo)

Proposta de resolução Alteração

18-B. Insta a Comissão a monitorizar atentamente, por meio de uma cooperação reforçada das suas Direções-Gerais, o desenvolvimento da economia digital e os impactos das iniciativas legislativas da «Agenda Digital» no setor dos

transportes;