Sugestões para próximos trabalhos

Sugere-se analisar a possibilidade de incluir veículos híbridos como alternativa de mobilidade e e comparar os resultados com o VE e o VCI. Por outra parte, um caso muito interessante seria análisar opções elétricas no transporte publico e as potenciais consequências de uma demanda adicional de eletricidade que tivesse que ser atendida pelo SIN.

Novos estudos poderiam considerar novos métodos de previsão das condições futuras de demanda de petróleo, analisando tanto o petróleo de origem nacional quanto o estrangeiro. Adicionalmente, seria muito interessante analisar novos métodos de previsão da evolução da matriz elétrica brasileira para a construção de cenários futuros de demanda.

Por outra parte, se novos testes na estrada fossem realizados, seria muito importante melhorar a comunicação com os membros da equipe encarregados da rodagem do veículo e definir condições específicas de abastecimento ou recarga. Utilizar seguimento por GPS para os veículos provavelmente forneceria mais ferramentas para analisar os dados.

Igualmente sugere-se complementar os resultados deste trabalho, estudando os impactos de uma teórica nacionalização da manufatura de VEs. Quanto alteraria o resultado final o fato do veículo ser produzido no Brasil ?.

Por fim, recomenda-se trabalhar na potencial atualização dos resultados dessa pequisa visando a potencial regionalização de métodos de avaliação do ciclo de vida. Do mesmo jeito é importante sublinhar a importancia de constinuar trabalhando na construção de ICVs no contexto de transporte privado e público brasileiro.

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A. APÊNDICE I. Resumo dos estudos de ACV consultados