ATRIBUIÇÕES AO DPRF
3. Atribuições da PRF
3.1 Atribuições da PRF na CRFB
Em primeiro lugar, devemos achar a PRF na CRFB . Olhando topograficamente para o texto constitucional, é possível visualizá-la em um capítulo denominado Segurança Pública .
O que seria Segurança Pública?
De uma forma bem direta, a fim de não gastarmos mais energia que o necessário, poderíamos visualizar a Segurança Pública como a materialização dos Direitos Individuais e Coletivos de 2ª Geração (ou Dimensão) – análise feita sob a ótica da evolução dos direitos individuais, desde a Revolução Francesa .
Enquanto, na Primeira Geração desses Direitos, o Estado mostrou-se totalmente abstencionista; na Segunda Geração, ele passa a ser atuante na sociedade a fim de atingir o bem comum, e é nesse contexto que surge a Segurança Pública, com uma estrutura orgânica de estatura constitucional (art . 144) que tem como finalidade preservar a ordem pública .
Podemos encontrar basicamente dois tipos de órgãos atuantes nesta seara com a finalidade de nos dar uma paz social: órgãos ostensivos e órgãos repressivos . Enquanto os órgãos ostensivos têm como finalidade desestimular os pretensos infratores, por serem presenciais e estarem sempre visíveis, os órgãos repressivos têm a finalidade de viabilizar a sua punição .
Cabe observar que não há de se falar em punição perante os órgãos de segurança pública, pois estes (os repressivos), apenas instituem os chamados atos preparatórios de um processo judicial . Esses atos preparatórios são na verdade um procedimento administrativo denominado Inquérito Policial .
Diante do exposto, como podemos classificar a PRF?
Trata-se de um órgão de Segurança Pública, que é responsável pelo policiamento ostensivo nas Rodovias e Estradas Federais . Quando a PRF está atuando na atividade de Segurança Pública a fundamentação (a lei) que delineia o agir do policial nesta seara é o Código de Processo Penal (CPP) e o Código Penal (CP), e não o CTB .
Ainda nesse contexto, imagine a seguinte situação hipotética: um PRF, ao executar uma perseguição policial em uma Rodovia Federal, poderia adentrar em outra circunscrição a fim de efetuar uma prisão?
Sim, e como justificativa podemos trazer o estado de flagrância .
Poderíamos também citar o artigo 6º CP, o qual estabelece que se considera praticado crime no lugar em que ocorreu a ação ou omissão, no todo ou parte, bem como onde se produziu ou deveria se produzir o resultado .
Então, policias corram atrás deles! Até pegar!
Vejamos parte do artigo 144 da CRFB e vamos analisar como o Cespe tem trabalhado o tema em prova .
Veja a redação do que nos interessa:
"Art. 144. A segurança pública, dever do Estado, direito e responsabilidade de todos, é exercida
para a preservação da ordem pública e da incolumidade das pessoas e do patrimônio, através dos seguintes órgãos:
I – polícia federal;
II – polícia rodoviária federal; III – polícia ferroviária federal; IV – polícias civis;
V – polícias militares e corpos de bombeiros militares .
§ 1º A polícia federal, instituída por lei como órgão permanente, organizado e mantido pela
União e estruturado em carreira, destina-se a:(Redação dada pela Emenda Constitucional nº 19, de 1998)
I – apurar infrações penais contra a ordem política e social ou em detrimento de bens, serviços
e interesses da União ou de suas entidades autárquicas e empresas públicas, assim como outras infrações cuja prática tenha repercussão interestadual ou internacional e exija repressão uniforme, segundo se dispuser em lei;
II – prevenir e reprimir o tráfico ilícito de entorpecentes e drogas afins, o contrabando e o
descaminho, sem prejuízo da ação fazendária e de outros órgãos públicos nas respectivas áreas de competência;
III – exercer as funções de polícia marítima, aeroportuária e de fronteiras; (Redação dada pela
Emenda Constitucional nº 19, de 1998)
IV – exercer, com exclusividade, as funções de polícia judiciária da União .
§ 2º A polícia rodoviária federal, órgão permanente, organizado e mantido pela União e
estruturado em carreira, destina-se, na forma da lei, ao patrulhamento ostensivo das rodovias federais .(Redação dada pela Emenda Constitucional nº 19, de 1998)
§ 3º A polícia ferroviária federal, órgão permanente, organizado e mantido pela União e
estruturado em carreira, destina-se, na forma da lei, ao patrulhamento ostensivo das ferrovias federais . (Redação dada pela Emenda Constitucional nº 19, de 1998)
… . . . .
§ 10. A segurança viária, exercida para a preservação da ordem pública e da incolumidade das
pessoas e do seu patrimônio nas vias públicas: (Incluído pela Emenda Constitucional nº 82, de 2014)
I – compreende a educação, engenharia e fiscalização de trânsito, além de outras atividades
previstas em lei, que assegurem ao cidadão o direito à mobilidade urbana eficiente; e(Incluído pela Emenda Constitucional nº 82, de 2014)
II – compete, no âmbito dos Estados, do Distrito Federal e dos Municípios, aos respectivos
órgãos ou entidades executivos e seus agentes de trânsito, estruturados em Carreira, na forma da lei . (Incluído pela Emenda Constitucional nº 82, de 2014)"
Em questões de provas, é muito comum o examinador colocar uma atribuição da Polícia Federal ou da Polícia Ferroviária Federal e relacioná-la com a PRF, o que evidentemente faz com que o item fique ERRADO .
Antes de mudarmos de item, não podemos deixar de mencionar que a preocupação com a Segurança Viária passa a ser matéria constitucional, ou seja, não é possível pensar em um Estado (“País”), sem trânsito, e mais, sem as técnicas para torná-lo seguro – texto Incluído pela Emenda Constitucional nº 82, de 2014) .
Esta incrível Emenda comete o ERRO de mencionar o trânsito nas vias federais, como pode ser extraído da leitura do parágrafo 10, inciso II acima .
Caiu na prova!
3. (PRF – Cespe-UnB – 2002) A perseguição dos dois homens que fugiram para dentro da mata, suspeitos de terem praticado roubo, poderia ser realizada pelos policiais rodoviários federais, sem violação da competência legalmente atribuída à PRF .
Comentário:
A resposta à questão, embora não esteja expressa em nosso ordenamento jurídico (normas vigentes) da forma que deveria (com clareza), decorre da própria lógica do sistema . Para que servem as leis, se não para ajustar nossa vida em sociedade . Não haveria o menor sentido imaginar que nossos policias não poderiam atuar em todo território nacional .
E, como visto, temos como justificativa para a perseguição: o estado de flagrância . Esse estado justifica as perseguições tanto em caso de infrações de trânsito quanto em caso de infrações penais .
Gabarito: certo