7.2 - - CAVERNAME CAVERNAME DO DO FUNDOFUNDO
Todo o chapeamento do casco do fundo deve ser sustentado por longarinas, cavernas Todo o chapeamento do casco do fundo deve ser sustentado por longarinas, cavernas gigantes ou anteparas transversais, ou ambos; pisos, e
gigantes ou anteparas transversais, ou ambos; pisos, e (quando necessário)(quando necessário) cavernas transversais ou cavernas transversais ou longitudinais, ou ambos. Em embarcações equipadas com velas, cavernas gigantes ou anteparas longitudinais, ou ambos. Em embarcações equipadas com velas, cavernas gigantes ou anteparas transversais devem ser estabelecidas nos mastros. A menos que especificamente aprovado de transversais devem ser estabelecidas nos mastros. A menos que especificamente aprovado de outro modo, as extremidades de longarinas, cavernas gigantes e cavernas devem ser fixadas a outro modo, as extremidades de longarinas, cavernas gigantes e cavernas devem ser fixadas a seus elementos de apoio.
seus elementos de apoio.
Buracos de bueiro devem ser moldados ou cortados em reforços do fundo e anteparas não Buracos de bueiro devem ser moldados ou cortados em reforços do fundo e anteparas não estanques para assegurar a livre drenagem dos porões para as aspirações das bombas.
estanques para assegurar a livre drenagem dos porões para as aspirações das bombas. As extrem
7.2.2 - Longarinas 7.2.2 - Longarinas
Todas as embarcações de fundo simples tendo bocas, entre as cantoneiras ou os Todas as embarcações de fundo simples tendo bocas, entre as cantoneiras ou os encolamentos inferiores dos porões, igual ou maior que 2,44m devem ter longarinas centrais ou encolamentos inferiores dos porões, igual ou maior que 2,44m devem ter longarinas centrais ou laterais, ou ambas. O espaçamento máximo de longarina a longarina e da longarina externa à laterais, ou ambas. O espaçamento máximo de longarina a longarina e da longarina externa à cantoneira ou encolamento do porão deve ser 2,44m.
cantoneira ou encolamento do porão deve ser 2,44m. As longarinas devem se esten
As longarinas devem se estender o máxider o máximo possmo possível paível para vantra vante e para ré.e e para ré.
Elementos estruturais longitudinais como anteparas de tanque lateral, longarinas da Elementos estruturais longitudinais como anteparas de tanque lateral, longarinas da máquina, quilhas verticais, e pés-de-galinha podem ser considerados como longarinas.
máquina, quilhas verticais, e pés-de-galinha podem ser considerados como longarinas. a) Embarcações de deslocamento
a) Embarcações de deslocamento
O módulo de Seção MS e Momento de Inércia I de cada longarina do fundo em uma O módulo de Seção MS e Momento de Inércia I de cada longarina do fundo em uma embarcação de deslocamento, em associação, CONTINUAÇÃO ???
embarcação de deslocamento, em associação, CONTINUAÇÃO ???
Todas as aberturas no casco devem ter cantos arredondados, e extremidades expostas Todas as aberturas no casco devem ter cantos arredondados, e extremidades expostas dos laminados devem ser vedadas com resina.
dos laminados devem ser vedadas com resina.
Todas as aberturas maiores que 150mm em diâmetro, devem ser compensadas por Todas as aberturas maiores que 150mm em diâmetro, devem ser compensadas por duplicadores.
duplicadores.
7.2.3 - Painéis tipo sandwich 7.2.3 - Painéis tipo sandwich
a) Embarcações de deslocamento a) Embarcações de deslocamento
Quando construção tipo sandwich é usada para o casco do fundo de uma embarcação de Quando construção tipo sandwich é usada para o casco do fundo de uma embarcação de deslocamento, o momento de inércia de ambos os revestimentos de uma faixa de painel tipo deslocamento, o momento de inércia de ambos os revestimentos de uma faixa de painel tipo sandwich de 25mm de largura não deve ser menor que o momento de inércia de uma faixa de sandwich de 25mm de largura não deve ser menor que o momento de inércia de uma faixa de igual largura de um laminado de revestimento simple
igual largura de um laminado de revestimento simples que satisfaça a 7.1.2a.s que satisfaça a 7.1.2a. A
A espessurespessura a total total do do painepainel l tipo tipo sandwsandwich ich de de 25mm 25mm de de largulargura ra não não deve deve ser ser menor que menor que oo momento de inércia de uma faixa de igual largura de um laminado de revestimento simples que momento de inércia de uma faixa de igual largura de um laminado de revestimento simples que satisfaça a 7.1.2a.
satisfaça a 7.1.2a. A
A espessuespessura ra total total do do painel painel tipo tipo sandwicsandwich h não não deve deve ser ser menor menor que que a a obtida obtida da equaçãoda equação seguinte: seguinte: d = 0,0016 K d = 0,0016 K22hs/n mmhs/n mm d = espessura total, em mm d = espessura total, em mm K
K22= coeficiente que varia inversamente à espessura do miolo, como mostrado na Figura= coeficiente que varia inversamente à espessura do miolo, como mostrado na Figura
7.8, onde t e t
7.8, onde t e t11 são as espessuras, em mm, dos revestimentos externo e interno. são as espessuras, em mm, dos revestimentos externo e interno.
h = distância, em metros da extremidade inferior do sandwich ao convés da borda livre, ao h = distância, em metros da extremidade inferior do sandwich ao convés da borda livre, ao lado
lado
s = vão do lado menor do painel tipo sandwich, em mm s = vão do lado menor do painel tipo sandwich, em mm u = resistência ao cizalhamento do miolo, em Kg/mm u = resistência ao cizalhamento do miolo, em Kg/mm22 b) Embarcação de fundo chato
b) Embarcação de fundo chato
Quando construção tipo sandwich é usada para casco do fundo em uma embarcação de Quando construção tipo sandwich é usada para casco do fundo em uma embarcação de fundo chato, o momento de inércia de ambos os revestimentos de uma faixa do painel tipo fundo chato, o momento de inércia de ambos os revestimentos de uma faixa do painel tipo sandwich de 25mm de largura não deve ser menor que o momento de inércia de uma faixa de sandwich de 25mm de largura não deve ser menor que o momento de inércia de uma faixa de mesma larg
mesma largura de laminado de revestiura de laminado de revestimentmento simples que satisfaça a o simples que satisfaça a 7.1.2b. A espessura total 7.1.2b. A espessura total dodo painel tipo sandwich não deve ser menor que a obtida das equações seguintes:
painel tipo sandwich não deve ser menor que a obtida das equações seguintes: A PÁGINA SEGUINTE PARECE ESTAR FORA DA ORDEM...
A PÁGINA SEGUINTE PARECE ESTAR FORA DA ORDEM...
com o chapeamento ao qual a longarina é fixada, não devem ser menores que os obtidos das com o chapeamento ao qual a longarina é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes.
Plástico reforçado com fibra de vidro Plástico reforçado com fibra de vidro
MS
MS = = 19,40 19,40 chslchsl22 cm cm33 I I = = 34,90 34,90 chslchsl33 cm cm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada
MS MS = = 121,50 121,50 chslchsl22 cm cm33 I I = = 47,55 47,55 chslchsl33 cm cm44 Madeira Madeira MS MS = = 60,90 60,90 chslchsl22 cm cm33 I I = = 47,55 47,55 chslchsl33 cm cm44 c = 0,9 c = 0,9
h = altura, em metros, do centro da área sustentada pela longarina ao convés, ao lado h = altura, em metros, do centro da área sustentada pela longarina ao convés, ao lado s = espaçamento da longarina, em metro
s = espaçamento da longarina, em metross l = vão livre da longarina, em metros
l = vão livre da longarina, em metros b) Embarcações de fundo chato b) Embarcações de fundo chato
O Módulo de Seção MS e Momento de Inércia I de cada longarina do fundo numa O Módulo de Seção MS e Momento de Inércia I de cada longarina do fundo numa embarcação de fundo chato, em associação com o chapeamento ao qual a longarina é fixada, não embarcação de fundo chato, em associação com o chapeamento ao qual a longarina é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
?
???Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós.Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós.
Plástico reforçado com fibra de vidro Plástico reforçado com fibra de vidro MS
MS = = 4,20 4,20 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 15,00 15,00 cVslcVsl33 cm cm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada MS MS = = 26,00 26,00 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 20,30 20,30 cVslcVsl33 cm cm44 Madeira Madeira MS MS = = 13,00 13,00 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 20,30 20,30 cVslcVsl33 cm cm44 ?
???Quando a velocidade da embarcação é maior que 31 nósQuando a velocidade da embarcação é maior que 31 nós
Plástico reforçado com fibra de vidro Plástico reforçado com fibra de vidro MS
MS = = 0,1333 0,1333 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,4830 0,4830 cVcV22slsl33 c cmm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada MS MS = = 0,8400 0,8400 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,6280 0,6280 cVcV22slsl33 c cmm44 Madeira Madeira MS MS = = 0,4170 0,4170 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,6280 0,6280 cVcV22slsl33 c cmm44 c = 0,6280 c = 0,6280 V = Velocidade de cruzeiro, em nós V = Velocidade de cruzeiro, em nós s = espaçamento da longarina, em metro s = espaçamento da longarina, em metross l = vão livre da longarina, em metros l = vão livre da longarina, em metros
7.2.3-
7.2.3- CavernaCavernas s GigantGiganteses
a - Embarcações de deslocamento a - Embarcações de deslocamento Em uma embarcação de
Em uma embarcação de deslocamento o Módulo de Seção deslocamento o Módulo de Seção “MS” e o “MS” e o Momento de Inércia IMomento de Inércia I de cada caverna gigante do fundo para a cantoneira ou encolamento superior do porão, em de cada caverna gigante do fundo para a cantoneira ou encolamento superior do porão, em associação com o chapeamento ao qual a caverna gigante é fixada, não devem ser menores que associação com o chapeamento ao qual a caverna gigante é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
os obtidos das equações seguintes:
Plástico reforçado com fibra de vidro Plástico reforçado com fibra de vidro MS
MS = = 19,40 19,40 chslchsl22 cm cm33 I I = = 34,90 34,90 chslchsl33 cm cm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada MS
MS = = 121,50 121,50 chslchsl22 c cmm33 I I = = 47,55 47,55 chslchsl33 c cmm44 c = 0,
c = 0, 99
s = espaçamento de cavernas gigantes, em metros s = espaçamento de cavernas gigantes, em metros
O espaçamento máximo entre cavernas gigantes ou entre cavernas gigantes e anteparas O espaçamento máximo entre cavernas gigantes ou entre cavernas gigantes e anteparas transversais deve ser 2,50m
transversais deve ser 2,50m l = vão livre, em metros l = vão livre, em metros
h = distância vertical, em metros, do meio de l ao convés da borda livre, ao lado. Em um h = distância vertical, em metros, do meio de l ao convés da borda livre, ao lado. Em um tanque profundo, h não deve ser menor que o exigido pela Seção 9.
tanque profundo, h não deve ser menor que o exigido pela Seção 9. b - Embarcações de fundo chato
b - Embarcações de fundo chato
Em uma embarcação de fundo chato o Módulo de Seção MS e o Momento de lnércia 1 de Em uma embarcação de fundo chato o Módulo de Seção MS e o Momento de lnércia 1 de cada caverna gigante do fundo, em associação com o chapeamento ao qual a caverna gigante é cada caverna gigante do fundo, em associação com o chapeamento ao qual a caverna gigante é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes: Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós Plástico reforçado com fibra de vidro
Plástico reforçado com fibra de vidro MS
MS = = 4,20 4,20 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 15,00 15,00 cVslcVsl33 cm cm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada MS
MS = = 26,00 26,00 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 20,30 20,30 cVslcVsl33 cm cm44
Quando a velocidade da embarcação é superior a 31 nós Quando a velocidade da embarcação é superior a 31 nós Plástico reforçado com fibra de vidro
Plástico reforçado com fibra de vidro MS
MS = = 0,1333 0,1333 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,4830 0,4830 cVcV22slsl33 c cmm44
Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada Madeira compensada ou madeira compensada encapsulada MS MS = = 0,8400 0,8400 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,6280 0,6280 cVcV22slsl33 c cmm44 c = 0, c = 0, 66 V = velocidade de cruzeiro, em nós V = velocidade de cruzeiro, em nós
s = espaçamento de cavernas gigantes, em metros s = espaçamento de cavernas gigantes, em metros l = vão livre, em metros
7.2.4 - Pisos 7.2.4 - Pisos
Pode ser exigida a montagem de pisos nas máquinas e no fundo de vante. Pisos adicionais Pode ser exigida a montagem de pisos nas máquinas e no fundo de vante. Pisos adicionais podem ser exigidos para apoiar mastros, quilhas lastradas, suportes de eixo, e lemes.
podem ser exigidos para apoiar mastros, quilhas lastradas, suportes de eixo, e lemes. 7.2.5 - Estruturas
7.2.5 - Estruturas
a) Embarcações de deslocamento a) Embarcações de deslocamento
Em uma embarcação de deslocamento o Módulo de Seção MS e o Momento de Inércia I Em uma embarcação de deslocamento o Módulo de Seção MS e o Momento de Inércia I de estrutura de fundo de plástico reforçado com fibra de vidro, quando montada, para a cantoneira de estrutura de fundo de plástico reforçado com fibra de vidro, quando montada, para a cantoneira ou encolamento superior do porão, em associação com o chapeamento ao qual a estrutura é ou encolamento superior do porão, em associação com o chapeamento ao qual a estrutura é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes: MS
MS = = 19,40 19,40 chslchsl22 c cmm33 I I = = 34,90 34,90 chslchsl33 c cmm44 c = 0,85
c = 0,85 para estrutpara estruturas transveuras transversaisrsais c = 1
c = 1,08 ,08 para estruturpara estruturas longitudinaias longitudinaiss l l = vão = vão livre, em livre, em metrosmetros
h = distância vertical, em metros, do meio de l ao convés da borda livre, ao lado. Em um h = distância vertical, em metros, do meio de l ao convés da borda livre, ao lado. Em um tanque profundo, h não deve ser menor que o exigido pela Seção 9.
tanque profundo, h não deve ser menor que o exigido pela Seção 9. b) Embarcações de fundo chato
b) Embarcações de fundo chato
Em uma embarcação de fundo chato o Módulo de Seção MS e o Momento de Inércia I de Em uma embarcação de fundo chato o Módulo de Seção MS e o Momento de Inércia I de cada estrutura do fundo de plástico reforçado com fibra de vidro, quando montado, para a cada estrutura do fundo de plástico reforçado com fibra de vidro, quando montado, para a cantoneira ou encolamento superior do porão, em associação com o chapeamento ao qual a cantoneira ou encolamento superior do porão, em associação com o chapeamento ao qual a estrutura é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes:
estrutura é fixada, não devem ser menores que os obtidos das equações seguintes: Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós
Quando a velocidade da embarcação é menor ou igual a 31 nós MS
MS = = 4,20 4,20 cVslcVsl22 cm cm33 I I = = 15,00 15,00 cVslcVsl33 cm cm44
Quando a velocidade da embarcação é superior a 31 nós Quando a velocidade da embarcação é superior a 31 nós MS MS = = 0,1333 0,1333 cVcV22slsl22 c cmm33 I I = = 0,4830 0,4830 cVcV22slsl33 c cmm44 c = 0, c = 0, 66 V = velocidade de cruzeiro, em nós V = velocidade de cruzeiro, em nós
s = espaçamento da estrutura, em metros s = espaçamento da estrutura, em metros l = vão livre da estrutura, em metros l = vão livre da estrutura, em metros
COEFICIENTES PARA “K” COEFICIENTES PARA “K”
TABELA 7.1 TABELA 7.1 K
K Aspecto Aspecto proporcionalproporcional 0,28 0,28 > > 2.02.0:1:1 0,28 2.0:1 0,28 2.0:1 0,27 1.9:1 0,27 1.9:1 0,27 1.8:1 0,27 1.8:1 0,26 1.7:1 0,26 1.7:1 0,25 1.6:1 0,25 1.6:1 0,24 1.5:1 0,24 1.5:1 0,23 1.4:1 0,23 1.4:1 0,21 1.3:1 0,21 1.3:1 0,19 1.2:1 0,19 1.2:1 0,16 1.1:1 0,16 1.1:1 0,14 1.0:1 0,14 1.0:1
COEFICIENTES DE
COEFICIENTES DE PAINEL CURVADOPAINEL CURVADO FIGURA 7.2 FIGURA 7.2 Coeficientes típicos Coeficientes típicos ? ? OO KK11 15 17,20 15 17,20 30 8,62 30 8,62 60 4,37 60 4,37 90 3,00 90 3,00 120 2,36 120 2,36 150 2,07 150 2,07 180 2,00 180 2,00
COEFICIENTES DE PAINEL SANDWICH COEFICIENTES DE PAINEL SANDWICH