537 M€
As vendas e prestação de serviços na América Latina apresentaram um crescimento de 26,1% para €537 milhões, dos quais €297 milhões no México e no Brasil, países que mais do que duplicaram o volume de negócio face ao ano de 2013, com especial destaque para a evolução no México. O EBITDA aumentou 2,9% face ao período homólogo de 2013 para €37 milhões. Não obstante, a margem EBITDA diminuiu de 8,3% para 6,8% face a 2013, devido a uma pior performance no Peru, a qual tem, no entanto, uma natureza não recorrente.
A carteira de encomendas atingiu €1.984 milhões, mais €641 milhões do que em igual período de 2013, refletindo o sucesso que o Grupo está a ter na região e o reconhecimento das suas competências técnicas e comercias. De destacar que o México, com uma carteira de €1.260 milhões, é atualmente o país com maior carteira de encomendas, com projetos maioritariamente relativos a infraestruturas rodoviárias, mas também ferroviárias. De salientar também a aceleração da atividade no Brasil, onde a carteira atingiu os €430 milhões, não obstante a estratégia atual da empresa em focar-se em determinados projetos, clientes e regiões do país. Apesar da desaceleração da atividade no Peru, este país contribuiu em €239 milhões para a carteira de encomendas. Já na Colômbia, o país com menos peso na atividade da região, foi possível duplicar o montante da carteira face ao ano de 2013.
De facto, o ano de 2014 foi muito relevante na concretização do objetivo estratégico de consolidar o crescimento do Grupo na América Latina, quer em temos de diversificação geográfica quer em termos de segmentos de negócio, assente nas competências técnicas e comerciais do Grupo e na promoção de alianças estratégicas com empresas locais.
No Peru, o ano de 2014 foi um ano de consolidação de operações depois de um ciclo de crescimento nos últimos seis anos. Ao nível dos principais projetos executados em 2014, destacam-se a conclusão da construção do porto de Paita, fortalecendo o posicionamento do Grupo como operador portuário, e a execução de trabalhos marítimos. Foi também concluído o projeto Las Bambas, que envolveu a construção de uma estrada e principais acessos à respetiva mina, numa extensão total de 180 quilómetros. Em 2015 o Grupo dará continuidade
AMÉRICA LATINA
537 426
314 33 35 37
VENDAS E PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS
EBITDA
(MILHÕES DE EUROS) (MILHÕES DE EUROS)
2014
2013
à identificação de oportunidades de crescimento da atividade e à preparação para um novo ciclo de crescimento no país com o objetivo de reforçar a posição entre as cinco maiores empresas do setor e aumentar a rendibilidade das operações. Adicionalmente, tendo em conta o programa de investimento do governo do Peru, o Grupo continuará a prosseguir uma estratégia de crescimento e de diversificação, ainda que essencialmente focada nos negócios de construção de infraestruturas mineiras, obras públicas, portos e centrais hidroelétricas.
O ano de 2014 foi um ano de excelência no México, tendo sido adjudicados ao Grupo vários projetos que se traduziram num portfólio diversificado de projetos rodoviários, ferroviários e de construção civil, e que se refletirão no aumento da atividade no ano de 2015. O sucesso alcançado no México deriva não só da excelência de execução e competências já demonstradas em outras regiões, mas também da estratégia do Grupo em estabelecer alianças com empresas locais reconhecidas no setor. Durante o ano de 2014 o Grupo ganhou adjudicações em obras federais e obras de concessão, nomeadamente as obras do metro ligeiro de Guadalajara e as concessões da Autopista Urbana Siervo da la Nación, Cardel – Poza Rica e Tuxpan – Tampico. Foram também dados os primeiros passos na área do ambiente com o início da concessão de recolha de resíduos urbanos na cidade de León no estado de Guanajuato e com uma operação no estado de Baixa Califórnia do Sul, no município de Los Cabos. A área de ambiente no México é considerada uma oportunidade de crescimento atrativa, onde a experiência do Grupo no setor confere competências elevadas ao mercado. De destacar que, não obstante a carteira de encomendas já alcançada neste país, o elevado número de obras que o governo mexicano planeia fomentar, ainda que podendo ser influenciado pelo efeito negativo do preço do petróleo, continuará a potenciar elevadas oportunidades de crescimento na atividade do país.
No Brasil e, apesar da persecução de uma estratégia de precaução seguida pelo Grupo, o ano de 2014 revelou-se também um grande sucesso. De facto, as operações do Grupo neste país estiveram em contraciclo em relação ao setor, tendo obtido um assinalável crescimento das suas atividades, nomeadamente relacionadas com infraestruturas rodoviárias e construção civil. De salientar que na área do ambiente, no final de 2014, o Grupo, através da sua subsidiária Suma, concretizou a aquisição de 70% da empresa Consita, que opera na área de recolha e tratamento de resíduos sólidos urbanos. O Grupo concretizou, também no final de 2014, uma parceria que lhe permitirá alcançar um posicionamento privilegiado no contexto da expectável abertura à iniciativa privada de concessões de operação portuária no país. Para 2015 e apesar da desaceleração de investimento prevista para o país, dado o contexto económico e social adverso, o Grupo mantém uma perspetiva otimista para a sua atividade, fruto de um significativo programa de obras públicas que poderá vir a impulsionar o setor a médio prazo. Adicionalmente, é expectável a angariação de obras no setor privado, não só para clientes que já fazem parte da carteira, mas também para novos clientes. Na Colômbia, a atividade é focada essencialmente na construção e concessão rodoviárias no contexto do programa de concessões rodoviárias 4G (Quarta Geração) promovido pelo governo colombiano. Em 2014 o Grupo concretizou a sua participação neste programa com a vitória da licitação Autopista Conexión Pacifico 2 e com a formação do consórcio La Pintada com a maior concessionária colombiana, Odinsa, e algumas das maiores construtoras do país. Adicionalmente, em 2014, o Grupo tinha em execução três projetos, nomeadamente relativos a construção civil, à reabilitação de uma estrada no estado de Antioquia e à ampliação do terminal de contentores do porto marítimo de Buenaventura. De destacar também o início da construção do laboratório químico da refinaria de Cartagena, potenciando assim a entrada no setor oil&gas. Em 2015 a atividade neste país será focada na execução dos atuais projetos e na análise de potenciais oportunidades resultantes da implementação de medidas por parte do governo colombiano com vista à melhoria das infraestruturas de modo a reduzir uma das maiores condicionantes do desenvolvimento económico do país.