Série MPT em Quadrinhos
Coordenação:
Dr. Estanislau Tallon Bozi (MPT/ES)
e Dra. Carolina De Prá Camporez
Buarque (MPT/ES)
Gerência:
Wendell Luís Táboas (MPT/ES)
Diagramação:
Link Editoração
Ilustrações, Cor e Balões:
Jean Diaz Studio
Roteiro:
Silvio Alencar
Revisão Ortográfica:
Mauro Lúcio Nascimento
Sinopse
Wendell Luís Táboas
Revisão da Arte:
Wendell Luís Táboas, Mauro Lúcio
Nascimento e Silvio Alencar
Agradecimento Especial:
Keley Kristiane Vago Cristo (MPT-ES),
Bruno Gomes Borges da Fonseca (MPT-ES)
e Livia Vasconcelos de Carvalho (MPT-MT)
Contato:
quadrinhos@mpt.mp.br
Website:
www.quadrinhos.mpt.mp.br
Facebook:
www.facebook.com/MPT-em-Quadrinhos
Esta obra poderá ser reproduzida
ou utilizada mediante comunicação
ao Ministério Público do
EI, MEU AMOR. DESCULPA O ATRASO, O TRÂNSITO ESTAVA HORRÍVEL. NÃO TEM PROBLEMA, LARISSA. QUE BOM QUE CHEGOU.
JÁ JÁ VÃO COMEÇAR A
CHAMAR.
JÁ CONVERSAMOS SOBRE ISSO, JOÃO. O AVIÃO É UM DOS MEIOS DE
TRANS-PORTE MAIS SEGUROS QUE HÁ.
POIS É. MAS É UM TIPO DE SEGURANÇA DIFERENTE, NÉ?
NÃO É PORQUE USAMOS CINTO DE SEGURANÇA, MAS PORQUE OS AVIÕES NÃO COSTUMAM
CAIR COM FREQUÊNCIA.
SÓ PORQUE É ESTATISTICAMENTE
MAIS SEGURO, SÓ ISSO.
JÁ JÁ VÃO COMEÇAR A
CHAMAR.
JÁ CONVERSAMOS SOBRE ISSO, JOÃO. O AVIÃO É UM DOS MEIOS DE
TRANS-PORTE MAIS SEGUROS QUE HÁ.
POIS É. MAS É UM TIPO DE SEGURANÇA DIFERENTE, NÉ?
NÃO É PORQUE USAMOS CINTO DE SEGURANÇA, MAS PORQUE OS AVIÕES NÃO COSTUMAM
CAIR COM FREQUÊNCIA.
SÓ PORQUE É ESTATISTICAMENTE MAIS SEGURO, SÓ ISSO. OLHA SÓ! NÃO ESPERAVA UM COMENTÁRIO DESSES VINDO DE UM TÉCNICO DE SEGURANÇA RECÉM-FORMADO.
VOCÊ SABE MUITO BEM QUE A SEGURANÇA VEM MUITO ANTES DO VOO,
NAS MANUTENÇÕES PREVENTIVAS DAS AERONAVES, NOS PROCESSOS DE
SEGURANÇA NORMATIZADOS. NÃO É SÓ ESTATÍSTICA.
DESCULPA. É QUE É COMPLICADO SER RACIONAL NESSAS HORAS. FICO PENSANDO
UM MONTE DE
COISAS… ATENÇÃO SENHORES PASSAGEIROS DO VOO
341, COM DESTINO A VITÓRIA, POR FAVOR
DIRIJAM-SE…
…POXA VIDA.
SABE, ESTA SEMANA OUVI UMA PALESTRA SOBRE ISSO*. UMA JUÍZA FOI AO MINISTÉRIO PÚBLICO DO
TRABALHO E DISSE QUE AS MORTES POR ACIDENTES DO TRABALHO NO
BRASIL EQUIVALEM À QUEDA DE UM AVIÃO POR MÊS. E NINGUÉM SE DÁ CONTA DISSO.
http://bit.ly/2c4AQuJ
NOSSA, AGORA VOCÊ
ME ANIMOU. SÉRIO, PENSA
NISSO. QUANDO UM AVIÃO CAI, HÁ UMA COMOÇÃO NACIO-NAL. TODOS FICAM CHOCADOS.
NO ENTANTO, SE LEVÁSSEMOS EM CONTA TODAS AS MORTES CAUSADAS POR ACIDENTES DO
TRABALHO QUE TEMOS POR DIA, ERA PARA TODO MUNDO
VIVER TRISTE SEMPRE. EM 2009, FORAM 2.560 ÓBITOS DE TRABALHADORES, OU SEJA, 7,1 POR DIA. EM 2010, FORAM 2.712 MORTES, OU SEJA, 7,5
MORTES POR DIA. A JUÍZA MEN-CIONOU QUE 43 TRABALHADORES
DIARIAMENTE NÃO RETORNAM AO MERCADO DE TRABALHO POR MORTE
SABE, ESTA SEMANA OUVI UMA PALESTRA SOBRE ISSO*. UMA JUÍZA FOI AO MINISTÉRIO PÚBLICO DO
TRABALHO E DISSE QUE AS MORTES POR ACIDENTES DO TRABALHO NO
BRASIL EQUIVALEM À QUEDA DE UM AVIÃO POR MÊS. E NINGUÉM SE DÁ CONTA DISSO.
http://bit.ly/2c4AQuJ
NOSSA, AGORA VOCÊ
ME ANIMOU. SÉRIO, PENSA
NISSO. QUANDO UM AVIÃO CAI, HÁ UMA COMOÇÃO NACIO-NAL. TODOS FICAM CHOCADOS.
NO ENTANTO, SE LEVÁSSEMOS EM CONTA TODAS AS MORTES CAUSADAS POR ACIDENTES DO TRABALHO QUE TEMOS POR DIA, ERA PARA TODO MUNDO
VIVER TRISTE SEMPRE. EM 2009, FORAM 2.560 ÓBITOS DE TRABALHADORES, OU SEJA, 7,1 POR DIA. EM 2010, FORAM 2.712 MORTES, OU SEJA, 7,5
MORTES POR DIA. A JUÍZA MEN-CIONOU QUE 43 TRABALHADORES
DIARIAMENTE NÃO RETORNAM AO MERCADO DE TRABALHO POR MORTE
OU INVALIDEZ PERMANENTE.
Ano Acidente de trabalho¹ Acidente aéreo2
2007 2845 270 2008 2817 53 2009 2560 64 2010 2753 42 2011 2884 98 ENTENDO O QUE QUER DIZER. É COMO OS ACIDENTES DE TRÂNSITO. APESAR DOS NÚMEROS
IMPRESSIONANTES DE MORTOS, SEMELHANTES
AOS DE UMA GUERRA, FICA UMA COISA
BANALIZADA.
MORTES NO BRASIL EM
1 Fonte: Ministério da Previdência Social: http://www.tst.jus.br/web/trabalhoseguro/dados-nacionais 2 Fonte: CENIPA. http://bit.ly/2caJVp4
…EM CASO DE ACIDENTE, MÁSCARAS
DE OXIGÊNIO CAIRÃO DO TETO…
MUITOS EMPREGADORES E EMPREGADOS NÃO ENTENDEM
A IMPORTÂNCIA DE SE USAR OS EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL, OS EPIS. SEM ELES, OS TRABALHADORES FICAM EXPOSTOS A AGENTES NOCIVOS À SAÚDE E A ACIDENTES DO TRABALHO.
…EM CASO DE ACIDENTE, MÁSCARAS
DE OXIGÊNIO CAIRÃO DO TETO…
MUITOS EMPREGADORES E EMPREGADOS NÃO ENTENDEM
A IMPORTÂNCIA DE SE USAR OS EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO INDIVIDUAL, OS EPIS. SEM ELES, OS TRABALHADORES FICAM EXPOSTOS A AGENTES NOCIVOS À SAÚDE E A ACIDENTES DO TRABALHO.
NÃO SE ESQUEÇA DOS EQUIPAMENTOS DE PROTEÇÃO COLETIVA (EPC), QUE SÃO TODOS OS DISPOSITIVOS OU SISTEMAS DE ÂMBI-TO COLETIVO, DESTINADOS À PRESER-VAÇÃO DA INTEGRIDADE FÍSICA E DA
SAÚDE DOS TRABALHADORES E DE TERCEIROS. JOÃO?
POR EXEMPLO: EXTINTORES DE INCÊNDIO, SINALIZAÇÃO DE SEGURANÇA, PROTEÇÃO DE PARTES MÓVEIS DE MÁQUINAS E EQUIPAMENTOS,
CAPELAS QUÍMICAS...
UM ACIDENTE DO TRABALHO É AQUELE QUE SE VERIFIQUE NO LOCAL DE TRABALHO, PRODUZINDO
LESÃO CORPORAL, PERTURBAÇÃO FUNCIONAL OU DOENÇA DE QUE RESULTE REDUÇÃO NA CAPACIDADE
DE TRABALHO OU A MORTE. JOÃO, PARA DE RECITAR OS LIVROS DO CURSO DE SEGURANÇA DO TRABALHO! ACALME-SE. TÔ TENTANDO, MAS TÁ DIFÍCIL. POSSO AJUDÁ-LOS? ELE ESTÁ UM POUCO NERVOSO COM O VOO.
TUDO BEM TER MEDO. ISSO É MUITO COMUM. MAS
UM ACIDENTE DO TRABALHO É AQUELE QUE SE VERIFIQUE NO LOCAL DE TRABALHO, PRODUZINDO
LESÃO CORPORAL, PERTURBAÇÃO FUNCIONAL OU DOENÇA DE QUE RESULTE REDUÇÃO NA CAPACIDADE
DE TRABALHO OU A MORTE. JOÃO, PARA DE RECITAR OS LIVROS DO CURSO DE SEGURANÇA DO TRABALHO! ACALME-SE. TÔ TENTANDO, MAS TÁ DIFÍCIL. POSSO AJUDÁ-LOS? ELE ESTÁ UM POUCO NERVOSO COM O VOO.
TUDO BEM TER MEDO. ISSO É MUITO COMUM. MAS O IMPORTANTE É ENTENDER
O MOTIVO.
EU SEI QUE ESTATISTICAMENTE É O MODO MAIS SEGURO DE VIAJAR. MAS UMA VEZ MEU VOO PASSOU POR
TURBULÊNCIAS QUE SACUDIRAM DEMAIS O AVIÃO. AQUILO ME DEIXOU… RECEOSO DE VOAR.
O MEIO DE TRANSPORTE MAIS SEGURO É O ELEVADOR. VOAR É O SEGUNDO. A ESTATÍSTICA SÓ REFLETE TODA A PREOCUPAÇÃO NO PREPARO
DE UMA AERONAVE PARA VOAR. É RARO TERMOS
ACIDENTES FATAIS*. TUDO É PREPARADO PARA QUAISQUER EVENTUALIDADES.
*Apenas 1 acidente fatal em 5 milhões de voos.
ESTAVA FALANDO PARA ELE QUE EXISTEM MAIS FATALIDADES EM
ACIDENTES DO TRABALHO QUE
EM VOOS.
É TRISTE QUE ESSAS COISAS AINDA ACONTEÇAM. ACHO QUE ISSO SÓ VAI MELHORAR QUANDO TODOS SE DEDICAREM EM
QUANTO AO SEU MEDO, FAÇAMOS O SEGUINTE, TROQUE DE LUGAR COM ELA. ASSIM VOCÊ SE AFASTA DA JANELA.
APERTE BEM O CINTO E AFIVELE-O SEMPRE QUE ESTIVER SENTADO. ISSO VAI
DEIXÁ-LO MAIS SEGURO.
QUANTO À TURBULÊNCIA, ESSE É UM EVENTO NORMAL DE VOO. TODO PILOTO E AERONAVE ESTÃO
PREPARADOS PARA ISSO, PODE FICAR TRANQUILO. VOCÊS ESTÃO SENTADOS
SOBRE AS ASAS, QUE É O LUGAR MAIS ESTÁVEL DO AVIÃO.
NO MAIS, TENTE SE DISTRAIR. OUVIR MÚSICA,
LER UM LIVRO... DAQUI A POUCO CHEGAREMOS
NOSSA, QUE MOÇA ATENCIOSA.
SÉRIO? O QUE ELA DISSE QUE EU JÁ
NÃO TINHA DITO?
ORA, É SEMPRE BOM OUVIR O QUE UM PROFISSIONAL DA ÁREA
TEM A DIZER. A GENTE DÁ MAIS CRÉDITO,
SABE.
ENTÃO, QUANDO EU DIGO QUE A PREVENÇÃO DE ACIDENTES DO TRABALHO DEPENDE TANTO DA EMPRESA QUANTO DO EMPREGADO, VOCÊ
DÁ MAIS CRÉDITO POR EU TRABALHAR NO MINISTÉRIO PÚBLICO DO TRABALHO?
MAS DE SEGURANÇA EM AVIÃO EU NÃO POSSO ENTENDER? SÓ A
AEROMO-ÇA BONITONA, NÉ? ISSO.
OK.
VOCÊ SABIA QUE O PILOTO ESTÁ TRABALHANDO, NÉ? JÁ IMAGINOU SE ELE SOFRE
UM ACIDENTE DO TRABALHO?
ISSO AÍ. QUANTO AO SEU MEDO,
FAÇAMOS O SEGUINTE, TROQUE DE LUGAR COM ELA. ASSIM VOCÊ SE
AFASTA DA JANELA.
APERTE BEM O CINTO E AFIVELE-O SEMPRE QUE ESTIVER SENTADO. ISSO VAI
DEIXÁ-LO MAIS SEGURO.
QUANTO À TURBULÊNCIA, ESSE É UM EVENTO NORMAL DE VOO. TODO PILOTO E AERONAVE ESTÃO
PREPARADOS PARA ISSO, PODE FICAR TRANQUILO. VOCÊS ESTÃO SENTADOS
SOBRE AS ASAS, QUE É O LUGAR MAIS ESTÁVEL DO AVIÃO.
NO MAIS, TENTE SE DISTRAIR. OUVIR MÚSICA,
LER UM LIVRO... DAQUI A POUCO CHEGAREMOS
“VALEU MESMO, LARISSA.”
