Laudo de Vistoria e Inspecao Guincho Articulado MLC-2555 - Metalurgica Cardoso 03-16

(1)

DIMENSIONAMENTOS E PROJETOS.

DETENG

LAUDO TÉCNICO

-LAUDO TÉCNICO DE INSPEÇÃO E

LAUDO TÉCNICO DE INSPEÇÃO E

VISTORIA DE SISTEMA HIDRÁULICO

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Meettaallúúrrggiicca

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(2)

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Metalú!"#a Ca$%&% Lt$a. ' ME.

CNPJ( )*.+./0///1-+

Se2"3%(

/nspe0o e 1istoria em Mecanismo "rtic2lado.

L%#al(

So Carlos – SC

E4$ee3%(

"v. Presidente 3enned45 )--).

5a"%(

Centro

CEP(

&,.&&* – %%%

CNPJ(

&*.(,'.6,%7%%%)$6(

Tele6%4e(

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Re&7. T8#4"#%(

Eng;. "ngelo #tavio Polese

CREA ' SC(

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Data(

Mar0o de -%)*.

ART SC N9.(

*(,-%-- – ,

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Re&7%4&;2el T8#4"#%( E4!9. A4!el% Ota2"% P%le&e

(3)

-ARTICULADO ACOPLADO EM VE>CULO DE CARGA

INDICE DO LAUDO TÉCNICO( ). "PRESE+!"=># ?# SER1/=#

-. ?ESCR/=># ?"S P"R!ES ?# SER1/=# -.) Premissas de #bserva0o -.- Propriedade do @em

-.( ?escri0o do /tem /nspecionado e 1istoriado -.' #bAetivo do Servi0o (. MB!#?# EMPRE"?# (.) !estes e 1eriDica0es (.- ?ata e 1alidade (.( "nálises (.(.) Estr2t2ra e Mec<nica (.(.- Sistema idrá2lico (.' Man2ten0o (.'.) ConA2nto S2perior (.'.- Lan0a !elescGpica

(.'.( CilHndros idrá2licos de Eleva0o da Lan0a (.'.' ConA2nto /nDerior (.'.* Mang2eiras e ConeIes '. REL"!JR/# ?E C#+F#RM/?"?E *. C#+S/?ER"=KES F/+"/S E +#RM"!/1"S 6. C#+CLUSKES . "+E#S

.) "R! – "nota0o de Responsabilidade !Ncnica do La2do &. ?/SP#S/=KES F/+"/S

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: Re&7%4&;2el T8#4"#%( E4!9. A4!el% Ota2"% P%le&e

(4)

1. APRESENTAÇÃO DO SERVIÇO(

!rata$se de 2ma /nspe0o e 1istoria em mecanismo idrá2lico artic2lado acoplado em veHc2lo de grande porte5 onde sero observados as +ormas !Ncnicas @rasileiras e +ormas de Seg2ran0a do !rabalo condiOentes com o servi0o5 alNm da emisso da "R! – "nota0o de Responsabilidade !Ncnica reDerente ao servi0o s2pracitado ao Dindar

deste.

"s partes destinam$se inspecionadas e vistoriadas DaOem parte de 2ma má2ina implementada ao veHc2lo de cargas destinada ao /0amento e Movimenta0o de pe0as com geometria e pesos condiOentes com o mecanismo de g2indar. #s eIcedentes de sobrecarga e dimensionais no DaOem parte das atrib2i0es deste La2do !Ncnico5 2ma veO 2e para os i0amentos e movimenta0es de carga deve$se no mHnimo observar alg2ns Datores como !abela de Cargas DiIada no mecanismo5 condi0es climáticas operacionais5 sit2a0o de ancoragem e patolamento do veHc2lo com o mecanismo.

Este La2do !Ncnico se identiDica como sendo:

La?$% T8#4"#%( MLC-=***0=/1* =. DESCRIÇÃO DAS PARTES DO SERVIÇO(

So consideradas partes do servi0o somente Qs partes 2e contemplam o mecanismo de /0amento e movimenta0o de carga5 pois as partes mec<nicas do veHc2lo ao 2al o mesmo está instalado se tratam de sistemas mec<nicos diDerenciados.

=.1 ' Pe@"&&a& e O&e2a3Be&

+o 2e tange este servi0o de /nspe0o e 1istoria de mecanismo de 2indar5 Doram observadas as seg2intes +ormas !Ncnicas e +ormas de Seg2ran0a do !rabalo5 bem como se2s s2bitens e portarias p2blicadas em caráter de observa0o e instr20o.

 +R$)) – +orma Reg2lamentadora de Seg2ran0a do !rabalo para

!ransporte5 Movimenta0o5 "rmaOenagem e Man2seio de Materiais

 +R$)- – +orma Reg2lamentadora de Seg2ran0a do !rabalo em

Má2inas e E2ipamentos

 +R$)& – +orma Reg2lamentadora de Seg2ran0a do !rabalo na

/ndústria da Constr20o Civil

 +R$-6 – +orma Reg2lamentadora de Seg2ran0a do !rabalo 2anto as

SinaliOa0es

 +@R$)'.6&:-%%) – +orma !Ncnica @rasileira. 2indaste "rtic2lado

idrá2lico – Re2isitos

=.= ' P%7"e$a$e $% 5e@

ME!"LTR/C" C"R?#S# L!?". – ME. C+P: &*.(,'.6,%7%%%)$6( "v. Presidente 3enned45 )--) $ @airro: Centro $ CEP: &,.&&*$%%% So Carlos – SC.

(5)

Mecanismo "rtic2lado idrá2lico: Marca: "rgos 2indastes Ltda.

Lina: PoVer Modelo: "/ (*.% – )5,7'( "no7Modelo: -%)) Momento de Carga Ttil: (*.%%% WgD Im

"lcance MáIimo 1ertical: -)56% m "lcance MáIimo oriOontal: )5,% m Xng2lo de Eleva0o da Lan0a: $,%; a 8&);

Capacidade de Carga MáIima 9no PN: ).*%% WgD Presso de !rabalo: -)%5%% 3gD7cmY 9Z*[

Capacidade do ReservatGrio: )6%5%% Litros Peso de #pera0o 9"proI.: '.-)5%% WgD Peso da Má2ina @ase: '.((*5%% WgD P@! de Montagem: -(.%%% WgD

anco #lal: "tN )%5% tons – -%5&% WgD

• Sem 2inco de Cabo7Espia.

1eHc2lo /nstalado: Marca: 1olvo

Modelo: 1M -6% – 6-R "no7Modelo: -%)) Cor: Prata

Cassis: ,(3P#E#C)@E)()*( Placa: MLC$-***

Renavam: '6)66)'-% Comb2stHvel: ?iesel

=. ' Oet"2% $% Se2"3%

1eriDicar as condi0es de /nstala0o e #pera0o do 2indaste "rtic2lado idrá2lico da Marca "rgos 2indastes Ltda. e Modelo "/ (*.% – )5,7'( instalado no 1eHc2lo de Placa MLC$-***5 de Renavam '6)66)'-%5 da Marca 1olvo5 Modelo 1M -6% – 6-R de ano modelo -%)) de propriedade do interessado.

+. MÉTODO EMPREGADO(

#s mNtodos empregados para a veriDica0o deste s2bdividem$se nos seg2intes itens relacionados com inspe0o e vistorias.

+.1 ' Te&te& e Ve"6"#a3Be&

#s testes e veriDica0es vis2ais e operacionais do e2ipamento em vista Q empresa do interessado em data Q saber:

+.= ' Data e Val"$a$e

$ ?ata da /nspe0o e 1istoria  Se!?4$a-e"a 10/+0=/1*F

$ ?ata da /nspe0o e 1istoria  Te3a-e"a 10/+0=/1F

Sendo válido por 2m ano o La2do !Ncnico e a "R!.

(6)

+.+ ' A4;l"&e&

$ "s análises deste mecanismo se s2bdividem em sistema idrá2lico e estr2t2ra mec<nica de cargas.

+.+.1 ' E&t?t?a Me#4"#a

+o Doram constatados problemas estr2t2rais5 tais como: Corroses5 trincas5 empenamentos o2 desgastes 2e possam comprometer a seg2ran0a estr2t2ral do e2ipamento.

"s partes rotatGrias5 tais como mancais5 rolamentos5 b2cas e pinos apresentam D2ncionamento normal com Dolgas e dimensionamento dentro dos padres 2s2ais5 sem desgastes eIcessivos e dentro da s2a vida útil de trabalo.

+.+.= ' S"&te@a H"$;?l"#%

Foram monitoradas as presses de opera0o do sistema idrá2lico 2e se mantiveram dentro dos limites estabelecidos pelo Dabricante e de acordo com as especiDica0es tNcnicas das linas de transmisso idrá2lica.

#s sistemas idrá2licos de seg2ran0a \ vlv!la de re"e#ção ] esto em perDeito D2ncionamento5 bem como os comandos e os demais componentes do sistema

idrá2lico.

+. ' Ma4?te43%

$ " sistemática de man2ten0o5 deve observar os componentes abaiIo citados e se2s conA2ntos5 assim:

+..1 ' C%4?4t% S?7e"%

+o Doram constatados problemas nas artic2la0es5 tais como: desgastes5 Drat2ras e ma2 D2ncionamento dos componentes idrá2licos5 correspondendo m2ito bem 2anto Q seg2ran0a operacional do e2ipamento.

+..= ' La43a Tele&#7"#a

+o Doram realiOados reparos na lan0a telescGpica. "presenta$se em perDeitas condi0es de opera0o. # mecanismo no contNm deDeitos o2 marcas de ma2

2so.

+..+ ' C"l"4$%& $e Ele2a3% $a La43a

+o Doram realiOados reparos nos cilindros idrá2licos de eleva0o da lan0a. "presenta$se em perDeitas condi0es de opera0o. # mecanismo no contNm deDeitos o2 marcas de ma2 2so.

(7)

+o Doram constatados problemas nas artic2la0es5 tais como: desgastes5 Drat2ras e ma2 D2ncionamento dos componentes idrá2licos5 correspondendo m2ito bem 2anto Q seg2ran0a operacional do e2ipamento.

+o Doram realiOados reparos no motor5 nas bombas idrá2licas e no sistema de reDrigera0o5 apresentando$se em perDeitas condi0es de opera0o.

+..* ' Ma4!?e"a& e C%4eBe&

+o Doram constatados problemas e o2 vaOamentos nas mang2eiras e nem nas coneIes d2rante a inspe0o e vistoria. "s coneIes apresentam tor2e de aperto conDorme norma e bitolas conDorme Dica tNcnica do prod2to.

. RELATRIO DE CONORMIDADE(

INSPEÇÃO TÉCNICA DO EQUIPAMENTO

GUINDAUTO ARGOS AGI 35.0 – 17,9/43

Ma!a/M"#$%"& VOLVO VM 260 6X2R A'"& 2011 P%a!a& MLC-2555 Da(a& 19/03/2015)a*#" N+.& MLC-2555

Indicar com um “X” o que corre!onder" # $ % Indicar com um “X” o que corre!onder" # $ %

%&emen'o do (uinda'e Lan)a X * +ire),o Mecnica X $. (uinco X idru&ica X *

Moi'e X o&4a na dire),o/ro'a),o X Cao de car4a/e'acionrio X

reio

idru&ico X $.

Cao de &ean'7 da &an)a/'re&i)a X 8neum'ico X *

(anco X %'acionrio X *

raa de e4uran)a do 4anco X * Va:amen'o de &uido X * re&i)a ou e;'ene da &an)a X *

8neu

+ian'eiro X *

Meade4iro X * raeiro X *

8enden'e/cone;,o da !on'a X %'e!e X * #i'ema o!eraciona& X * #i'ema idru&ico *oma/Mo'ore X * .ce<rio 8a'o&a X * Man4ueira X *

Cae de roda X * Ci&indro idru&ico X * $=e& de o&a X V&u&a e cone;e X * %!e&o re'roior La'era& X *

Ou'ro

Carroceria/Caine X * In>erior X * .ceo e caine X * raa mecnica da mea de 4iro X i;a),o da carroceria X * +i!oi'io an'i-du!&o-&oqueio X %ca!amen'o X *

*u:ina X * Mo'or?Va:amen'o@ X *

Cai;a de !rimeiro ocorro X * %mrea4em X * ae&a de ca!acidade de car4a X * In'rumen'o do !aine& X * Cai;a de >erramen'a X * *a'eria e&A'rica X $M

Veri>icador de n4u&o da &an)a X or=me'ro X * Rdiodecomunica),o X * #u!en,o X * .&arme onoro de RA X * Mo'or ?i!o@ + Cao de a)oB cin'a e mani&a X * In!e),o anua& $7+7 X * Lim!ador +ian'eiro ; * %'ado Mecnico O!eraciona& ?  @ $,o O!eraciona& ? @ raeiro X * Lu:e *ai;a X * .&'a X * %'acionamen'o X * #e'a de Indica),o de dire),o X * %mer4ncia ?8ica-.&er'a@ X *

C"-$'("/O$2a$&

I'$!"'a#" "& %n4eneiro Mecnico e de #e4uran)a do raa&o .n4e&o O'aio 8o&ee CREA – SC& 0DED31-5

)$6$'#a #a Ta$%a& * F *om + F +iee& ( F (ao&ina $. F $,o .!&ice& $M F $ecei'a Manu'en),o X F #e&e),o

(8)

*. CONSIDERAÇKES INAIS E NORMATIVAS(

 ConDorme +R – )) do MinistNrio do !rabalo5 devem ser registradas no

^Registro de Seg2ran0a_ todas as ocorr`ncias importantes capaOes de inDl2ir nas condi0es de seg2ran0a do Mecanismo idrá2lico "2Iiliar.

 B recomendado 2e seAa Deito teste 2inOenal 9de )* em )* dias na válv2la

de seg2ran0a 9travamento de carga.

 " cada )- 9doOe meses passará por nova inspe0o para avalia0o do

e2ipamento.

 B recomendado 2e seAa Deita a troca do Gleo por total do sistema idrá2lico

e 2e seAa s2bstit2Hdo por Gleo idrá2lico recomendado pelo Dabricante do e2ipamento a cada -.*%5%% oras de 2so o2 se necessário anterior e anotar no livro de seg2ran0a do e2ipamento.

 B recomendado 2e seAa observada antes de 2al2er inHcio operacional

todas as mang2eiras5 coneIes e travas de seg2ran0a para veriDicar vaOamentos ori2ndos de vibra0es e transporte.

 B recomendado 2e seAam c2mpridas todas as normas de seg2ran0a5

conDorme +R – )) e +R – )- do MinistNrio do !rabalo e Emprego5 assim como as recomenda0es do Dabricante constadas no man2al do 2s2ário do e2ipamento.

 !oda a altera0o5 seAa estr2t2ral5 operacional o2 sistemática do mecanismo

idrá2lico a2Iiliar5 onde o2ver a desmontagem de válv2las5 comandos5 e sistema idrá2lico primário s2spende a2tomaticamente este La2do tNcnico5 sessando tambNm s2a Responsabilidade A2nto ao mecanismo idrá2lico a2Iiliar5 sendo necessário 2ma nova inspe0o e vistoria do mecanismo idrá2lico a2Iiliar.

. CONCLUSKES(

# sistema mec<nico idrá2lico a2Iiliar5 encontra$se em perDeitas condi0es de 2so e opera0o5 no apresentando danos5 vaOamentos o2 caracterHsticas 2e possam a vir Q impedir o 2so do mesmo no se2 proposto.

Respeitados os procedimentos operacionais tNcnicos e de seg2ran0a5 bem como capacidade de carga e de man2ten0o preventiva recomendada pelo Dabricante do e2ipamento o mesmo encontra$se em perDeitas condi0es operacionais e de seg2ran0a5 atendendo a Legisla0o 1igente.

Elementos vinc2lados Q seg2ran0a veic2lar do mesmo no Doram avaliadas5 tais como pne2s5 geometria5 alinamento e etc...

"compana este La2do !Ncnico a "R! – "nota0o de Responsabilidade !Ncnica reDerente ao mecanismo inspecionado e vistoriado.

Para este5 devem ser observados em primeiro gra25 tanto para opera0o 2anto para man2ten0o a validade deste La2do !Ncnico e os itens abrangidos pelo mesmo. Este La2do !Ncnico Doi eIec2tado por proDissional legalmente abilitado nas atrib2i0es de Engeneiro Mec<nico e de Seg2ran0a do !rabalo5 sendo válido por )- 9doOe meses o2 atN s2a man2ten0o corretiva5 o 2e ocorrer primeiro.

(9)

<.1 ' ART ' A4%ta3% $e Re&7%4&a"l"$a$e T8#4"#a $% La?$%

A &e!?" e@ a4e%

). DISPOSIÇKES INAIS(

Para todos os itens constantes neste La2do !Ncnico averá análise por Grgo de compet`ncia e em s2a posterior 2tiliOa0o5 o mesmo Dará vistorias no local para veriDica0o da obedi`ncia deste.

" 2tiliOa0o ade2ada do mecanismo depende tambNm de planos operacionais est2dados5 como Plano de /0amento e Plano de Rigging5 bem como N aconselável a opera0o acompanado por sinaleiro e o2 Rigger. S2a opera0o se DaO obrigatGria por pessoa treinada e certiDicada5 com capacidade tNcnica comprovada.

So Carlos – SC5 ), de Mar0o de -%)*.

 

E$?a$% C?&t$"% $%& Sa4t%& E4!.9 A4!el% Ota2"% P%le&e

Responsável Empregador Responsável !Ncnico

Metalú!"#a Ca$%&% Lt$a. ' ME CREA ' SC /))+1-*