http://tede.mackenzie.br/jspui/bitstream/tede/4443/5/FRANCISCO%20GON%C3%87ALVES%20DA%20CUNHA%20SAES

Texto

(1)UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE. FRANCISCO G. DA CUNHA SAES. PATRIMÔNIO EM TRANSFORMAÇÃO: ESTUDO DE CASO DA CIDADE MATARAZZO. SÃO PAULO - 2020.

(2) UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE. FRANCISCO G. DA CUNHA SAES Patrimônio em Transformação:. Estudo de Caso da. CIDADE MATARAZZO SÃO PAULO - 2020.

(3) UNIVERSIDADE PRESBITERIANA MACKENZIE. FRANCISCO G. DA CUNHA SAES Patrimônio em Transformação:. Estudo de Caso da. CIDADE MATARAZZO Tese de doutorado apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Educação, Arte e História da Cultura da Universidade Presbiteriana Mackenzie, como parte dos requisitos necessários para a obtenção do título de Doutor em Educação, Arte e História da Cultura. Orientadora: Profa. Dra. Ingrid Hotte Ambrogi. SÃO PAULO - 2020.

(4) S127p. Saes, Francisco Gonçalves da Cunha. Patrimônio em transformação: estudo de caso Cidade Matarazzo / Francisco Gonçalves da Cunha Saes. 205 f. : il. ; 30 cm Tese (Doutorado em Educação, Arte e História da Cultura) – Universidade Presbiteriana Mackenzie, São Paulo, 2020. Orientadora: Ingrid Hotte Ambrogi. Referências bibliográficas: f. 154-157. 1. Memória. 2. Vazio urbano. 3. Fruição. I. Ambrogi, Ingrid Hotte, orientadora. II. Título. CDD 155.4 Bibliotecária Responsável: Andrea Alves de Andrade - CRB 8/9204.

(5) Identificação da Agência de Financiamento Autor: Francisco Gonçalves da Cunha Saes Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Educação, Arte e História da Cultura Título do Trabalho: Patrimônio em Transformação: Estudo de Caso Cidade Matarazzo O presente trabalho foi realizado com o apoio de 1:. - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior □ CAPES CNPQ Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico □ FAPESPConselho Fundação Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo □ Instituto PresbiterianodeMackenzie/Isenção integral de Mensalidades e Taxas ■ MACKPESQUISA - Fundo Mackenzie de Pesquisa □ Empresa/Indústria □ Outro □ 1. Observação: caso tenha usufruído mais de um apoio ou benefício, selecione-os..

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(7) Agradecimentos Ao longo de quatro anos este trabalho foi desenvolvido e chega a seu termo, com desejo de continuidade. As questões nele desenvolvidas, espera-se, que sirvam de alento para futuras pesquisas a encetar esforços em campo híbrido e interdisciplinar onde se desenvolve. Agradecimento à minha Orientadora Prof a. Dra. Ingrid Hötte Ambrogi, pelo acolhimento do meu projeto de pesquisa e pela presença paciente no transcurso de seu desenvolvimento e conclusão. Igualmente se faz necessário o agradecimento ao apoio solidário do Prof. Dr. Marcel Mendes, no meu esforço de produção, e com atitude perene de incentivo e companheirismo. Ao Prof. Dr. Cândido Malta Campos Filho, pelos comentários inestimáveis que contribuíram valiosamente para o aprofundamento e elaboração da presente Tese durante o Exame de Qualificação. Ao empresário Alexandre Allard, que me permitiu acesso ao empreendimento CIDADE MATARAZZO, sem o qual o presente estudo de caso não seria possível. Ao Colega Mackenzista Engº Maurício Linn Bianchi, por me propiciar a oportunidade de empreender tal trabalho, me franqueando acesso aos principais atores, para a elaboração desta Tese, no âmbito do PROJETO OBRA PRIMA na CIDADE MATARAZZO. Aos colegas engenheiros do PROJETO OBRA PRIMA, agradecimento pelo apoio durante o período do presente trabalho e que terá seu complemento técnico com foco nas soluções de engenharia, na sequência do desenvolvimento das obras no canteiro. Aos profissionais que despenderam valiosas horas de trabalho me franqueando acesso aos seus conhecimentos por meio de entrevistas e fornecimento de informações..

(8) Agradecimentos. Aos funcionários das bibliotecas da Universidade Presbiteriana Mackenzie, pelo apoio e colaboração sempre pautados pela cordialidade e atenção. Ao Programa de Pós Graduação em Educação, Arte e História da Cultura, da Universidade Presbiteriana Mackenzie, pelo acolhimento do meu Projeto de Pesquisa e pelo oferecimento de bolsa de estudos integral, apoio sem o qual tal empreendimento não seria possível. Agradecimento aos meus pais Cleuza Saes e Aucíbio Saes (in memoriam) por me darem a vida e um nome. Dedico este trabalho aos meus filhos Guilherme Saes e Gabriel Saes, na esperança de uma utopia possível, de um mundo melhor..

(9) Resumo O conjunto edificado do Complexo Hospitalar Matarazzo revela-se portador não apenas da memória da cidade, mas também um lugar privilegiado para compreender as dinâmicas sociais que participaram do intenso processo de urbanização de São Paulo a partir da virada do século XIX para o XX. Esta investigação está alicerçada em estudo de caso que estabelece a hipótese de sua transformação de vazio urbano em lugar de fruição dos citadinos em centralidade da metrópole. As interrelações pessoa-ambiente destas edificações tombadas pelo Patrimônio Histórico e sua adequabilidade aos novos e diferentes usos e funções são parte desta investigação. A pesquisa procura estabelecer uma cumplicidade produtiva, fomentando parceria entre os diversos saberes envolvidos, com uma abordagem interdisciplinar. Palavras-chave: Memória, Vazio Urbano, Fruíção. Abstract The built complex of the Matarazzo Complex expose itself not only as a bearer of the city's memory, but also as privileged place to undestand the social dynamics that participated in the intense urbanization process in São Paulo from the turno of the 19th to the 20th century. This research is based on a case study that establishes the hypothesis of its transformation from an urban derelict land to a place for the enjoyment of city dwellers in the centrality of the metropolis. The person-environment interrelations of these buildings listed by the historical heritage and their suitability for new and diferente uses and functions will be part of this investigation. The research seeks to establish a productive collaboration, fostering a partnership between the various types of knowledge involved, with a interdisciplinar approach. Keywords: Memory, Derelict Land, Fruition.

(10) Résumé Le complexe bâti du Hospitalar Matarazzo se révèle non seulement comme porteur de la mémoire de la ville, mais aussi comme un lieu privilégié pour comprendre les dynamiques sociales qui ont participé à l'intense processus d'urbanisation de São Paulo du début du XIXe au XXe siècle. Cette enquête s'appuie sur une étude de cas qui établit l'hypothèse de sa transformation d'un friche urbaine en un lieu de plaisir pour les citadins au cœur de la métropole. Les interrelations personne-environnement de ces bâtiments répertoriés par le patrimoine historique et leur adéquation à de nouvelles et différentes utilisations et fonctions font partie de cette enquête. La recherche vise à établir une complicité productive, favorisant un partenariat entre les différents types de connaissances impliqués, avec une approche interdisciplinaire. Mots-clé: Memoire, Friche urbaine, Joissance.

(11) Lista de Abreviaturas e Siglas. BM. Boulevard Matarazzo Empreendimentos. CCBB. Centro Cultural Banco do Brasil. CIESP. Centro das Indústrias do Estado de São Paulo. CONDEPHAAT CONPRESP EMPLASA FAPESP. Conselho de Defesa do Patrimônio Histórico, Arqueológico, Artístico e Turístico do Estado de São Paulo Conselho Municipal de Preservação do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental da Cidade de São Paulo Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo. FIESP. Federação das Indústrias do Estado de São Paulo. IAP'S. Institutos de Aposentadorias e Pensões. INAMPS IRFM MuCEM. Instituto Nacional de Assistência Médica da Previdência Social Indústrias Reunidas Francisco Matarazzo Musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée. PMSP. Prefeitura do Município de São Paulo. PREVI. Caixa de Previdência dos Funcionários do Banco do Brasil. SPHAN SUDS SUS. Serviço do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional Sistemas Unificados e Descentralizados de Saúde nos Estados Sistema Único de Saúde.

(12) Lista de Imagens, Gráficos e Tabelas. Imagem 1. Largo do Carmo, 1862. Militão Augusto Azevedo. Acervo IMS. • 20p Imagem 2. Ladeira do Carmo e aterrado do Brás, 1862. Militão Augusto de Azevedo. Álbum Comparativo da Cidade de São Paulo (18621887). • 21p Imagem 3. Ladeira do Carmo e aterrado do Brás, 1887. Militão Augusto de Azevedo. Álbum Comparativo da Cidade de São Paulo (18621887). • 21p Imagem 4. Rua do Comércio, 1862. • 22p Imagem 5. Rua do Comércio, 1867. Militão Augusto de Azevedo. Álbum Comparativo da Cidade de São Paulo (1862-1887). • 22p Imagem 6. Colocação de trilhos de bonde na Rua Direita com Rua São Bento em 1900. Autor desconhecido. Fonte: PMSP. • 25p Imagem 7. Teatro Municipal, visto do Teatro São José, 1920. Foto: Guilherme Gaensly. Acervo Fundação Energia e Saneamento. • 26p Imagem 8. Viaduto do Chá, 1910. Guilherme Gaensly. Cartão Postal Série B N. 24. • 28p Imagem 9. Viaduto do Chá em 1929. Cartão postal. Autor desconhecido. Fonte PMSP. • 29p Imagem 10. Avenida Hygienopolis, 1910. Guilherme Gaensly. Cartão Postal Série A N. 25. •29p Imagem 11. Construção do Viaduto. Santa Ifigênia em 1913. Autor desconhecido. • 30p Imagem 12. Estação da Luz, 1910. Foto Guilherme Gaensly. Acervo Fundação Energia e Saneamento. • 33p Imagem 13. Avenida Paulista, 1910. Foto Guilherme Gaensly. Cartão Postal Série B N. 27. • 34p. Imagem 14. Área Urbanizada - São Paulo 1872. Fonte: Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano(Emplasa). Adaptação: Secretaria Municipal de Planejamento Sempla/Dipro. • 35p Imagem 15. Planta da Cidade de São Paulo levantada pela Companhia Cantareira de Esgotos em 1881. Fonte: Secretaria de Estado de Economia e Planejamento, Instituto Geográfico e Cartográfico - IGC. Acervo - Tombo: 1584. • 35p Imagem 16. Área Urbanizada - São Paulo 1882/1914. Fonte: Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano (Emplasa). Adaptação: Secretaria Municipal de Planejamento Sempla/Dipro. • 36p Imagem 17. Mapa de São Paulo, 1895. Fonte: Secretaria de Estado de Economia e Planejamento. Instituto Geográfico e Cartográfico - IGC. Acervo - Tombo: 1322. • 36p Imagem 18. Área Urbanizada - São Paulo 1915/1929. Fonte: Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano (Emplasa). Adaptação: Secretaria Municipal de Planejamento Sempla/Dipro. • 37p Imagem 19. Planta da Cidade de São Paulo. Mostrando todos os arrabaldes e terrenos arruados, em 1924. Fonte: Secretaria de Estado de Economia e Planejamento. Instituto Geográfico e Cartográfico - IGC Acervo - Tombo: 1162. • 37p Imagem 20. Projeto de modernização do Tramway, bastante semelhante às estações e pontes do Metrô de SP no trecho Santana-Tucuruvi. Fonte: ferreoclube.com.br • 41p Imagem 21. Perspectiva esquemática dos edifícios da Hospedaria de Imigrantes, 1910 (Memorial do Imigrante). Fonte: Arquivo Público do Estado de São Paulo. • 47p Imagem 22. Chegada dos imigrantes na hospedaria, 1907. Autor desconhecido. Fonte: Arquivo Público do Estado de São Paulo. • 48p.

(13) Lista de Imagens, Gráficos e Tabelas. Imagem 23. Esquema de serviços da Hospedaria de Imigrantes, c.1920. Fundação Patrimônio Histórico da Energia de São Paulo. • 49p Imagem 24. Imigrantes posando para fotografia no pátio central da Hospedaria dos Imigrantes, ca. 1890. Guilherme Gaensly (1843-1928). Fundação Patrimônio da Energia de São Paulo. • 51p Imagem 25. Mário de Andrade (sentado), Anita Malfatti (sentada, ao centro) e amigos na exposição de Zina Aita (à esquerda de Anita), em São Paulo, em 1922. Autor desconhecido. Fonte: PMSP. • 54p Imagem 26. Cândido Portinari, Antonio Bento, Mario de Andrade e Rodrigo Melo Franco de Andrade, exposição de Portinari no Palace Hotel, Rio de Janeiro, julho de 1936. Fonte: Acervo Iphan. • 55p Imagem 27. Planta dos Terrenos no Bexiga. Fernando de Albuquerque, 1890. Museu Paulista USP (Apud SCHNECK, 2016, p.56). • 58p Imagem 28. Abertura da avenida Nove de Julho. No centro, a Praça Pedro de Toledo (atual 14 Bis), 1937. Foto sem autoria conhecida. Fonte: sampahistorica.wordpress.com • 59p Imagem 29. Entregador de bebidas. Fotografia: Hildegard Rosenthal, c. 1940. Fonte: Acervo do Instituto Moreira Salles. • 59p Imagem 30. Região da atual praça 14 Bis. Autor: Vicenzo Pastore, c. 1910. Fonte: Acervo do Instituto Moreira Salles. • 60p Imagem 31. Planta Geral da Cidade de São Paulo. Divisão Cadastral da 2ª Secção da Diretoria de Obras e Viação da Prefeitura Municipal (edição provisória), 1916. Fonte: Acervo Histórico Demográfico do Município de São Paulo. (Apud SCHNECK, 2016, p.71). • 60p Imagem 32. Propaganda do Ospedale Umberto. Primo, Instituto de Radium no jornal La Vittoria, 1930. • 67p Imagem 33. Ospedale Umberto Primo em 1911. Fonte: Acervo do Museu de Saúde Pública Emílio Ribas. • 67p Imagem 34. Busto Francisco Matarazzo e o lema da Societá, 2018. Autor: Francisco Saes. • 68p. Imagem 35. O Governador de São Paulo, Altino Arantes, Washington Luís e secretários na Casa de Saúde Francesco Matarazzo, por ocasião de sua inauguração e Ermelino Matarazzo. Autor: Iba Mendes. • 68p Imagem 36. Francesco Matarazzo. Fonte: Museu Histórico Municipal Jaguariaíva, PR. • 82p Imagem 37. Produção e envasamento de banha em lata em Jaguariaíva, PR. Fonte: Acervo do Museu Histórico Municipal Conde Francisco Matarazzo. • 83p Imagem 38. Inauguração Moinho Matarazzo, 1900. Fonte: Acervo Iconográfico USP. • 84p Imagem 39. Moinho Matarazzo, 1910. Fonte: Acervo Iconográfico USP. • 85p Imagem 40. Indústrias Matarazzo no Belenzinho, na década de 1930, Tecelagem. • 85p Imagem 41. Residência Matarazzo, Av. Paulista, em 1902. Fonte: Acervo Iconográfico USP. • 85p Imagem 42. Anúncio da IRFM na Revista Fon Fon, 1924. Fonte: WikiCommons. • 86p Imagem 43. IRFM em 1926. Fonte: Matarazzo 100 anos. São Paulo: CL-A Comunicações, 1982 (Apud. COUTO, 2004, Vol.2, p.100). • 87p Imagem 44. Cortejo fúnebre Francisco Matarazzo, em 1937. Fonte: WikiCommons. • 89p Imagem 45. Fonte: Disponível em: www.feitoporbrasileiros.com.br • 95p. Imagem 46. A banda Ira! na Cidade Matarazzo. Fonte: Rafael Arbex, Estadão Conteúdo. • 96p Imagem 47. Mostra “Alma”, de Cristiano Mascaro. Autor: Francisco Saes. • 96p Imagem 48. Vista aérea do empreendimento. Fonte: BM Empreendimentos. • 97p.

(14) Lista de Imagens, Gráficos e Tabelas. Imagem 49. Vista longitudinal do empreendimento. Fonte: BM Empreendimentos. • 97p Imagem 50. Localização. Processo nº 23.107/84. Fonte: arquicultura. fau.usp.br • 101p Imagem 51. Implantação. Processo nº 23.107/84. Fonte: arquicultura. fau.usp.br • 101p Imagem 52. Vista edificações. Processo nº 23.107/84. Fonte: arquicultura. fau.usp.br • 101p Imagem 53. Tombamento. Processo nº 23.107/84. Fonte: arquicultura. fau.usp.br • 102p Imagem 54. Planta do Pavilhão Administrativo - Projeto de 1903 (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 107p Imagem 55. Pavilhão Administrativo, 2019. Autor: Francisco Saes. • 107p. Imagem 56. Fachada Principal do Pavilhão Administrativo, existente em 1942. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 108p Imagem 57. Fachada projetada em 1942 por Mário Calore (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 108p Imagem 58. Gateira com o dístico Ospedale Umberto Primo. Autor: Francisco Saes. • 109p Imagem 59. Vista Pavilhão Administrativo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 109p Imagem 60. Casa de Saúde Francisco Matarazzo, 2017. Autor: Francisco Saes. • 110p Imagem 61. Casa de Saúde Francisco Matarazzo. Fachada projetada em 1915, por A. Pozzo & G. Bianchi. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 110p Imagem 62. Casa de Saúde Francisco Matarazzo. Fachada lateral em 2017. Autor: Francisco Saes. • 111p. Imagem 63. Casa de Saúde Francisco Matarazzo. Planta do andar superior, projetada em 1915, vendo-se no final da ala direita, Sala de Jantar, Cozinha e Terraço. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 111p Imagem 64. Lema da Casa de Saúde em discurso de Francisco Matarazzo, 2017. Autor: Francisco Saes. • 112p Imagem 65. “Este é o corpo para agir” grafado no piso, 2017. Autor: Francisco Saes. • 112p Imagem 66. Estátua Francisco Matarazzo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 112p Imagem 67. Pátio interno da Casa de Saúde Francisco Matarazzo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 113p Imagem 68. Casa de Saúde Francisco Matarazzo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 113p Imagem 69. Pavilhão de Ambulatórios - Fachada Principal, projetada em 1916 por Alberto Sironi e Giacomo Corberi. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 114p Imagem 70. Pavilhão de Ambulatórios - Fachada Lateral, de 1916. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 114p Imagem 71. Pavilhão de Ambulatórios - Planta do andar térreo, projetada em 1916. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 115p Imagem 72. Pavilhão dos Ambulatórios - Planta do Pavimento Térreo em 1921 projetada por Francisco Verrone. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 115p Imagem 73. Pavilhão dos Ambulatórios - Fachada lateral, projetada em 1921 por Francisco Verrone. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 116p Imagem 74. Pavilhão de Ambulatórios - Planta de aumento projetada em 1928 por Daniel Ottuzzi, com consultórios no pavimento térreo e moradia das freiras no 1º andar. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 116p.

(15) Lista de Imagens, Gráficos e Tabelas. Imagem 75. Pavilhão de Ambulatórios - Fachada lateral projetada em 1957 por Francisco da Nova Monteiro. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 116p Imagem 76. Fachada Pavilhão dos Ambulatórios, 2018. Autor: Francisco Saes. • 116p Imagem 77. Capela de Santa Lucia, fachada projetada em 1921 porFrancisco Verrone. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 117p Imagem 78. Fachada Capela Santa Luzia, 2015. Autor: Francisco Saes. • 117p Imagem 79. Fachada Latearal - Capela Santa Luzia, 2015. Autor: Francisco Saes. • 118p Imagem 80. Registro da fundação da Capela, 2015. Autor: Francisco Saes. • 118p Imagem 81. Casa de Saúde Ermelino Matarazzo - Fachada Principal, projetada em 1921 por Francisco Verrone. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 119p Imagem 82. Estátua Ermelino Matarazzo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 119p Imagem 83. Fachada Lateral Casa de Saúde Ermelino Matarazzo, 2018. Autor: Francisco Saes. • 120p Imagem 84. Busto de Ermelino Matarazzo Escada, 2016. Autor: Francisco Saes. • 120p Imagem 85. Placa comemorativa Casa de Saúde Ermelino Matarazzo, 2016. Autor: Francisco Saes. • 121p Imagem 86. Clarabóia sobre escada Casa de Saúde Ermelino Matarazzo, 2016. Autor: Francisco Saes. • 121p Imagem 87. Fachada lateral Pavilhão Vitório Emanuele III, 2019. Autor Francisco Saes. • 122p Imagem 88. Fachada Rio Claro Pavilhão Vitório Emanuele III, 2015. Autor: Francisco Saes. • 123p Imagem 89. Fachada Itapeva Pavilhão Vitório Emanuele III, 2020. Autor: Francisco Saes. • 123p. Imagem 90. Primeiro projeto por Francisco Verrone em 1936, não executado.(Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 125p Imagem 91. Projeto elaborado por Ricardo Severo da Fonseca Costa em 1938.(Escritório Técnico Ramos de Azevedo, Severo & Villares). Não executado. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 125p Imagem 92. Fachada Maternidade Condessa Filomena Matarazzo, 2017. Autor: Francisco Saes. • 125p Imagem 93. Fachada Maternidade Condessa Filomena Matarazzo, 2015. Autor: Francisco Saes. • 126p Imagem 94. Projeto de Francisco Verrone apresentado em 1939, executado. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 126p Imagem 95. Fachada Projetada por Francisco Verrone em 1939. (Fonte: PMSP - Divisão de Arquivo Municipal de Processos Apud CARMO, 2004). • 126p Imagem 96. Eixo articulador, ligação entre blocos, 2015. Autor: Francisco Saes. • 127p Imagem 97. Eixo articulador, ligação entre blocos vista interna, 2020. Autor: Francisco Saes. • 127p Imagem 98. Eixo articulador, ligação entre blocos, vista lateral, 2020. Autor: Francisco Saes. • 127p Imagem 99. Empreendimento Cidade Matarazzo. Fonte: BM. • 128p Imagem 100. Corte longitudinal Empreendimento Cid. Matarazzo. Fonte: BM. • 128p Imagem 101. Empreendimento Cidade Matarazzo. Fonte: BM. • 134p Imagem 102. Casa da Criatividade. Fonte: BM. • 134p Imagem 103. Vista Sala 22. Fonte BM. • 135p Imagem 104. Vista Capela Santa Luzia em obras, 2017. Autor: Francisco Saes. • 136p Imagem 105. Vista Torre Mata Atlântica. Fonte: BM. • 136p Imagem 106. Vista Torre Mata Atlântica. Fonte: BM. • 137p.

(16) Lista de Imagens, Gráficos e Tabelas. Imagem 107. Implantação Boulevard, Levisnki Arquitetos. Fonte: PMSP. • 137p Imagem 108. Boulevard da Diversidade, Levisnki Arquitetos. Fonte: PMSP. • 138p Imagem 109. Implantação do empreendimento. Fonte: BM. • 141p Imagem 110. Limites e Portais. Fonte: BM. • 142p Imagem 111. Espaços livres para caminhar. Fonte: BM. • 142p Imagem 112. Espaços externos. Fonte: BM. • 144p Imagem 113. Fachada Torre Mata Atlântica. Fonte: BM. • 144p Imagem 114. Fachadas com vegetação. Fonte: BM. • 144p Imagem 115. Aberturas nas fachadas. Fonte: BM. • 145p Imagem 116. Movimento e aberturas. Fonte: BM. • 146p Imagem 117. Vistas externas e rua interna. Fonte: BM. • 146p Imagem 118. Espaços externos para socialização. Fonte: BM. • 148p Imagem 119. Bar de tapas. Fonte: BM. • 148p Imagem 120. Terraços externos. Fonte: BM. • 148p Imagem 121. Vista Sala 22. Fonte: BM. • 149p Gráfico 1. Número de prédios novos no município de São Paulo por ano, 1910–1940. Fonte: SOMEKH, 1997, p.106. • 38p Gráfico 2. A Marcha das Construções, 1910–1948. Fonte: PIERRE MONBEIG in SZMRECSÁNYI, 2004, p59. • 39p Gráfico 3. Evolução da População do Município de São Paulo (em Milhares), 1872–1940. Fonte: IBGE, Censos Demográficos. Elaboração: CMDU/Dipro. • 50p Gráfico 4. Imigração Italiana para o Brasil por Regiões. Fonte: Commissariato Generale dell`Emigrazione. Annuario Statistico dell'Emigrazione Italiana dal 1870 al 1925. Roma, Ed. CGE, 1926, p.152. (Apud ALVIM, 1986, p. 62). • 62p Gráfico 5. Complexo Hospitalar Matarazzo. Fonte: Acervo BM. • 105p. Tabela 1. Expansão predial na cidade de São Paulo, 1886–1900. Fonte: BONDUKI, 2011, p.20. • 44p Tabela 2. Capital – Óbitos Gerais e Mortalidade Infantil, 1909–1929. Fonte: Anuário Demográfico 1929, São Paulo, Imprensa Oficial, 1932, p. 162-3 e VII (apud Ribeiro, 1993, p.123). • 45p Tabela 3. Imigrantes Subsidiados, 1888–1915. Fonte: (Apud ROLNIK,1999, p.73) Departamento Estadual de Estatística de São Paulo e Serviço de Imigração e Colonização de São Paulo apud Aníbal V. Villela e Wilson Suzigan. Política de Governo e Crescimento da Economia Brasileira 1889-1945 Rio de Janeiro: IPEA, 1975, p.24. • 50p Tabela 4. População nos Anos de Levantamento Censitário, 1872– 1940. Fonte: IBGE, Censos Demográficos. • 50p Tabela 5. Cidade de São Paulo – Expansão Industrial, 1907–1920. Fonte: Centro Industrial do Brasil, Comissão de Expansão Econômica do Brasil, O Brasil, II; Censo de 1920, p. 139, V. 1 (Apud ROLNIK, 1997, p.153). • 52p. Tabela 6. Internações e Mortalidade, 1905–1924. Fonte: Societá Italiana di Beneficenza in San Paolo (Brasile). Ospedale Umberto I. Casa di Salute F. Matarazzo. Esercizio 1924. (Apud. KIKUCHI, 1997, p.141). • 69p Tabela 7. Internações conforme Categoria: Gratuito e Pensionista, Vários Anos. Relatórios Consultivos da Societá di Beneficenza anos 1924, 1931, 1933, 1939, 1940, 1941, 1942 e 1944. (Apud. KIKUCHI, 1997, p.143). • 70p. Tabela 8. Hospital Umberto Primo: Lista de Presidentes e Diretores Clínicos, 1905–1974. Fonte: Kikuchi, 1987, p.196. • 79p Tabela 9. Crescimento do Capital Nominal do Grupo Matarazzo (a Preços de 1911). Fonte: MARTINS, 1976, p. 36. • 86p Tabela 10. Nova Proposta de Preservação. Fonte: arquicultura.fau. usp.br • 104p Foto-Ensaio. Trabalhadores na Construção (Anexo D). Autor: Francisco Saes. • 179p.

(17) Há um rio, que corre para o Mar Eterno E à sua beira viceja a sagrada Árvore da Vida Ali mora o meu Pai, e o meu lar está nele O Pai Celestial e eu somos Um Texto Essênio.

(18) Sumário Capítulo 1 Introdução Introdução • 15p. Capítulo 2. De Vila a Metrópole: São Paulo na Virada do História do Hospital Matarazzo Século XIX para o XX. A Vila e seu Bocejar Infindo • 20p Grandes Transformações • 23p Loteadores e a Expansão Urbana • 32p. Bairro do Bexiga • 57p. Capítulo 3. Capítulo 4. Do Vazio Urbano ao Renascimento. Relações Pessoa –Ambiente. De Vazio Urbano ao Renascimento • 92p. Relações Pessoa– Ambiente • 140p. Fundação do Hospital Sociedades Tombamento e Proposta de Mútuo Socorro de um Novo Projeto • 61p • 100p Società Italiana di Beneficenza in San Paolo: Ospedale Umberto I • 63p. Cortiços em Profusão, Doenças por Atacado Entidades Congêneres • 43p Voltadas aos Imigrantes • 78p A Imigração Italiana • 46p Médicos Italianos e o Ospedale Anos 20 • 53p Umberto Primo • 80p Faculdade de Medicina de São Paulo e o Hospital Umberto I • 81p Francesco Matarazzo • 82p. Caracterização Física do Conjunto Tombado • 107p Programa Definitivo • 128p. Consid. Finais Referências Considerações Finais • 150p. Referências • 154p. Anexos Anexo A: Linha do Tempo • 158p Anexo B: Ata do Ospedale Umberto I Biblioteca Mindlin USP • 163p Anexo C: Entrevistas • 169p Anexo D: Trabalhadores na Construção • 180p Anexo E: Projeto QR Code • 201p.

(19) 15. Introdução. O. conjunto edificado do Complexo Hospitalar Matarazzo revela-se portador não apenas da memória da cidade, mas também um lugar privilegiado para compreender as dinâmicas sociais que participaram do intenso processo de urbanização de São Paulo, a partir da virada do século XIX para o XX. O propósito desta pesquisa é fruto do interesse em investigar a memória urbana e os processos de transformação de patrimônio histórico na cidade de São Paulo, tanto do ponto de vista estático-urbano, como da perspectiva da dinâmica das interações, econômicas, sociais, das relações pessoa-ambiente e da urbanidade. A abordagem técnico-conceitual do estudo da cidade contempla esferas como bairros, formas e uso do espaço, memória, passado e futuro e preservação de sítios históricos. Essa relação entre urbanismo, arquitetura e patrimônio se faz presente na construção contemporânea nas cidades, dialogando fortemente com o passado e marcando posições na mídia, como um todo, nas últimas décadas, em processos que mobilizam a opinião pública e suscitam investimentos de monta, tanto pelo setor público como pelo privado. Para alcançar tal intento, foi empreendido o acompanhamento das fases de execução das várias intervenções físicas no canteiro de obras da Cidade Matarazzo, quando a modificação dos usos do sítio e a proposição e consolidação das novas linguagens arquitetônicas vão se materializando, aos poucos. Importante ressaltar a abordagem de ambiente construído devotado à dimensão humana, onde há a possibilidade de fruição do espaço, que então se transforma em lugar.. JUSTIFICATIVAS Este trabalho reflete os interesses pessoais de seu autor, que detém trajetória profissional permeada por experiência pontual em obras de restauro e de revitalização, como o Restauro do Edifício Mackenzie – no período, como titular da Gerência de Patrimônio (2002-2005) da instituição – e o acompanhamento dos trabalhos de restauro do Theatro Municipal de São Paulo, no final dos anos 1980, enquanto engenheiro residente da empresa Método Engenharia. Nas atividades profissionais exercidas no campo da engenharia ao longo dos anos, a utilização da fotografia como ferramenta de trabalho sempre esteve presente, tanto no acompanhamento de grandes projetos como de atividades de avaliações imobiliárias e inspeções prediais. No âmbito acadêmico, a pesquisa de mestrado conduzida na FAU-USP, apresentou desafios novos revelados por incursões fotográficas pelo bairro da Vila Madalena, e com a condução de entrevistas junto a diversos atores residentes e/ou pessoas com atuação e conhecimento do bairro, revelando a importância da socialização em espaços públicos da metrópole. Houve por parte do pesquisador, ao longo do tempo, interesse no entendimento do processo de interação das pessoas na cidade e as relações pessoas-ambiente, que se mostrou um campo desafiador a ser explorado, culminando com uma formação em Psicanálise. Interessante a confluência de duas áreas nascidas a partir do contexto urbano – a Fotografia e a Psicanálise – em plena Modernidade..

(20) Introdução. 16. Como não ver na fotografia e nos seus mecanismos um fenômeno análogo de aceleração da vida na urbe, em sincronia com o fenômeno de generalização dos relógios, transformando a vida e o cotidiano dos citadinos das grandes cidades industriais e alterando-lhes a sensibilidade? A relação muito próxima entre a fotografia e a cidade nos permite inferir sobre a compreensão do lugar e a sua relação do homem neste lugar. E a Psicanálise? Também é fruto de uma observação arguta de seu criador no âmbito das cidades, sendo projetada como uma ciência dos rastros, itinerários possíveis com caminhos e horizontes revelando perspectivas, e às vezes revelando o vazio dos lugares. Esse mergulho no laço do sujeito com a cidade pressupõe o presente trabalho conectado com outros ramos do conhecimento, tais como a história, o urbanismo, as ciências sociais, a economia e a fotografia, enfim uma abordagem multidisciplinar. Desse contexto surgiu a questão principal que norteou a presente pesquisa: Complexo Hospitalar Matarazzo: De vazio urbano a lugar de fruição? A partir da hipótese acima procuramos empreender a pesquisa para responder às seguintes questões: • Quais as condicionantes históricas, econômicas e sociais em que se insere a fundação do Complexo Hospitalar a partir do século XIX? • Como se deu seu desenvolvimento e construção e sua importância para o campo da saúde na cidade São Paulo no século XX? • Quais as condicionantes que acarretaram seu fechamento, gerando o abandono e o surgimento de um vazio urbano? • Qual o processo de ressurgimento do complexo, a partir das diretrizes de seu tombamento e o programa possível? • Mais que um espaço, um lugar com alma?. METODOLOGIA O trabalho ora em tela é o resultado de um estudo de caso, ou seja, uma abordagem qualitativa cujo valor das evidências foi obtida por intermédio de múltiplas fontes, como a elaboração de história oral, entrevistas semi-estruturadas com os vários atores do projeto, análise de documentação técnica e descritiva das fases do empreendimento, observações e tomada de registros fotográficos, propiciando ao pesquisador detalhes informais e relevantes que dificilmente seriam alcançados com um enfoque quantitativo, admitindo também uma relação muito próxima, sistêmica e participante no objeto de estudo. Esta pesquisa qualitativa teve o ambiente do empreendimento como a fonte direta de dados, sendo descritiva, dando significado e voz às pessoas atuantes no projeto, e se apresenta como um caso único e bastante peculiar. A utilização de caso único é adequada na medida em que o caso sob estudo é raro ou extremo, ou dito de outra maneira, inexistem situações semelhantes para a elaboração de estudos comparativos. Como investigador, o entendimento dos fenômenos das situações estudadas compreendeu a perspectiva dos participantes lá presentes. Conforme Yin (2015, p.74):. “. A preparação para a realização de um estudo de caso começa com as habilidades anteriores e os valores do pesquisador e cobre os preparativos e o treinamento para o estudo de caso específico (incluindo os procedimentos para a proteção das pessoas). Com relação às habilidades, muitas pessoas acreditam, incorretamente, que estão suficientemente habilitadas para realizar pesquisas de estudo de caso porque conside-.

(21) Introdução. 17. ram o método fácil de usar. Na realidade, a pesquisa de estudo de caso está entre os tipos mais difíceis de pesquisa, devido à ausência de procedimentos bem documentados. Os pesquisadores de estudo de caso devem se sentir à vontade, portanto, na abordagem das incertezas dos procedimentos que podem surgir durante o curso do estudo. Outros traços desejáveis incluem a capacidade de formular boas questões, “ouvir”, ser adaptável, ter um domínio firme dos assuntos sendo estudados, saber como evitar a parcialidade e trazer altos padrões de ética para a pesquisa.. Optando pela abordagem qualitativa, a utilização da História Oral como metodologia de pesquisa nos permitiu acesso aos processos de constituição da história a partir da memória dos entrevistados envolvidos no Estudo de Caso, propiciando registros ímpares na forma de narrativas. Atenção redobrada foi despendida ao propiciar aos entrevistados a transcrição dos depoimentos, visando à sua validação, mantendo assim a transparência como ética fundante do trabalho ora empreendido. Fontes documentais foram utilizadas através dos registros fotográficos, na medida em que os trabalhos de identificação do sítio, seu restauro, readequação e etapas de construção foram sendo executados, com periodicidade semanal e posterior seleção e tratamento por software de imagem. O trabalho foi complementado por extensa pesquisa bibliográfica, conforme o desenvolvimento de seus capítulos. O desenvolvimento da pesquisa toma forma e se materializa em quatro capítulos, sendo o primeiro denominado “De vila a metrópole: São Paulo na virada do século XIX para o XX”, onde pretendeu-se discorrer sobre o desenvolvimento urbano da cidade de São Paulo, desde os idos de 1850, as grandes transformações. sofridas pela cidade, os verdadeiros surtos de construção e suas implicações no surgimento de cortiços, e a saúde da população, a economia cafeeira, a caracterização da imigração italiana e o processo de industrialização. As fontes da pesquisa envolveram publicações de História Econômica com autoria de Monbeig, Singer, Morse, Ribeiro, Saes entre outros, perpassando textos de Urbanismo tendo como autores Bonduki, Bueno, Campos, Reis Filho, Rolnik, Simões Filho, Somekh entre outros. O segundo capítulo, intitulado “A História do Hospital Matarazzo”, trata da caracterização do bairro do Bexiga, onde ocorreu sua fundação, e de todo o desenvolvimento do complexo hospitalar, até seu fechamento definitivo. Contempla, também, uma pequena biografia do Conde Francesco Matarazzo e a caracterização das suas empresas. Obra de referência da história do hospital, consultada, foi a de Kikuchi, trabalho de fôlego elaborado a partir das Atas do Sociedade Mantenedora do Hospital Matarazzo, contando também com o trabalho de Schenck e Rolnik na caracterização do Bairro do Bexiga, e autores como Warren Dean na questão do desenvolvimento da industrialização e Zuleika Alvim na questão da imigração italiana e José de Souza Martins na biografia do Conde, entre outros. Já no terceiro capítulo – “De Vazio Urbano ao Renascimento” – as questões relativas à caracterização de vazio urbano, a partir dos estudos de Borde, Solá-Morales e Portas, são elaboradas procurando situar o complexo tombado como um exemplo patente, a partir de seu abandono. A questão do tombamento do complexo é abordada, contando com o aporte autoral de Watanabe; a caracterização física dos diversos edifícios é contemplada a partir das contribuições de Carmo e fotografia de autoria do autor da tese..

(22) Introdução. O programa arquitetônico e o restauro são contemplados a partir da história oral, com a participação e com a utilização de imagens elaboradas pela empresa empreendedora do empreendimento Cidade Matarazzo, fazendo-se alguns destaques no programa para atividades que denotam uma característica voltada às artes e à promoção da cultura com equipamentos dedicados. O quarto capítulo, intitulado “Relações Pessoa-Ambiente”, procura estabelecer, a partir da leitura de Jean Nouvel sobre o Complexo Hospital Matarazzo, as qualidades e características muito peculiares ao sítio, tais como a memória, os espaços verdes, o arranjo das edificações configurando uma pequena vila e uma percepção de calma e tranquilidade, um verdadeiro oásis, no meio da agitação presente na região da Avenida Paulista. Procurou-se uma caracterização morfológica das edificações a partir de texto clássico de Alexander e com a contribuição textual de David Sim identificando os aspectos de humanização presentes nos elementos exteriores e físicos da pequena vila. Também os aspectos sócio-físicos foram abordados no presente capítulo, no caso, de aspectos do lugar que abarcam o simbólico, traduzindo-se na expressão da identidade dos indivíduos, contando com as perspectivas da Psicologia Ambiental, assim como o papel do contexto cultural e histórico, presente no patrimônio tombado da Cidade Matarazzo. O arcabouço teórico utilizado contemplou autor da Psicologia Ambiental, Gabriel Moser. Na história da pequena vila aqui abordada, à guisa de fechamento do presente trabalho, uma das principais indagações foi elaborada para concretizar o sentido de lugar de fruição que caberia à Cidade Matarazzo. Com a inserção de um aporte pautado pelas elaborações de Hillman acerca da alma da cidade e das pessoas, e com a contribuição de Tuan e Casey, procuramos enfatizar a alma do lugar.. 18.

(23) CAPÍTULO 1. De Vila a Metrópole: São Paulo na Virada do Século XIX para o XX.

(24) 20. A Vila e seu Bocejar Infindo. A. São Paulo dos anos 1850 constituía-se em uma vila de 20.000 habitantes sem expressão econômica e política, porém contava com a Faculdade de Direito, “As Arcadas”, denominação futura da faculdade, fundada em 1828, que ocupava um antigo convento franciscano e que durante muito tempo representou uma das poucas oportunidades de estudo para a oligarquia nacional que por aqui aportava.. do Rosário na década de 1860, que veio a se tornar o local preferido de estudantes e intelectuais. Ao cair da noite, serestas ao som de cavaquinhos, violões e flautas, discursos e recitais de poesia, e algumas transgressões estudantis como o roubo de leitões de um mosteiro. Era a vida de estudante de Juca Paranhos, o futuro Barão de Rio Branco em seus tempos de estudo no Largo São Francisco. (SANTOS, 2018).. Conhecida então como a vila dos estudantes, São Paulo acolheu o poeta Álvares de Azevedo (1831-1852) por volta de 1848, que aos 17 anos deixou a casa de sua família no Rio de Janeiro, que considerava a vila uma bucólica província, a qual detestava face ao tédio presente e às suas mal ajambradas calçadas, mal ladrilhada, caipira e mal iluminada, externando que a vida nestas paragens era um tédio, enfim, um “bocejar infindo”.. O ar caipira da cidade de São Paulo, uma cidadezinha pós-colonial, revela-se por inteiro nas fotografias de Militão Augusto de Azevedo a partir dos anos 1860.. Álvares de Azevedo escreve, em carta de 12 de junho de 1849:. “. Não há passeios que entretenham nem bailes, nem sociedades, parece isto uma cidade de mortos – não há nem uma cara bonita em janela – só rugosas caretas desdentadas – e o silêncio das ruas só é quebrado pelo ruído das bestas sapateando no ladrilho das ruas. […] Passam-se dias e dias sem que eu saia de casa – mas que hei de eu fazer? As calçadas não consentem que um par de pés guarnecidos de um par de calos – como os meus – possam andar vagando pelas ruas”, (AZEVEDO, 1946, p.496).. Passeios de barco e mergulhos nos rios Tietê e Tamanduateí, cavalgadas pela Penha, Pinheiros ou pelo Ipiranga eram as diversões na tranquila capital da província de São Paulo. Procissões nas ruas, missas com cantoria compunham as festividades locais, e destaque para reuniões em confeitarias ou na Casa Garraux na Rua. Imagem 1. Largo do Carmo, 1862. Militão Augusto Azevedo, Acervo IMS. Flagrante dos carros de boi, que serão proibidos de transitar pela cidade devido ao ruído que produziam. No local do Hotel Palm, havia funcionado por alguns anos a Câmara Municipal..

(25) A Vila e seu Bocejar Infindo. 21. Militão atento às transformações físicas presentes na cidade, acabou por idealizar um modelo comparativo de fotografia dos mesmos locais em datas distintas, elaborando um projeto inovador na época, revelando assim o avanço do progresso que tomava forma e se consolidava na paisagem urbana. O fruto de seu trabalho seminal, o Álbum Comparativo 1862-1887, veio a se tornar uma referência na história da fotografia brasileira. (FERNANDES JUNIOR, 2012).. Imagem 2 (esq.). Ladeira do Carmo e aterrado do Brás, 1862. Imagem 3 (dir.). Ladeira do Carmo e aterrado do Brás, 1887. Militão Augusto de Azevedo. Álbum Comparativo da Cidade de São Paulo (1862-1887)..

(26) A Vila e seu Bocejar Infindo. 22. A evolução urbana ocorria de maneira lenta, atrelada a uma agricultura que começava a se revezar, passando da cana de açúcar para a cafeicultura através do Vale do Paraíba, cujas exportações não passavam por São Paulo e os fazendeiros mais ricos eram atraídos pela Corte Imperial. Como nos relata Monbeig (2004, p.40). “. Em 1854, as regiões de Campinas e de Itu eram responsáveis por somente 14% da produção cafeeira paulista, enquanto o Vale do Paraíba respondia por 77% da produção [....] São Paulo permanecia à margem da expansão cafeeira e de seu movimento comercial.. Ainda de acordo com Singer (2004, p.162-163):. “ Imagem 4 (sup.). Rua do Comércio, 1862. Imagem 5 (inf.). Rua do Comércio, 1887. Militão Augusto de Azevedo. Álbum Comparativo da Cidade de São Paulo (1862-1887).. Somente a partir da década de 1860 é que a cafeicultura começa a se expandir para o Oeste da cidade de São Paulo e a urbanização começa a se ampliar. No ano de 1860, metade dos paulistanos vivia em zonas rurais do município; já em 1886, menos de um quinto se encontrava nesta condição [...] para se ter uma idéia do papel modesto que São Paulo desempenhava na comercialização do café basta citar o fato de que ela dispunha em 1873 de apenas 13 casas comissárias para comercialização do café, ao passo que somente a cidade do Rio de Janeiro chegou a ter 2000 delas..

(27) 23. Grandes Transformações TIJOLOS E TRILHOS A partir da década de 1860, São Paulo começa a passar por profundas transformações socioeconômicas, urbanísticas, demográficas e físicas face à expansão da cultura cafeeira e à crise advinda da substituição da mão-de-obra cativa. Torna-se então um reduto de produtores e comerciantes, mantendo sua característica original de cidade universitária. Com a implantação da ferrovia há muito esperada, uma gama de profissionais ligados à construção civil, estrangeiros e nacionais, irá mudar a face da cidade de modo definitivo. Ligados ou não à administração pública com boa formação técnica, engenheiros, empreiteiros e artífices, muitos de origem alemã, realizavam, desde pavimentação de estradas até construções de edifícios públicos, detendo o domínio da alvenaria de tijolos e substituindo, em meados de 1870, de uma vez por todas, a taipa de pilão. (BALDIN, 2012). Toda uma malha ferroviária foi constituída iniciando-se em 1867 com a São Paulo Railway, ou “Inglesa” de Santos a Jundiaí, logo estendida de Jundiaí a Campinas a partir de uma articulação dos grandes fazendeiros, com trecho inaugurado em 1872 e além, na direção de São Carlos. Outras mobilizações de fazendeiros colocaram em marcha a Companhia Ituana (1873) e as Companhias Mogiana e Sorocabana (1875). Apesar do monopólio de acesso da Inglesa ao porto de Santos, as demais ferrovias estavam ligadas à capital. Em curto espaço de tempo, São Paulo foi transformada no polo principal de todo sistema ferroviário com o advento da Sorocabana e da Estrada de Ferro Dom Pedro II, logo depois Central do Brasil (1877). Com tudo isso, mais sua posição chave de centro político e administrativo, São Paulo consolidou-se como o polo principal do sistema de transportes. (CAMPOS, 2002).. Desta forma, deixou para trás sua condição de vila afastada dos principais centros político-econômicos do país, e em razão de sua posição geográfica privilegiada (entre o porto de Santos e o interior da Província), onde o cultivo do café se expandia, passou então a assumir importância crescente como entreposto comercial e ponto de entroncamento das rotas de exportação da produção cafeeira. As décadas de 1880 e 1890 compreenderam o período de formação das linhas “cata-café”, ou seja, pequenos desvios construídos por fazendeiros para acesso às suas propriedades. Em números absolutos conforme Costa com Costa (2000, p.31) “[...] em 1870, o estado de São Paulo tinha 830 mil habitantes, 139 quilômetros de ferrovias e 462 mil pés de café. Em 1900, os números saltaram, respectivamente, para 2 milhões e 279 mil habitantes, 3.373 quilômetros de trilhos e 220 milhões de pés de café.” Aponta Hutter (2018, p.79) que:. “. Em 1882, a população era de apenas trinta e cinco mil indivíduos, aproximadamente. A aglomeração de casas, por volta de 1884, só existia em cinco distritos, os quais constituíam a cidade propriamente dita, a saber: norte e sul da Sé, Santa Efigênia, Brás e Consolação. Em 1186, residiam na capital 47.697 pessoas.. Aos poucos a cidade foi se modificando, com seus edifícios em taipa de pilão sendo substituídos pelos de alvenaria, porém ainda sem expansão, crescendo sobre si mesma, com aumento inexpressivo da área urbana. (PEREIRA, 2004)..

(28) Grandes Transformações. 24. SURTOS URBANÍSTICOS Os processos de urbanização advindos da economia cafeeira foram caracterizados por verdadeiros surtos urbanísticos, podendo ser assim identificados: o primeiro, no governo de João Teodoro (1872-1875); o segundo, ocorrendo no início do século XX com o governo do Conselheiro Antônio Prado (1899-1910); o terceiro, na administração seguinte, que coube à Raimundo Duprat (1911-1914) e um quarto, já com Prestes Maia (1938-1945) seguindo então uma orientação bem definida, com o Plano de Avenidas. (RIBEIRO, 1993). No período de 1872 a 1875, durante a presidência de João Teodoro Xavier, a capital contou com iniciativas para o seu progresso material. Os investimentos no embelezamento da Capital durante sua administração representaram quase metade do orçamento anual da Província. A várzea do Carmo foi drenada e um novo passeio público com jardins e quiosques, chamado Ilha dos Amores, embelezava o Tamanduateí. Muitas ruas novas foram abertas e o alargamento das antigas demandava desapropriações e demolições de antigas edificações. No ano de 1873, muitas ruas do triângulo central foram revestidas com paralelepípedos. Tudo isso constituiu-se como um incentivo a mais para que os fazendeiros ricos se transferissem para a cidade, que agora parecia ter adquirido uma mentalidade mais urbana. No ano de 1872, a iluminação das ruas centrais passou a ser a gás, substituindo o sistema a querosene, e a empresa concessionária São Paulo Gás Co. Ltd. de Londres, já em 1887 duplicou os 606. lampiões iniciais, abrangendo na ocasião 1430 edifícios. Nos últimos meses do ano de 1888, a população podia usufruir, no centro da cidade, das primeiras luzes elétricas de rua, instaladas por uma empresa húngara sediada na Rua Araújo. (MORSE, 1970). Essas intervenções aos poucos iam definindo um circuito viário em torno da cidade, fazendo a ligação das áreas de expansão urbana, garantindo assim acesso às estações ferroviárias na Luz e no Brás. Por sua vez, a Câmara Municipal promulgou o Código de Postura de 1875, o primeiro conjunto sistematizado de leis urbanísticas da capital, estabelecendo limites para a largura das novas ruas e altura mínima para as novas edificações, o qual foi revisto e ampliado em 1886. (ROLNIK, 1997). Foram remodelados o largo do Rosário (atual praça Antônio Prado), o largo do Teatro (atual Praça João Mendes). Foi reconstruída sua sede e implantado o Matadouro Municipal. (CAMPOS, 2000). Havia um evidente movimento que procurava a modernização da cidade, conjugado a uma europeização e à busca pelo progresso, em um processo civilizatório que se mesclava às especializações do espaço urbano. Um dos fatores que contribuiu sobremaneira para a expansão urbana no final do século XIX foi o fenômeno do Encilhamento, que veio a produzir mudanças econômicas implementadas pelo governo provisório da República, conduzidas pelo então ministro da fazenda Rui Barbosa em curto período de tempo, de 1889 a 1891..

(29) Grandes Transformações. Eram os primeiros anos do governo republicano, caracterizados por um forte estímulo à livre iniciativa em moldes capitalistas sem grandes restrições, o que acabou favorecendo o surgimento de uma certa euforia especulativa. Como resultado, houve a formação de muitas sociedades por ações com critérios mais liberais, diversificando o campo de atuação econômica dos bancos e aumentando a emissão de papel moeda, gerando desta maneira as condições propícias ao desenvolvimento definitivo de uma economia verdadeiramente capitalista.. 25. Silva Prado deixou como legado dois monumentos isolados: o Mercado Municipal e o Teatro Municipal (1903-1911), ao passo que não houve nenhuma ação afirmativa no sentido de orientação da expansão da cidade. Sua administração limitou-se somente ao seu embelezamento, corrigindo traçados de ruas, sua respectiva pavimentação e urbanização, priorizando a região central e relegando ao mais completo abandono os bairros periféricos. (SANTOS, 2017; RIBEIRO, 1993).. Porém, tais medidas econômicas acabaram por gerar muita euforia ocorrendo o surgimento de investimentos especulativos e a ocorrência de empresas de fachada. As taxas de juros atingiram patamares mais baixos, face ao maior volume de papel-moeda em circulação que no período entre 1889 e 1894, cresceu 3,5 vezes, o que carreou grande interesse em oportunidades de investimentos em ativos reais (BUENO, 2016). Desta forma, os investimentos que tradicionalmente atraiam os investidores, acabaram por descortinar oportunidades de outros negócios, com a criação de empresas de loteamentos, transporte público e infraestrutura urbana, o tripé para a alavancagem e o sucesso de empreendimentos imobiliários. (BUENO, 2016). O Conselheiro Antônio da Silva Prado, o primeiro a exercer o cargo com a denominação de prefeito de São Paulo no período de 1899 a 1910, era um ex- monarquista, industrial, fazendeiro e defensor da imigração, pertencente a uma das mais tradicionais famílias de São Paulo, e tornou-se a própria encarnação deste movimento europeizante modernizador.. Imagem 6. Colocação de trilhos de bonde na Rua Direita com Rua São Bento em 1900. Autor desconhecido. Fonte PMSP..

(30) Grandes Transformações. 26. Ainda durante sua gestão (1899-1910), a Prefeitura incentivou os proprietários dos loteamentos, isentando-os de impostos durante os primeiros cinco ou seis anos visando ao empreendimento aristocrático dos Campos Elíseos (1879-1891). Em 1899 houve também a isenção de impostos para a Baronesa de Limeira, com ruas abertas em sua chácara do Riachuelo, sendo também contempladas em 1901 Dona Veridiana Prado, com o arruamento da Chácara das Palmeiras e Dona Angélica de Souza Queiroz Aguiar de Barros, com a Chácara da Consolação. (BUENO, 2016). Havia um certo orgulho por parte do Conselheiro em relação à sua boa administração financeira da cidade, sem lançar mão de recursos além do orçamento, ressalva feita à desapropriação do terreno e construção do Teatro Municipal e à construção do Viaduto de Santa Efigênia em 1906, eventos nos quais a celebração de empréstimos fez-se necessária. Deve-se destacar que os serviços de higiene e fiscalização de habitações que eram de alçada da prefeitura foram repassados ao Estado com a dispensa de médicos que atuavam na antiga Intendência de Polícia e Higiene, que passaram a atuar no Serviço Sanitário do Estado como inspetores sanitários. Era voz corrente na imprensa da época, principalmente no jornal italiano Fanfulla, porta-voz da colônia italiana na capital, uma série de artigos sobre o descaso com que a administração municipal tratava os bairros habitados por trabalhadores, distantes do centro da cidade.. Imagem 7. Teatro Municipal, visto do Teatro São José, 1920. A iluminação do Teatro Municipal foi feita pela Light. Foto Guilherme Gaensly. Acervo Fundação Energia e Saneamento.. A Barra Funda, o Brás, o Bom Retiro e a Bela Vista (Bexiga), bairros italianos em franco crescimento, foram foco de uma série de reportagens que criticavam o descaso da municipalidade, tentando despertar a responsabilidade do poder público no sentido de sanar os problemas e pressionando a municipalidade para a busca de solução..

(31) Grandes Transformações. Faltavam calçadas, água corrente limpa para as necessidades da população, além de esgoto e transporte de bondes adequado. (RIBEIRO, 1993). A preocupação com o crescimento da cidade pode ser observada por um relatório elaborado pelo Governo do Estado em 1891, que apontou:. “. Conquanto fundada há mais de 330 anos, S. Paulo é uma cidade nova, cujo aspecto geral assigna-se agora por uma constante renovação das edificações antigas, as quaes desaparecem rapidamente e pelas multiplicadas construções que constituem os bairros novos. Seguramente duas terças partes da cidade actual é de data muito recente. Examinada em globo, S. Paulo é uma cidade moderna com todos os defeitos e qualidades inerentes às cidades que se desenvolvem muito rapidamente. Desigualdades nas edificações e nos arruamentos, desigualdades de nível muito sensíveis, irregularidades nas construções realizadas sem plano premeditado, largas superfícies habitadas sem os indispensáveis melhoramentos reclamados pela hygiene, grandes espaços desocupados ou muito irregularmente utilizados, e a par de tudo isso uma população que triplicou em dez anos, grande movimento, muito commercio, extraordinária valorização do solo e das edificações e clima naturalmente bom. (Relatório da Comissão de Saneamento das Várzeas, S. Paulo, 1890-1891, apud MORSE, 1970, p. 251.). Fica claro que o programa urbanístico vigente na época visava afastar dos setores mais urbanizados da cidade as camadas mais. 27. populares e também os imigrantes, os quais viriam a compor uma nova classe trabalhadora mais branca e civilizada, desde que purificada de suas inclinações socialistas ou anarquistas, todos devidamente assentados longe da cidade. (ACKEL;CAMPOS, 2008) Conforme Amadio (2004), houve uma imbricação com o sanitarismo, o parcelamento do solo e a legislação urbanística até a década de 1930 pois, devido à expansão urbana sem controle, a abertura de loteamentos e problemas de ordem sanitária determinou uma regulação urbanística passível de ser aceitável, na medida em que estabelecia normas sanitárias para as novas edificações da cidade, procurando coibir surto de epidemias cíclicas que a assolavam. Ainda segundo Amadio, o controle urbanístico da cidade até a década de 1930 foi balizado por um Planejamento Normativo, através dos seguintes instrumentos:. “. De 1890 a 1913, esteve em vigência o Código de Posturas, sobre a abertura e a largura das vias e a execução de obras de 1886 (Lei nº 1666/13); Em 1915 (Lei nº 1874), foi regulamentada a legislação sanitária existente, relacionando-a também com as construções e, além disso, estabelecida, por ato complementar do ano seguinte (Ato nº 849), a subdivisão do município em zonas central, urbana e suburbana; Lei Estadual de 1917 (Lei nº 1956) que regulamentou padrões sobre construções, reformas e licenciamento de edificações; Em 1923: Lei de arruamento, juntamente com a Lei 2611/23. (AMADIO, 2004, p. 68)..

(32) Grandes Transformações. 28. VALE DO ANHANGABAÚ A Faculdade de Direito do Largo São Francisco, como já vimos, era uma das raras presenças educacionais na cidade de São Paulo. Porém, uma transformação no sentido de escolas e de entidades de pesquisa aos poucos foi se materializando com a abertura do Museu Paulista (1885), do Instituto Histórico e Geográfico de São Paulo (1894), do Observatório Astronômico (1894), da Escola de Engenharia da Politécnica (1894), a inauguração da Escola de Engenharia do Mackenzie College (1896), assim como a Escola Normal Caetano de Campos, que foi edificada entre 1891 e 1894, com base em plano inicial do engenheiro Paula Souza e projeto arquitetônico de Ramos de Azevedo.(REIS FILHO, 2004).. Joaquim Eugênio de Lima, futuro empreendedor do loteamento da Avenida Paulista (1891), juntamente com o vereador Pedro Vicente de Azevedo e outros, constituíram a Companhia Paulista do Viaduto do Chá. Os estudos e o projeto do viaduto idealizado por Jules Martin foram iniciados em 1888 e, após dois anos, a estrutura metálica fabricada na cidade de Duisburg na Alemanha chegou ao Brasil pelo vapor Pascal. As obras ficaram paralisadas por um período devido às tratativas de desapropriação do imóvel do Barão de Tatuí na Rua Líbero Badaró. Enfim, o Viaduto do Chá, de Martin, começou a operar com cobrança de uso em 1892. (BRUNO, 1984).. A mudança dos fazendeiros para a cidade traduzia também a diversificação dos investimentos proporcionados pelo Ouro Verde e também a transferência da renda capitalizada escravista para a renda agora capitalizada em imóveis. A abertura de novas empresas comerciais e a farta oferta de dinheiro estrangeiro dinamizaram a cidade. (SEGAWA, 2000). O Triângulo Histórico era a figura geométrica que caracterizava a região mais alta da cidade, sendo os ângulos assinalados pelos Conventos de São Francisco, do Carmo e do Mosteiro de São Bento limites que demarcavam a fundação da cidade, e que a prosperidade cafeeira acabou rompendo. A transposição do Vale do Anhangabaú, com a proposta de construção do Viaduto do Chá foi uma visão do francês Jules Martin em 1877, desenhista trazido por Joaquim Eugênio de Lima para atuar na capital. Por conseguinte, nas décadas seguintes várias travessias foram ofertadas: Viaduto Santa Efigênia, Viaduto São João, Viaduto São Francisco, Viaduto Boa Vista. São Paulo era a cidade dos viadutos. (SEGAWA, 2000).. Imagem 8. Viaduto do Chá, 1910. Guilherme Gaensly. Cartão Postal Série B N. 24.

(33) Grandes Transformações. 29. A intuição de Martin e o próprio francês simbolizavam o espírito do empreendimento capitalista que tomava de assalto a província de São Paulo, com a construção do viaduto e a formação de uma companhia para levar adiante tal empreendimento. Com o sucesso da iniciativa, houve a encampação do viaduto pelo poder municipal em1896, porém a venda da sociedade de Martin ocorreu antes, para a Companhia de Ferrocarril de São Paulo. (SEGAWA, 2000).. Imagem 10. Avenida Hygienopolis, 1910. Guilherme Gaensly. Cartão Postal Série A N. 25.. Imagem 9. Viaduto do Chá em 1929. Cartão postal. Autor desconhecido. Fonte PMSP.. A construção do Viaduto do Chá foi decisiva na definição do crescimento da cidade na direção marcha do oeste e sudoeste, viabilizando os bairros de Higienópolis, Paulista (chácara pertencente a Joaquim Eugênio de Lima), Santa Cecília (chácara pertencente à Dona Angélica de Souza Queiroz Aguiar de Barros), Consolação (chácara do clã dos Souza Queiroz e de Martinho e Veridiana Prado), e Barra Funda (chácara do Barão de Iguape e Conselheiro Antônio Prado). (BUENO, 2016)..

(34) Grandes Transformações. 30. Foram construídos o primeiro Viaduto do Chá, em 1892, e o Viaduto Santa Efigênia, em 1913. Na região conhecida hoje como Centro Novo, que corresponde ao distrito da República, ocorreram uma série de intervenções que visavam modernizar e embelezar a cidade. O bairro do Brás, a meio caminho entre as estações ferroviárias do Norte (Central do Brasil) e a Inglesa, oferecia terrenos mais baratos nos seus baixios e onde foi edificada a Hospedaria dos Imigrantes, um dos maiores edifícios públicos da época. Havia a oferta de mão-de-obra em toda a Zona Leste (Mooca, Pari, Cambuci, Ipiranga, Belenzinho) e onde se instalaram indústrias, oficinas e pequenos comércios. (RIBEIRO, 1993). Rolnik (2017) considera que a grande transformação ocorrida na cidade do café foi:. “. [...] a configuração de uma segregação espacial mais clara: territórios específicos e separados para cada atividade e cada grupo social. Isso se deu por meio da constituição dos bairros proletários e dos loteamentos burgueses, da apropriação e reforma do Centro urbano para as novas elites e da ação discriminatória dos investimentos públicos e regulação urbanística que ajudaram a construir e perpetuar as diferenças. (ROLNIK, 2017, p. 22).. Imagem 11. Construção do Viaduto Santa Ifigênia em 1913. Autor desconhecido..

(35) Grandes Transformações. 31. PLANOS E PREFEITOS Em três décadas a cidade de São Paulo teve cinco prefeitos, sendo que o primeiro eleito para o cargo foi o Conselheiro Antônio Prado, já nosso conhecido, que governou de 1899 a 1910. Depois, Raimundo Duprat, de 1911 a 1914, Washington Luís, de 1914 a 1920, Firminiano de Moraes Pinto, de 1920 a 1925 e, finalmente, José Pires do Rio, de 1926 a 1930. Uma série de realizações foi perpetrada, principalmente na Área Central, que contou com os seguintes projetos urbanísticos: • Remodelação do Vale do Anhangabaú – Augusto Carlos da Silva Telles, 1906; • Melhoramentos do Centro – Diretoria de Obras Municipais – Victor da Silva Freire e Eugênio Guilhem, 1910; • Grandes Avenidas – Alexandre Albuquerque, 1910; • Melhoramentos no Vale do Anhangabaú e Triângulo – Samuel das Neves, 1911; • Melhoramento do Centro – Joseph Antoine Bouvard, 1911.. Conforme Simões Jr., havia uma fundamentação teórica que balizou os trabalhos a partir da Diretoria de Obras Municipais, conduzida na ocasião por Victor da Silva Freire, pautada em três princípios:. “. O princípio técnico, no sentido de se garantir a circulação fácil e rápida de pessoas e coisas; O princípio higiênico, para assegurar uma natalidade elevada e uma mortalidade baixa;. O princípio estético, no sentido de se fazer artisticamente tudo o que se referisse a higiene e técnica, contemplando as construções de utilidade pública, os monumentos e as obras decorativas em geral. (SIMÕES JR, 1990, p.106 Apud AMADIO, 2004, p. 45-46).. Os recursos para a concretização destes melhoramentos na área central da capital foram concedidos pela administração estadual, em ato conjunto com a elevação do capital do Banco Hipotecário1, que contava com a garantia de juros do governo. Os sócios majoritários do Banco eram empresários paulistas envolvidos principalmente nos circuitos urbanos da economia cafeeira, com a participação de empresários europeus. (BRITO, 2006). Dessa maneira, o processo de modernização de São Paulo esteve atrelado a uma vinculação muito estreita entre o público e o privado, com a realização de obras que promoviam a valorização imobiliária na cidade. (BRITO, 2006).. Nota 1. Banco Hipotecário – reunia capital local e estrangeiro, e cujas operações incluíam a realização de empréstimos ou adiantamentos a lavradores e comissários, garantidos por primeira hipoteca de imóveis rurais ou urbanos. De fato as atividades do banco estiveram sempre vinculadas às atividades urbanas. (BRITO, 2006, p.21).