CONJUNTOS HIDRÁULICOS D E RESGATE E RESGATE

GERENCIAMENTO DE RISCOSGERENCIAMENTO DE RISCOS

7. CONJUNTOS HIDRÁULICOS D E RESGATE E RESGATE

7. CONJUNTOS HIDRÁULICOS DE RESGATEE RESGATE

Os conjuntos conjuntos hidráulicos hidráulicos de de resgate resgate são são atualmenteatualmente

os grandes parceiros dos bombeiros nas operações de res-

gate veicular.

Só

Só no no início início dos dos anos anos setenta, setenta, foram foram realizados realizados es-es-

forços para desenvolver uma tecnologia de resgate com

ferramentas hidráulicas, devido a um acidente trágico que

aconteceu em 1970. George Hurst, um engenheiro e mecâ-

nico entusiasta por corridas de automóveis, testemunhou

acidente fatal durante uma corrida de carro Indy. Em conse-

qüência do acidente, o piloto não podia ser resgatado rapi-

damente das ferragens que o prendiam, e Hurst apresentou

a idéia para uma ferramenta de resgate hidráulica que podia

ser utilizada em pistas de corridas.

Ele

Ele então então buscou buscou o o auxilio auxilio do do seu seu amigo amigo Mike Mike Brick,Brick,

para projetar e construir o dispositivo. A primeira ferramen-

ta hidráulica era montada em uma armação na fachada de

um carro. Pesava mais de 500 libras (cerca de 170 kg), não

podendo ser considerada como uma ferramenta de resga-

te portátil, e também não tinha força suciente. Porém, foi o

primeiro passo na direção certa.

Depois

Depois de de muito muito trabalho trabalho de de desenvolvimento, desenvolvimento, MickMick

Brick e George Hurst obtiveram sucesso ao projetar e cons-

truir uma ferramenta que pesava apenas 100 libras (aproxi-

131

CBMES

CBMES Resgate VeicularResgate Veicular

madamente 34,4 kg), a qual chamaram de “Jaws of life” que

em português signica “Mandíbulas da vida”.

Desenvolvidas

Desenvolvidas para para atender atender às às necessidades necessidades de de maiormaior

força e versatilidade das ferramentas, as Mandíbulas da Vida

(Jaws of Life) vieram atender à demanda de socorristas que,

cada vez mais, viam-se incapazes de lidar com as inovações

tecnológicas que conferiam maior resistência aos veículos.

No Brasil, Brasil, os os conjuntos conjuntos hidráulicos hidráulicos de de resgate resgate come-come-

çaram a chegar por volta do inicio dos anos 80, no CBMDF e

no CBPMESP, e como os primeiros modelos comercializados

no Brasil eram predominantemente da marca Lukas, mui-

tos bombeiros chamam até hoje suas ferramentas de Lukas,

mesmo que sejam de outra marca.

Atualmente,

Atualmente, existem existem no no mundo mundo quinze quinze diferentesdiferentes

marcas de ferramentas hidráulicas disponíveis, cada uma

com peculiaridade própria. No Espírito Santo, dispomos em

operação nas viaturas de resgate e ABS do Corpo de Bombei-

ros quatro marcas: a alemã LUKAS, o primeiro conjunto a ser

adquirido; a HOLMATRO, de fabricação Holandesa; a COMA-

TRA, de fabricação nacional; e por último LANCIER, também

alemã.

Embora

Embora muito muito utilizadas utilizadas ainda ainda não não existem existem estudos estudos ee

dados que determinem qual delas é a melhor. O fato é que

todas estão em operação em nossas viaturas e apresentam

132

CBMES

CBMES Resgate Veicular Resgate Veicular vantagens e desvantagens.

vantagens e desvantagens.

Devido

Devido à à falta falta de de padronização padronização na na fabricação fabricação das das fer-fer-

ramentas hidráulicas, a NFPA formou no ano de 1991 um co-

mitê para a tomada de decisão sobre o produto que preten-

dem adquirir.

7.1 O Princípio de funcionamento

O princípio princípio de de funcionamento funcionamento destes destes equipamentosequipamentos

utiliza a geração de força hidráulica que é transformada em

trabalho mecânico para operar as ferramentas.

Esta

Esta força força é é normalmente normalmente gerada gerada em em um um conjunto conjunto se-se-

parado, a bomba hidráulica, e transmitida para uma ou mais

ferramentas através de mangueiras de alta pressão.

7.2 Geração de força para a bomba hidráulica

É muito muito comum comum ouvir ouvir que que um um bombeiro bombeiro possui possui fer-fer-

ramentas manuais, outras ferramentas elétricas e assim por

diante. Na verdade, é preciso deixar claro que todas estas

ferramentas operam sob o mesmo principio: são ferramen-

tas hidráulicas. O que varia é a fonte utilizada para comprimir

este componente hidráulico.

7.3 Moto-bombas

133

CBMES

CBMES Resgate VeicularResgate Veicular

dráulicas associadas a motores a explosão, formando os con-

jun

juntotos ms mototo-bo-bombombasas..

Estes

Estes conjuntos conjuntos podem podem variar variar entre entre si si quanto quanto às às suassuas

características:

•

• Motor: Motor: são são utilizados utilizados motores motores a a gasolina gasolina que, que, depen-depen-

dendo do modelo o variam de 1,5 a 5 HP nas versões mais

comumente encontradas, e os motores elétricos;

•

• Saída: Saída: os os conjuntos conjuntos podem podem permitir permitir saída saída para para umauma

ferramenta, duas ferramentas que trabalham alternadamen-

te, duas ferramentas que trabalham alternadamente, duas

ferramentas que trabalham simultaneamente e, mais recen-

temente, acessórios permitem que se acople uma terceira

ferramenta nos conjuntos com duas saídas (Lukas);

•

• Gabinete: Gabinete: o o gabinete gabinete pode pode ser ser em em três três versões: versões: sim-sim-

ples, somente com uma base e uma haste de transporte; com

uma moldura tubular que protege o conjunto; e fechada re-

duzindo o ruído e facilitando o transporte.

134

CBMES

CBMES Resgate Veicular Resgate Veicular 7.4 Bombas Manuais

7.4 Bombas Manuais

As bombas manuais são utilizadas como reserva das

moto-bombas, para reduzir o esforço no transporte do con-

jun

junto to de de reresgasgate te papara ra um um loclocal al de de difdifícícil il acacesesso so ou ou em am-em am-

bientes explosivos. Nas bombas manuais a força hidráulica

é produzida através da ação mecânica do operador em uma

alavanca, a qual normalmente está associado um sistema de

dois estágios para otimização do esforço. É importante obser-

var que o uso da ferramenta com a bomba manual, diminui a

sua velocidade, mas não a força que ela pode aplicar.

7.5 Ferramentas Manuais

Há

Há ferramentas ferramentas que que possuem possuem a a bomba bomba manual manual incor-incor-

porada ao seu corpo, formando um conjunto compacto de

emprego versátil.

7.6 Alargadores

135

CBMES

CBMES Resgate VeicularResgate Veicular Entre

Entre as as ferramentas ferramentas hidráulicas hidráulicas encontramos encontramos emem

primeiro lugar o grupo dos alargadores ou expansores, fer-

ramentas dotadas de dois braços que se afastam quando

acionados, ampliando aberturas. Alguns exemplos de de-

sempenho de expansores podem ser vistos abaixo:

F Faabbrriiccaannttee MMooddeelloo PPeessoo FFoorrçça a AAllaarr-- gamento gamento Força Força Tração Tração Abertura Abertura L Luukkaass LLPPS S 110000 2277,,8 8 KKgg 22330 0 KKNN 776 6 KKNN 88330 0 mmmm W Weebbeerr SSP P 5500 2233,,8 8 KKgg 11440 0 KKNN 558 8 KKNN 88115 5 mmmm H Huurrsstt MML L 3322 2233,,6 6 KKgg 771 1 KKNN 664 4 KKNN 88119 9 mmmm L Laanncciieerr LLHHS S 6600 3300,,0 0 KKgg 11558 8 KKNN 774 4 KKNN 88110 0 mmmm 7.5 Tesouras 7.5 Tesouras As

As tesouras tesouras podem podem ser ser apresentadas apresentadas em em duas duas con-con-

gurações especícas: com lâminas curvas ou retas, e são uti-

lizadas exclusivamente para corte. Alguns exemplos do de-

sempenho de tesouras podem ser vistas a seguir:

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CBMES

CBMES Resgate Veicular Resgate Veicular

F Faabbrriiccaannttee MMooddeelloo PPeessoo FFoorrçça a CCoorrttee AAbbeerrttuurraa LLââmmiinnaa L Luukkaass LLS S 33000 0 CC 115 5 KKgg 11550 0 KKNN 11550 0 mmmm ccuurrvvaa W Weebbeerr SS22660 0 T T RREEXX 1144,,9 9 KKgg 44991 1 KKNN 226600mmmm ccuurrvvaa H Huurrsstt MML L 7755 1155,,9 9 KKgg 11221 1 KKNN 11991 1 mmmm ccuurrvvaa L Laanncciieerr HHHHC C 223300--FF 1188,,0 0 KKgg 55117 7 KKNN 22330 0 mmmm ccuurrvvaa 7.10 Ferramentas combinadas 7.10 Ferramentas combinadas

As ferramentas combinadas são aquelas que reúnem

a capacidade de cortar, alargar e tracionar em uma única fer-

ramenta, podendo ser utilizada com conjuntos de correntes

para a última função. O desempenho das principais ferra-

mentas pode ser observado a seguir:

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CBMES

CBMES Resgate VeicularResgate Veicular

F Faabbrriiccaannttee MMooddeelloo PPeessoo FFoorrçça a CCoorrttee FFoorrçça a AAllaarr-- gamento gamento Abertura Abertura L Luukkaass LLKKS S 3355 1155,,5 5 KKgg 33000 0 KKNN 880 0 KKNN 33660 0 mmmm W Weebbeerr SSPPS S 333300 1144,,5 5 KKgg 22550 0 KKNN 5555..6 6 KKNN 33330 0 mmmm H Huurrsstt 116 6 B B PPaallaaddiinn 2200,,0 0 KKgg 11333 3 KKNN 336 6 KKNN 33330 0 mmmm L Laanncciieerr MMHHCCT T 3300--FF 1177,,7 7 KKgg 11886 6 KKNN 991 1 KKNN 44330 0 mmmm 7.11 Cilindros de resgate 7.11 Cilindros de resgate

Os cilindros de resgate são ferramentas utilizadas para

afastar em longos cursos, e funcionam como grandes maca-

cos hidráulicos. Quanto ás suas características devemos ob-

servar dois aspectos dos cilindros:

•

• Capacidade Capacidade de de tração: tração: alguns alguns cilindros cilindros possuem possuem aa

capacidade de tracionar além da de expandir;

•

• Tamanho: Tamanho: os os cilindros cilindros podem podem ser ser encontrados encontrados emem

4 congurações básicas: pequenos, médios, grandes e

138

CBMES

CBMES Resgate Veicular Resgate Veicular telescópicos.

telescópicos.

7.12 Últimos Lançamentos

Para

Para possibilitar possibilitar uma uma melhor melhor resposta resposta diante diante dasdas

inovações tecnológicas empregadas na construção dos

veículos, as empresas fabricantes de ferramentas de res-

gate estão adaptando seus produtos a uma nova

gate estão adaptando seus produtos a uma nova realidade.realidade.

O último último lançamento lançamento da da holandesa holandesa HOLMATRO HOLMATRO trástrás

um novo conceito no lay out da lâmina para as sua tes-

ouras. As lâminas NCT (New Car Technology – Nova Tec-

nologia de Veículo) proporcionam uma melhor xação

para a realização do corte, principalmente nas colunas. O

novo desenho das lâminas permite a realização do corte

com menos força. Em teste realizado, constatou-se que a

força utilizada pela ferramenta com as novas lâminas foi

de 30%, enquanto a ferramenta com lâminas tradicionais

empregou 82%. O modelo 3040 NCT possui as seguintes

características:

•

• Força Força de de corte: corte: 245KN245KN

•

• Abertura: Abertura: 180 180 mmmm

•

• Peso: Peso: 19,3 19,3 kgkg

No documento Resgate Veicular.pdf (páginas 131-139)