5.2.1 Critérios de inclusão, exclusão e qualidade dos estudos
Tendo em mente os objetivos de identificar, classificar, sistematizar e inter- relacionar as questões que podem afetar os deslocamentos urbanos das pessoas com deficiência utilizando o transporte público, foram definidos os critérios de inclusão (Quadro 1), exclusão (Quadro 2) e de qualidade dos estudos (Quadro 3).
Tais critérios correspondem às estratégias de seleção, em etapas, das pesquisas que de fato foram analisadas. Essas estratégias foram utilizadas tanto na definição das expressões de busca, quanto para seleção dos resultados obtidos após ser executado o processo de busca.
Os critérios assim, serviram para que fossem selecionados e analisados os estudos exploratórios, etnográficos, essencialmente qualitativos e empíricos que analisavam comportamentos de usuários em uma etapa pré-design, ou seja, com entendimento primeiro das suas necessidades, antes de serem desenvolvidas soluções de Design, Arquitetura e Urbanismo. Foram excluídos, assim, aqueles que focavam já no desenvolvimento e avaliação de soluções, protótipos e intervenções ergonômicas.
O outro importante critério utilizado definiu que as pesquisas fossem focadas no usuário, tendo esses sido realmente ouvidos e sendo mostrado nos estudos seus relatos e depoimentos sobre suas reais necessidades, comportamentos, preferências e opiniões. Por isso, foram escolhidas as pesquisas que utilizaram técnicas qualitativas e de etnografia e excluídos aquelas onde foram apenas aplicados questionários fechados ou escalas Likert. No entanto, foram aceitas pesquisas que continham as duas etapas.
Embora a RSL tenha sido planejada para se obter uma diversidade de estudos de contextos e deficiências diferentes, limitou-se a busca apenas por artigos, e preferencialmente na língua inglesa, obtendo-se estudos publicados em revistas internacionais e avaliado por pares.
Quadro 1 - Critérios de inclusão
Período • 15 anos (2003 - 2018)
Público • Pessoas com deficiências ou mobilidade reduzida; incluindo idosos; sendo
pedestres e acima de 16 anos
Locais
• Espaços públicos, com relevância nos deslocamentos urbanos cotidianos, podendo incluir o espaço urbano em geral, terminais, parques e shopping • Transporte público urbano/metropolitano terrestre
Situação • Deslocamentos e uso dos espaços no cotidiano por motivações funcional ou recreativa
Tipo de estudo
• Artigos científicos de periódicos
• Empíricos, etnográficos e essencialmente qualitativos e exploratórios, com descrição dos fatores que podem afetar o wayfinding. Incluem-se também estudos com aplicação de questionários com questões abertas
• Estudos com foco no usuário, contendo suas reais necessidades, comportamentos, preferências e opiniões
Fonte: O autor
Quadro 2 - Critérios de exclusão
Público
• Sem limitações na mobilidade • Abaixo de 16 anos
• Motoristas e ciclistas
Locais
• Locais particulares ou fechados como hospitais, escolas; locais não relacionados diretamente aos deslocamentos urbanos
• Transporte público marítimo, aéreo, ou terrestre sem ser urbano/metropolitano
Situação • Emergências; situações atípicas • Transporte público urbano terrestre
Tipo de estudo
• Dissertações, teses e artigos de eventos
• Estudos essencialmente quantitativos, como aqueles com aplicação de questionários fechados e com escala Likert
• Estudos de revisão da literatura
• Estudos empíricos realizados com simuladores;
• Estudos sobre aplicação e desenvolvimento de novas soluções Fonte: O autor
Quadro 3 - Critérios de qualidade
Estratégias de qualidade
• Periódicos revisado por pares
• Pesquisa por combinações de palavras-chave (e suas variações) em inglês visando artigos de alcance internacional.
Elementos internos de qualidade
• Uso condizente e apropriado de métodos e amostras
• Comunicação e descrições de maneira adequada e clara dos elementos da pesquisa
• Validade da pesquisa com resultados significativos, creditáveis e com conclusões justificadas
• Relevância
Fonte: O autor
Os critérios de seleção dos artigos também foram de grande importância para a definição das expressões de busca e da escolha do portal periódicos CAPES para encontrar os estudos.
5.2.2 Busca pelos artigos
Definidos os critérios, é executada a busca. Com base na determinação de palavras-chave, são feitos testes de termos, expressões e estratégias de buscas utilizando-se de palavras-chave em inglês, visando estudos com alcance e relevância internacional. O objetivo de se obter resultados internacionais é verificar o efeito de realidades diferentes sobre os deslocamentos urbanos e uso do transporte público pelas pessoas com deficiência, podendo possuir ou não similaridades com as cidades brasileiras, no entanto, possuindo relevância para o tema e objetivo da presente pesquisa, que aborda uma análise mais abrangente e sistêmica, não se limitando à contextos específicos no momento.
Como mencionado, a RSL foi realizada em dois enfoques, um abordando uso e deslocamentos do pedestre no espaço urbano e o outro focando no contexto imediato dos passageiros no transporte público. O processo está sistematizado nos Quadros 4 e 5 que mostram as expressões de busca e os números de artigos encontrados por temáticas e por cada etapa. O Enfoque 1 (Quadro 4) foi definido a investigação dentro de quatro temáticas: (1) escolha de rotas; (2) comportamentos de mobilidade; (3) percepção do entorno; (4) experiência do usuário. O Enfoque 2 (Quadro 5), por sua vez, envolveu cinco: (1) barreiras e facilitadores; (2) comportamentos de mobilidade; (3) necessidades do usuário; (4) informação e orientação; (5) experiência do usuário. Tais temáticas foram determinadas com base
no que foi encontrado na primeira parte dessa pesquisa com a RNL. Definidas as frentes e temáticas, o processo de busca dos artigos consistiu em três etapas:
• Etapa 1: definição e aplicação das estratégias de busca, sendo utilizadas combinações de palavras-chave, incluindo sinônimos.
• Etapa 2: primeira seleção de artigos, sendo feita a leitura de títulos e resumos (etapa 2.A), retirando-se as duplicatas (etapa 2.B) e eliminando-se artigos sem acesso na íntegra (etapa 2.C), que no caso não foi necessário. • Etapa 3: Segunda seleção de artigos, tendo o material na íntegra e
realizando uma leitura rápida e objetiva, observando em especial seções de metodologia, resultados, análise e discussões, verificando a conformidade com os critérios de seleção definidos.
Quadro 4 - Enfoque 1 (Espaços urbanos) – Seleção de artigos
ENFOQUE 1 - ESPAÇO URBANO: SELEÇÃO DE ARTIGOS – ETAPAS 1 E 2
PALAVRAS-CHAVE EXPRESSÕES DE BUSCA ET. 1 ET. 2.A
1. Escolha de rotas • Palavras-Chave:
deficiência; escolha de rotas; pedestres; preferências; processo decisório; wayfinding
Pedestrian AND “route choice” AND impairment 18 2
Pedestrian AND “route choice” AND (disabled OR disability) 59 6
Pedestrian AND “path choice” AND (disab* OR impairment) 19 1
Walking AND “route choice” AND “built environment” AND (disab*
OR impairment) 44 8
Pedestrian AND “decision-making process” AND impairment 66 1
Pedestrian AND “decision-making process” AND disab* 223 0
Wayfinding AND preferences AND (disab* OR impairment) 174 11 2. Comportamentos de
mobilidade • Palavras-chave:
comportamento; deficiência;
espaço público; espaço urbano; mobilidade urbana; pedestre; wayfinding
behav* AND "public space" AND (disab* OR impairment) AND walking 438 15
behav* AND "urban environment" AND (disab* OR impairment)
AND walking 475 16
behav* AND "urban space" AND (disab* OR impairment) AND walking 177 6
behav* AND wayfinding AND (disab* OR impairment) AND
(pedestrian OR walking) 290 15
pedestrian AND "urban mobility" AND (disab* OR impairment) 95 2 3. Percepção do entorno
• Palavras-chave: escolha
de rotas; mobilidade urbana; pedestres; percepção do entorno; processo decisório; wayfinding
("decision-making" OR wayfinding) AND ("environmental perception" OR "environment perceived") AND (disab* OR impairment)
52 2
navigation AND ("environmental perception" OR "environment
perceived") AND (disab* OR impairment) 72 1
"urban mobility" AND ("environmental perception" OR
"environment perceiveid") AND (disab* OR impairment) 3 0 Pedestrian AND ("environmental perception" OR "environment
perceiveid") AND (disab* OR impairment) 34 2
Pedestrian AND ("spatial perception") AND (disab* OR impairment) 27 1 4. Experiência do usuário
• Palavras-chave:
deficiência; pedestre; deslocamentos; satisfação; confiança
pedestrian AND (travel OR trip) AND (satisfaction OR confidence) AND (disab* OR impairment) NOT (evacuation OR emmergency)
NOT virtual NOT bike NOT cyclist NOT injur* 267 23
TOTAL 2533 112
NÚMERO DE ARTIGOS AO FINAL DAS ETAPAS DE SELEÇÃO
ET.1 Busca inicial Aplicação estratégias de busca 2533
ET. 2.A 1ª Seleção Leitura de títulos e resumos 112
ET. 2.B 1ª Seleção Eliminação de duplicatas 81
ET. 2.C 1ª Seleção Eliminação de artigos sem acesso 81
ET. 3 2ª Seleção Após leitura objetiva dos artigos 24
Quadro 5 - Enfoque 2 (Transporte Público) – Seleção de artigos
ENFOQUE 2 – TRANSPORTE PÚBLICO: SELEÇÃO DE ARTIGOS – ETAPAS 1 E 2
PALAVRAS-CHAVE EXPRESSÕES DE BUSCA ET. 1 ET. 2.A
1. Barreiras/ facilitadores • Palavras-Chave: barreiras
e facilitadores; deficiência; transporte público
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND (barriers OR constraints)
AND facilitators 571 25 2. Comportamentos de mobilidade • Palavras-chave: comportamentos; deficiência; desistência; deslocamentos urbanos; escolha de rotas; mobilidade urbana; orientação; padrões de viagem; transporte público; wayfinding
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("travel behaviour" OR "travel behavior")
487 57
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("travel pattern" OR "travel patterns")
325 50
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("urban mobility" AND behavi*)
68 6
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("daily trip" OR "daily trips")
114 17
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("daily commut*")
94 5
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public
transportation" OR "public transit") AND wayfinding 112 18 (impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public
transportation" OR "public transit") AND (navigation AND orientation)
202 18
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND orientation AND mobility NOT (therapy OR health)
117 19
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("path choice" OR "route choice" OR "mode choice")
328 34
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("non-use" OR "non- utilization) 111 4 3. Necessidades do usuário • Palavras-chave: deficiência; necessidades; Transporte público
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public
transportation" OR "public transit") AND "mobility needs" 250 42 (impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public
transportation" OR "public transit") AND "travel needs" 146 34 (impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public
transportation" OR "public transit") AND ("transportation needs" OR "transport needs" OR "transit needs")
401 58 4. Informação/Orientação • Palavras-chave: deficiência; informação; planejamento de viagem; transporte público
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("journey planning" OR "trip planning")
81 9
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("travel information" OR "trip information" OR "journey information")
167 29
5. Experiência do usuário • Palavras-chave: deficiência;
experiência do usuário; satisfação; transporte público
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("user satisfaction" OR "customer satisfaction")
216 13
(impairment OR disabilit*) AND ("public transport" OR "public transportation" OR "public transit") AND ("user experience" OR "customer experience")
147 7
TOTAL 3937 447
NÚMERO DE ARTIGOS AO FINAL DAS ETAPAS DE SELEÇÃO
ET.1 Busca inicial Aplicação estratégias de busca 3937
ET. 2.A 1ª Seleção Leitura de títulos e resumos 447
ET. 2.B 1ª Seleção Eliminação de duplicatas 239
ET. 2.C 1ª Seleção Eliminação de artigos sem acesso 239
ET. 3 2ª Seleção Após leitura objetiva dos artigos 32
Fonte: O autor
A primeira etapa retornou na busca inicial, 2533 artigos (Enfoque 1) e 3937 artigos (Enfoque 2). Após a realização de todas as etapas foram encaminhadas para
a análise 24 pesquisas (Enfoque 1) e 32 pesquisas (Enfoque 2), totalizando em 56 artigos analisados.
Algo interessante de todo o processo é que embora tenha-se sido conduzido em enfoques e temáticas diferentes, foi comum encontrar artigos do Enfoque 1 que abordavam questões da Enfoque 2 e vice-versa, bem como de uma temática abordando questões umas das outras, comprovando-se assim que os deslocamentos e uso dos espaços urbanos pelos pedestres estão muito interligados com a utilização do transporte público, bem como as temáticas entre si. Por isso, se destaca mais uma vez a importância de as questões desses dois enfoques serem consideradas em conjunto, tanto por aqueles que realizam o planejamento do transporte público, quando aqueles responsáveis pelo planejamento urbano das cidades. Sendo assim, na presente pesquisa, decidiu-se analisar os 56 artigos de forma conjunta.