Elementos da categorização

De acordo com o processo de estruturação da proposta, apresentado na seção anterior, o modelo sistematizado de fatores proposto nessa pesquisa é constituído por cinco tipos de elementos:

• Esferas: correspondem a dois conjuntos de Categorias - a Esfera Entorno contendo seis categorias e a Esfera Indivíduo, três. Baseado nos conceitos definidos na Seção 1.6.1, a primeira esfera se refere aos fatores que ocorrem ao redor dos indivíduos, e a segunda, ao modo como esses indivíduos percebem o entorno e a si mesmos, incluindo suas dificuldades, sentimentos e reações.

• Categorias: corresponde às naturezas dos fatores sendo no total de nove. Deve-se destacar que alguns fatores podem ter aspectos vinculados a mais de uma categoria, mas para a sistematização optou-se por vincular cada fator à uma única. As categorias são detalhadas na Figura 21 e na seção 6.6. • Fatores: são 227 questões específicas e aprofundadas que afetam o uso e

os deslocamentos urbanos relacionados ao transporte público (Quadro 7). • Problemáticas: são 53 questões gerais que abrangem questões descritas

por vários fatores. Embora estejam vinculadas a uma determinada categoria, elas podem possuir inter-relações com problemáticas de outras categorias (Quadro 8).

• Objetos de referência: correspondem ao que os fatores estão se referindo que pode ser objetos, o meio ou alguma questão específica (ver quadro 6). Para facilitar a sistematização, essas referências foram agrupadas. Por exemplo, escadas, escadas rolantes e elevadores, foram colocados em uma mesma etiqueta, sendo unificados em um mesmo tipo de objeto de referência. Quando não se era possível determinar um objeto específico de referência, optou-se por atribuir a etiqueta “Geral”.

A Figura 21 explica e detalha esse modelo de categorização, através de um Infográfico, onde são descritos os cinco tipos de elementos mencionados e a relação entre eles. Cada Categoria ou Subcategoria é composta por vários fatores e problemáticas. Os fatores são associados a um ou dois objetos de referência (ou ainda podem se referir a questões generalizadas), enquanto as problemáticas por serem questões mais abrangentes, envolvem aspectos de vários fatores. Elas podem também possuir relações com questões de outras categorias exercendo ou sofrendo influências. Para exemplificar, uma problemática da infraestrutura física, pode sofrer influências de problemáticas vinculadas à categoria de serviços: a manutenção precária (Categoria 3 - Serviço) pode comprometer a capacidade dos ambientes e

veículos (Categoria 1 - Infraestrutura Física) de oferecer condições de acessibilidade, segurança e conforto, ainda que a princípio eles as possuam.

Em seguida, o Quadro 6 descreve cada um dos objetos de referência aos quais os fatores estão associados. É relevante essa identificação, por poder obter de forma mais detalhada onde estão os principais problemas nos deslocamentos urbanos dentro do contexto do transporte público. Essa discriminação também foi realizada para que fosse possível se estabelecer inter-relações, uma vez que um mesmo objeto de referência pode ser afetado por fatores de categorias distintas. Isso comprova que um mesmo tipo de problema pode possuir e deve ser analisado sob diversas perspectivas.

Figura 21 - Infográfico – Modelo de categorização dos fatores que podem afetar os deslocamentos das pessoas com deficiência

Quadro 6 - Objetos de referências dos fatores que podem afetar os deslocamentos das pessoas com deficiência

Alarmes Sinais sonoros e visuais da operação de rampas e elevadores durante o embarque de PCD Aplicativos, Internet,

Telefone e GPS

Aplicativos, websites e sistemas de GPS, geralmente acessados a partir de computadores e smartphones, conectados aos sistemas de informação de transporte e trânsito, e serviços de atendimento

Áreas de circulação de pessoas

Calçadas, trilhas de pedestres e áreas de circulação de pessoas no interior de espaços públicos

Áreas de recreação e convivência

Áreas de socialização como parques e praças

Áreas verdes e elementos naturais

Árvores, cursos d'água, montanhas, lagos

Assentos Assentos em veículos e espaços públicos

Banheiros Banheiros em espaços públicos e em terminais do transporte público Botões de abertura de

portas

Botões de abertura de portas em veículos como trens e VLTs (comum em países europeus)

Botões de parada Botões de solicitação de parada pelos usuários

Capacidade motora Capacidade de movimento, força e alcances de membros superiores e inferiores Capacidade sensorial e

cognitiva

Abrange as capacidades de orientação, equilíbrio, percepção e processamento da informação ambiental

Cidades, bairros e comunidades

Espaços onde as pessoas vivem, sob a perspectiva de vida em comunidade e de um espaço humanizado

Compras e bagagens Compras como feira e demais coisas. Alguns grupos como idosos possuem dificuldades em se

deslocar e utilizar o transporte público para esse fim, especialmente quando utilizam bengalas ou andadores.

Comunicação Dificuldades de pessoas com deficiência em articular palavras; dificuldades na interação social;

Deficiência auditiva

Consciência corporal Orientação espacial com base na percepção da ação dos músculos (vibrações, pressão etc.) e

concentração da marcha

Corrimãos e balaústres Estruturas de apoio tanto nas escadas dos espaços públicos, quanto no interior dos veículos Cumprimento de

direitos

Efetividade dos direitos constitucionais e definidos pela legislação, incluindo das pessoas com deficiência, muitas vezes desconsiderados por motoristas e demais passageiros, que podem não garantir o seu acesso ao veículo e aos locais reservados

Dispositivos acessíveis, assistivos; de auxílio à mobilidade; cães-guia

Dispositivos e equipamentos individuais de auxílio à mobilidade, como bengalas, andadores, cadeiras de rodas, dispositivos de informação em Braille etc.

Edificações Construções urbanas incluindo prédios, residências e lojas, geralmente associados à questões

estéticas/sensoriais e de orientação

Educação e conscientização

Programas de treinamento e conscientização de profissionais visando um melhor atendimento aos usuários; Programas de treinamento e reabilitação de pessoas com deficiência, fazendo com se sintam mais seguras, confiantes e lidem melhor com limitações e questões ao redor

Escadas, escadas rolantes, elevadores e rampas

Equipamentos e estruturas de ligações de níveis nos espaços públicos

Espaços reservados Espaços prioritários no interior dos veículos, geralmente em locais de fácil acesso próximos às

(conclusão)

Estímulos ambientais Estímulos sensoriais provocados por eventos da natureza e da atividade humana ao redor Estrutura ambiental

(espaços públicos)

Estrutura arquitetônica dos espaços públicos e sua capacidade em oferecer acessibilidade, conforto e segurança para os usuários

Estrutura ambiental (geral)

Estrutura urbana e design ou arquitetura, sem ser especificado a qual estrutura se refere (podendo se aplicar tanto aos espaços quanto aos veículos) e sua capacidade em oferecer acessibilidade, conforto e segurança para os usuários

Estrutura ambiental (veículos)

Estrutura e design das carrocerias dos veículos e do salão de passageiros e sua capacidade em oferecer acessibilidade, conforto e segurança para os usuários. Podem também se referir aos fatores e eventos que ocorrem no salão de passageiros

Estruturas de embarque veicular: escadas, rampas, elevadores

Equipamentos e estrutura compreendidos na área de embarque veicular

Geral Questões generalizadas, sem uma referência específica Iluminação Iluminação das ruas e espaços públicos

Locais de embarque e desembarque

Correspondem às paradas de ônibus ou as plataformas nos terminais de transporte

Mapas e sinalização Sistemas de informação para wayfinding e orientação de usuários Orientação espacial Capacidade cognitiva de orientação e navegação especial

Painéis eletrônicos Painéis instalados nos veículos, paradas e terminais contendo informações como próximas

chegadas, próximas paradas e eventos do sistema

Período do dia Horário do dia, sendo o período noturno percebido por alguns usuários como inseguro Piso Piso veicular

Políticas de inclusão Políticas públicas voltadas para a inclusão de pessoas com deficiências como locais

reservados, prioridades, descontos e gratuidades nas tarifas etc.

Pontos de interesse São os principais destinos urbanos como por exemplo os shoppings e áreas comerciais Postos de informação e

assistência; guichês

Locais com atendimento humano para informações, assistência e compra de bilhetes

Publicidade Material publicitário e de comunicação visual

Quadro de horários Pode se referir planejamento da frequência do transporte público pelos gestores ou à sua

comunicação em material impresso no interior dos veículos, por exemplo.

Rotas e conexões Se referem às rotas de transporte público e deslocamentos complementares Sinalização e dispositivos

de informação

Se refere aos dispositivos de informação estáticos e dinâmicos, de modo geral, abrangendo quadro de horários, painéis eletrônicos e dispositivos individuais como computadores etc.

Sinalização tátil Piso Tátil

Sistema de som Dispositivos nas estações e veículos que oferecem anúncios como próximas paradas e

chegadas, alertas e anúncios relacionados aos eventos do sistema de transportes

Sistema de transportes e trânsito; geolocalização

Operação do sistema de transportes e de trânsito, sua condição atualizada e a relação dos usuários dentro dele, sendo por isso combinados aos sistemas de Geolocalização

Sociedade e cultura Aspectos sociais e culturais de uma localidade como preconceitos, questões de gênero,

dominância do automóvel etc.

Superfícies, tipo de terreno e de piso

Tipo de terreno, pavimentação e texturas, como asfalto, concreto, grama, terra, madeira etc.

Tarifas Preço das passagens, descontos e gratuidades

Tecnologia Dispositivos como smartphones, computadores e totens interativos, sendo motivo de

dificuldades de uso por alguns usuários

Tempo e clima Eventos climáticos, sol, calor, chuva e neve Totens interativos de

compra de passagens

Máquinas de autoatendimento para recarga ou compra de bilhetes

Tráfego Trânsito de veículos e bicicletas

Travessias Compreendem travessias sinalizadas com semáforos, passarelas, passagens subterrâneas, ou

a ausência em que os pedestres atravessam de forma informal

Validadores Equipamentos nos terminais e/ou veículos de validação eletrônica dos bilhetes ou cartões do

transporte público

Veículo (exterior) Exterior das carrocerias do veículo, como para-brisas e lataria, sendo abordados

especialmente aspectos e comunicação visual, como informações de linhas, itinerário e cores

Veículos acessíveis Veículos com elevadores, piso-baixo ou com embarque em nível