As atividades desenvolvidas para o desenvolvimento deste trabalho foram sistematizadas em sete etapas, apresentadas na Figura 5.2 e descritas na sequência.
REALIDADE PESQUISA DE CAMPO INDICADORES TEORIA OUTRAS FONTES MODELO DADOS COLETADOS Compreensão Formulação Construção Validação Avaliação DESEMPENHO SUSTENTÁVEL Adequação Construção
Figura 5.2. Etapas de construção da pesquisa.
5.2.1 - Pesquisa teórica
Esta etapa consistiu na pesquisa de trabalhos publicados sobre o tema e assuntos relacionados para a elaboração do mapa conceitual de maneira que propiciasse a proposta de um modelo de avaliação e mensuração para o desempenho sustentável dos postos de revenda de combustível. Foram utilizados meios eletrônicos como a internet e o acesso aos periódicos por bases de pesquisa, além de teses, dissertações, livros, revistas e jornais. Um resumo da pesquisa bibliográfica foi apresentado nos capítulos 2, 3 e 4 desta tese. Simultaneamente a esta etapa ocorreu a segunda, descrita a seguir.
5.2.2 - Pesquisa de campo
Devido à escassez de fontes bibliográficas específicas sobre o tema; postos revendedores de combustíveis, foi realizada uma pesquisa de campo para apropriação dos conteúdos, o que propiciou um levantamento das operações realizadas nos postos de revenda de combustível, conhecimento da linguagem técnica e identificação dos principais fatores para avaliação do desempenho. A pesquisa de campo teve seu início com a busca dos atores envolvidos (empresários, funcionários, distribuidoras, consultores ambientais, ministério público, SEMURB, dentre outros), essa busca deu-se por meio de:
1 •Pesquisa teórica - metodologia de avaliação de desempenho e quantificação.
2 •Pesquisa de campo - conhecimento do ambiente de pesquisa e identificação das fontes de informação. 3 •Formulação dos indicadores e definição das relações causais.
4
•Análise descritiva quantitativa dos indicadores.
5
•Coleta de dados - questionários, formulário, relatórios e entrevistas.
6 •Modelagem matemática - duas vertentes e três abordagens. 7 •Validação do modelo e análise dos resultados de desempenho.
a) acompanhamento a visitas técnicas, com fiscal da SEMURB e perito do Ministério Público em um posto de combustível para verificação das adequações das instalações às normas, inclusive com participação no treinamento ministrado ao fiscal da SEMURB;
b) observação informal do ambiente a ser estudado e entrevistas não- estruturadas com proprietário e funcionários de postos;
c) participação em workshop específico para o setor, com presença de fiscais do IDEMA, IBAMA, promotores do meio ambiente, sindicatos, consultores ambientais, proprietários de postos e pesquisadores.
Com a apropriação dos conteúdos e conhecimento das atividades foram formulados os indicadores, conforme relatado na sequência.
5.2.3 - Formulação dos indicadores e definição das relações causais
A formulação de indicadores exigiu um profundo conhecimento e grande sensibilidade sobre o tema e suas particularidades. Tal conhecimento foi alcançado com a conclusão das etapas anteriores, possibilitando a elaboração de um conjunto das relações existentes entre as dimensões a serem investigadas nesta pesquisa, assim como dos indicadores e das variáveis possíveis de serem quantificadas. Uma discussão detalhada sobre a escolha e determinação de causalidade dos indicadores é apresentada na seção 5.4 deste capítulo.
5.2.4 - Coleta de dados
Para contemplar todos os aspectos, indicadores e variáveis envolvidas, a coleta de dados foi realizada de quatro maneiras distintas e independentes: pesquisa documental em relatórios técnicos e laudos de vistoria; formulário apresentado pelo pesquisador face a face ao proprietário do posto (ou responsável); questionário com funcionários e observação in loco para coleta de tempos de atendimento realizada pelo pesquisador.
A pesquisa documental foi realizada em documentos oficiais disponibilizados pelo Ministério Público Estadual para esta finalidade. Estes documentos foram compostos de
relatórios técnicos emitidos por empresas devidamente qualificadas e cadastradas junto ao Ministério Público Estadual de meio ambiente, são eles: relatórios de investigação preliminar, confirmatória e de remediação, incluindo análises químicas de solo realizadas em laboratórios especializados e certificados.
O protocolo de pesquisa, Apêndice A desta tese, foi elaborado com questionamentos sobre fatos, referindo-se a dados concretos e de fácil precisão. O mesmo foi encaminhado a dois proprietários de postos e dois pesquisadores da área para realização de um pré-teste para validação e adequação do formulário e questionário. Neste pré-teste foi solicitado um julgamento das partes quanto ao formato, linguagem e clareza. Nenhuma alteração foi sugerida pelos especialistas.
A escolha pelo formulário, como instrumento de pesquisa, foi motivada pelo imediatismo das respostas, além de evitar ausência de respostas em determinadas questões. Outro fator positivo para aplicação de formulários foi devido à assistência que o pesquisador fornece ao entrevistado, reduzindo a possibilidade de distorções, evitando o risco do mesmo ser respondido por terceiros. Esse instrumento estabeleceu um contato pessoal face a face de ambas as partes. Para tanto, o pesquisador estava devidamente preparado, como um especialista no assunto da pesquisa para evitar questionamentos supérfluos e estranhos ao entendimento habitual do pesquisado (Fachin, 2005).
Os primeiros formulários aplicados em parte da amostra, inseridas posteriormente no estudo, serviram para o aperfeiçoamento e refinamento do mesmo em questões como: salário, posteriormente definido como salário bruto; e, inclusão da questão sobre o número de frentistas e chefes de pista. Os formulários foram aplicados aos proprietários (ou responsáveis) dos postos num encontro pré-agendado pelo pesquisador que anotava as respostas. O formulário destinado aos proprietários (responsáveis) buscava coletar informações técnicas, como salários, volume mensal de combustível comercializado, área total do posto, imposto pago, treinamento dos funcionários, turnover, dentre outras.
Ainda como instrumentos de pesquisa foram elaborados dois questionários, o primeiro direcionado ao proprietário (responsável) da empresa para que respondesse sobre a importância das dimensões da sustentabilidade no seu negócio. As informações foram solicitadas de duas maneiras: (1) distribuição de um total de 10 pontos, de acordo com sua percepção, da importância dos aspectos ambientais, econômicos e sociais para o sucesso de
seu negócio; e, (2) atribuição de valores, de acordo com a escala de valores proposta por Saaty (1980), empregando a metodologia AHP.
A metodologia AHP, conforme proposta por Saaty (1980) consistiu em utilizar uma determinada escala de valores. A escala utilizada neste trabalho, seguindo a metodologia AHP é apresentada Apêndice A, na parte 2 do protocolo de pesquisa com valores de 1 a 9, onde 1 representa igual importância para as duas dimensões e 9 representa uma importância absoluta de uma dimensão sobre a outra. Na aplicação dos questionários foi solicitado aos proprietários (responsáveis) dos empreendimentos que respondessem por meio de valores numéricos, seguindo a escala, a importância de uma dimensão sobre a outra. Em seguida, foi calculada a importância de cada fator (peso de cada dimensão) por meio de uma matriz bivariada com o uso dos valores coletados.
O segundo questionário foi aplicado aos funcionários (frentistas e chefes de pista de abastecimento), sem qualquer identificação dos mesmos e sem a presença do pesquisador, evitando qualquer forma de constrangimento. O questionário visava obter informações sobre uso de equipamento de proteção individual (EPI), satisfação dos funcionários, percepção da capacidade no desenvolvimento das atividades e tempo que o funcionário atua na profissão e na empresa pesquisada.
Com a finalidade de quantificar a produtividade, a pesquisadora coletou os tempos de operação (atendimento), com o auxílio de um cronômetro, da maneira mais discreta possível, a fim de evitar alterações no cumprimento das atividades.
Para capturar a realidade da participação do mercado, a informação sobre o volume total comercializado no município de Natal/RN foi solicitado por meio e-mail e insistentes telefonemas junto às distribuidoras e seus representantes regionais, sendo escolhido como base o mês de setembro do ano de 2012 por ser o mesmo período referência dos formulários e questionários. No entanto, essa informação não foi completa devido a uma única distribuidora ter respondido à solicitação, fato que ocasionou a exclusão do indicador “participação no mercado” da análise.
Dados técnicos, como adequação às normas foram obtidos pelos laudos de segurança emitidos pelos técnicos e disponibilizados pelo Ministério Público Estadual, assim como as informações quanto aos contaminantes, que foram obtidos pelos relatórios com análises químicas do solo.
5.2.5 - Análise descritiva quantitativa dos indicadores
Os dados foram organizados em uma única estrutura tabular bidimensional para uma análise preliminar exploratória com medidas de posição e variabilidade (média e desvio- padrão) das variáveis selecionadas para inclusão dos indicadores nos modelos matemáticos de mensuração do desempenho sustentável.
A análise descritiva e quantitativa dos indicadores teve como objetivo compreender as relações existentes entre os indicadores, assim como sua importância no modelo. Primeiramente foi realizada uma análise de correlação para verificar as relações existentes ente as variáveis, bem como uma análise crítica dessas relações.
Posteriormente, uma técnica de seleção dos indicadores foi utilizada com o objetivo de extrair da amostra aqueles que não contribuíam de forma discriminatória para a análise. Três modelos DEA-CCR orientado para os inputs, um para cada dimensão da sustentabilidade (ambiental, social e econômica) foram formulados e otimizados com uso do software
Frontier. Os resultados obtidos representam os escores de eficiência dos postos de revenda de
combustível em cada uma das dimensões. Os modelos foram formulados contemplando os indicadores de cada uma das três dimensões, mantendo suas relações de causalidade por meio da composição do modelo em variáveis de inputs ou outputs.
Para a realização da seleção de variáveis (indicadores) foi utilizado o método stepwise, baseado no modelo proposto por Wagner & Shimshak (2007). Na seleção foi considerada somente a abordagem backward, eliminando em cada análise os indicadores que não apresentavam influência significativa nos scores de eficiência médio do desempenho em cada dimensão (ambiental, social e econômica).
A seleção de variáveis proporcionou um melhor ajuste do modelo conceitual, possibilitando a modelagem matemática dos modelos de avaliação de desempenho descritos na próxima etapa.
5.2.6 - Modelagem matemática
A modelagem matemática para a avaliação do desempenho com uso de DEA foi realizada sob duas vertentes: dimensões da sustentabilidade e perspectivas do SBSC. Nas duas vertentes foram utilizados modelos tradicionais DEA-CCR, orientação input, com o objetivo de maximizar os outputs. Diferentes níveis de agrupamentos foram considerados na análise: parcial, parcialmente agrupado e agrupado.
Na primeira vertente, os escores de desempenho de cada dimensão foram obtidos de maneira individual (parcial). Ou seja, cada empresa obteve um escore de eficiência em cada uma das três dimensões da sustentabilidade (ambiental, social e econômica). Os escores foram parcialmente agrupados por meio de três diferentes técnicas: média aritmética, um novo modelo DEA e pela média ponderada.
De maneira similar, os escores de desempenho referentes a segunda vertente, as perspectivas do SBSC foram encontrados por meio dos modelos clássicos DEA-CCR e um escore unificado (parcialmente agrupado) foi encontrado por meio da média aritmética.
Uma análise agrupada foi realizada de maneira a contemplar todas as dimensões da sustentabilidade e as perspectivas do SBSC simultaneamente. Para tal análise foi formulado um modelo NDEA com o objetivo de compreender a complexidade do sistema por meio de seus sub processos (perspectivas do SBSC). O modelo NDEA possibilitou identificar e diagnosticas as reais causas de ineficiência.
Os modelos matemáticos são apresentados detalhadamente na seção 5.5.
5.2.7 - Validação do modelo e análise dos resultados de desempenho
A validação dos modelos teóricos para mensuração do desempenho dos postos revendedores de combustíveis da cidade de Natal/RN deu-se mediante os dados obtidos com os instrumentos de pesquisa, resultados obtidos na análise em rede e contou com a participação de especialistas.