Passos Preparatórios
ADVERTÊNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos e danos materiais, providencie sempre ventilação adequada ao ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser desconectado e o último a ser conectado.
• Desconecte a bateria. Consulte o Procedimento 013-009, Cabos e Conexões das Baterias, na Seção 13.
• Remova a correia de acionamento. Consulte o Procedimento 008-002, Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento, na Seção 8.
• Remova o amortecedor de vibrações. Consulte o Procedimento 001-051, Amortecedor de Vibrações (Borracha), na Seção 1, se instalado. Consulte o Procedimento 001-052, Amortecedor de Vibrações (Viscoso), na Seção 1, se instalado.
• Remova a tampa dianteira. Consulte o Procedimento 001-031, Tampa das Engrenagens Dianteira, na Seção 1.
Remoção
Remova os quatro parafusos de montagem. Remova a bomba do furo no bloco dos cilindros.
Série ISC Bomba de Óleo Lubrificante
Seção 7 - Sistema de Óleo Lubrificante - Grupo 07 Página 7-23
Desmontagem
Se precisar inspecionar a bomba de óleo lubrificante para reutilização, siga estes passos.
Inspecione as engrenagens da bomba de óleo lubrificante quanto a lascas, trincas ou desgaste excessivo.
Remova o mancal de encosto.
Faça a marca TOPO no planetário do gerotor.
Bomba de Óleo Lubrificante Série ISC
Página 7-24 Seção 7 - Sistema de Óleo Lubrificante - Grupo 07
Limpeza e Inspeção para Reutilização
ADVERTÊNCIA
Quando utilizar solventes, ácidos ou materiais alcalinos para a limpeza, siga as recomendações de uso do fabricante. Utilize óculos de segurança e roupas de proteção apropriadas para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais.
ADVERTÊNCIA
Alguns solventes são inflamáveis e tóxicos. Leia as instruções do fabricante antes de usar o produto.
ADVERTÊNCIA
Utilize proteção apropriada para os olhos e para a face ao trabalhar com ar comprimido. Os resíduos e poeira lançados podem causar ferimentos.
Limpe todos os componentes em solvente. Seque com ar comprimido.
Inspecione a carcaça da bomba de óleo lubrificante, o acionamento da bomba gerotor e a bomba gerotor quanto a danos e desgaste excessivo.
Medição
PRECAUÇÃO
Certifique-se de que o planetário do gerotor esteja instalado na posição original.
Série ISC Bomba de Óleo Lubrificante
Seção 7 - Sistema de Óleo Lubrificante - Grupo 07 Página 7-25
Meça a folga da ponta.
Folga da Ponta
mm pol
0.0254 MÍNIMO 0.001
0.1778 MÁXIMO 0.007
Substitua a bomba de óleo lubrificante se a folga da ponta estiver fora de especificação.
Meça a folga entre o acionamento do gerotor/planetário do gerotor e a placa do pórtico.
Folga Entre o Acionamento do Gerotor/Planetário do Gerotor e a Placa do Pórtico
mm pol
0.0254 MÍNIMO 0.001
0.1270 MÁXIMO 0.005
Substitua a bomba de óleo lubrificante se a folga entre o acionamento/planetário do gerotor e a placa do pórtico estiver fora de especificação.
Meça a folga entre o planetário do gerotor e o furo do corpo.
Folga Entre o Planetário do Gerotor e o Furo do Corpo
mm pol
0.1778 MÍNIMO 0.007
0.3810 MÁXIMO 0.015
Substitua a bomba de óleo lubrificante se a folga entre o planetário do gerotor e o furo do corpo estiver fora de especificação.
Meça a folga entre dentes.
Limites da Folga Entre Dentes das Engrenagens da Bomba de Óleo Lubrificante (Bomba Usada)
mm pol
0.0762 MÍNIMO 0.003
0.3302 MÁXIMO 0.013
NOTA: Segure as engrenagens adjacentes para impedir
que as mesmas se movimentem quando verificar a folga entre dentes ou a leitura será a soma total das duas engrenagens.
Substitua a bomba de óleo lubrificante se a folga entre da engrenagem estiver fora de especificação.
Bomba de Óleo Lubrificante Série ISC
Página 7-26 Seção 7 - Sistema de Óleo Lubrificante - Grupo 07
Montagem
Instale o mancal de encosto.
Instalação
PRECAUÇÃO
Se a bomba de óleo não for abastecida com óleo durante a instalação, haverá falha de escorva da bomba de óleo na partida inicial do motor, resultando em danos graves ao motor.
Lubrifique a bomba de óleo lubrificante com óleo limpo 15W-40 de motor.
PRECAUÇÃO
Certifique-se de que o pino da engrenagem intermediária esteja instalado no furo de localização no bloco dos cilindros.
Instale a bomba de óleo lubrificante.
Aperte os parafusos no padrão cruzado, começando pelos parafusos na direita superior.
Série ISC Bomba de Óleo Lubrificante
Seção 7 - Sistema de Óleo Lubrificante - Grupo 07 Página 7-27
NOTA: Certifique-se de que a folga entre dentes das
engrenagens esteja correta se estiver instalando uma nova bomba de óleo.
Meça a folga entre dentes das engrenagens.
Limites da Folga Entre Dentes das Engrenagens da Bomba de Óleo Lubrificante (Instalada)
mm pol
A 0.0762 MÍNIMO 0.003
0.3302 MÁXIMO 0.013
B 0.0762 MÍNIMO 0.003
0.3302 MÁXIMO 0.013
NOTA: Se a engrenagem adjacente mover-se durante a
medição da folga, a leitura será incorreta.
Lubrifique o trem de engrenagens dianteiro com óleo limpo 15W-40 de motor.
Passos Finais
ADVERTÊNCIA
As baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a possibilidade de ferimentos e danos materiais, providencie sempre ventilação adequada ao ambiente antes de trabalhar com baterias. Para reduzir a possibilidade de formação de faíscas, o cabo negativo (-) da bateria deve ser sempre o primeiro a ser desconectado e o último a ser conectado.
• Instale a tampa dianteira. Consulte o Procedimento 001-031, Tampa das Engrenagens Dianteira, na Seção 1.
• Instale o amortecedor de vibrações. Consulte o Procedimento 001-051, Amortecedor de Vibrações (Borracha), na Seção 1, se instalado. Consulte o Procedimento 001-052, Amortecedor de Vibrações (Viscoso), na Seção 1, se instalado.
• Instale a correia de acionamento. Consulte o Procedimento 008-002, Correia de Acionamento do Ventilador de Arrefecimento, na Seção 8.
• Conecte a bateria. Consulte o Procedimento 013-009, Cabos e Conexões das Baterias, na Seção 13.
Tubo de Sucção de Óleo Lubrificante (Montado no Bloco) Série ISC
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