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SISTEMA PARK SENSORS

No documento MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO (páginas 120-123)

(se presente)

114) 38) 39) 40)

VERSÕES COM 4 SENSORES Os sensores de estacionamento, situa-dos no para-choques traseiro fig. 109, têm a função de detetar a presença de eventuais obstáculos e avisar o condutor da presença de obstáculos, através de uma sinal sonoro e, onde previsto, através de sinalizações visuais no display do quadro de instrumentos.

Ativação/desativação

Para desativar o sistema, premir o botão fig. 110.

A passagem de estado do sistema, de ligado a desligado e vice-versa, é

assina-lada pelo acendimento ou não do LED no próprio botão.

LED apagado: sistema ativado; LED acesso com luz fixa: sistema desativado;

Premindo o botão com o sistema em ava-ria, o LED pisca durante cerca de 5 segun-dos, depois permanece aceso com luz fixa.

Ativação/desativação do sistema O sistema, quando ligado, ativa-se auto-maticamente engatando a marcha-atrás enquanto se desativa engatando uma posição diferente.

Funcionamento com atrelado

O funcionamento dos sensores é automa-ticamente desativado ao introduzir a ficha do cabo elétrico do atrelado na to-mada do gancho de reboque do veículo. 109 07176S0001EM 110 07176S0002EM

ARRANQUE

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CONDUÇ

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Os sensores reativam-se automatica-mente retirando a cavilha do cabo do atrelado.

VERSÕES COM 8 SENSORES Os sensores de estacionamento, situa-dos no para-choques dianteiro (fig. 111 ) e traseiro (fig. 112 ), têm a função de detetar a presença de eventuais obstáculos e avisar o condutor, através de um sinal sonoro e, onde previsto, através de sinalizações visuais no display

do quadro de instrumentos. Ativação/desativação

Para desativar o sistema, premir o botão fig. 110 .

A passagem de estado do sistema, de ligado a desligado e vice-versa, é assina-lada pelo acendimento ou não do LED no próprio botão.

LED apagado: sistema ativado; LED aceso com luz fixa: sistema desativado.

Premindo o botão com o sistema em ava-ria, o LED pisca durante cerca de 5 segun-dos, depois permanece aceso com luz fixa.

Ativação/desativação do sistema Ao engatar a marcha-atrás, o sistema, quando ativado, ativa quer os sensores dianteiros, quer traseiros. Ao engatar uma mudança diferente, os sensores tra-seiros são desativados, enquanto que os dianteiros permanecem ativos até ultra-passar os 15 km/h.

Funcionamento com atrelado

O funcionamento dos sensores traseiros é automaticamente desativado ao intro-duzir a ficha do cabo elétrico do atrelado na tomada do gancho de reboque do veí-culo, enquanto os sensores dianteiros permanecem ativos e capazes de forne-cer sinalizações acústicas e visuais. Os sensores traseiros reativam-se automa-ticamente retirando a cavilha do cabo do atrelado.

Avisos gerais

Existem algumas condições que podem influenciar as prestações do sistema de estacionamento:

uma sensibilidade reduzida do sensor e a diminuição das prestações do sistema de auxílio ao estacionamento poderão dever-se à presença na superfície do sensor de: gelo, neve, lama, pintura múltipla;

o sensor deteta um objeto não existente ("interferência de eco") 111 07176S0003EM

veículo, chuva (condições extremas de vento), granizo;

as sinalizações enviadas pelo sensor podem ser igualmente alteradas pela presença nas proximidades de sistemas de ultrassons (por ex. travões

pneumáticos de veículos pesados ou martelos pneumáticos);

as prestações do sistema de auxílio ao estacionamento podem ser igualmente influenciadas pela posição dos sensores, por exemplo, variando os alinhamentos (devido ao desgaste dos amortecedores, suspensões) ou substituição dos pneus, excesso de carga ou modificações com o objetivo de rebaixar o veículo;

a presença do gancho de reboque na ausência de reboque, que poderia interferir com o correto funcionamento dos sensores de estacionamento. Antes de utilizar o sistema Park Sensors, é aconselhável desmontar do veículo o conjunto de esfera do gancho extraível e o respetivo engate quando o veículo não é utilizado para operações de reboque. A inobservância desta prescrição pode provocar lesões pessoais ou danos em veículos ou obstáculos já que, quando é emitido o sinal sonoro contínuo, a esfera do gancho de reboque encontra-se já numa posição muito mais aproximada do obstáculo relativamente ao

para-choques traseiro. Caso se pretenda deixar sempre montado o gancho de

reboque sem ter um atrelado ligado, é aconselhável dirigir-se à Rede de Assistência Alfa Romeo para atualizar o sistema Park Sensors, dado que o gancho de reboque poderá ser detetado como um obstáculo pelos sensores centrais. a presença de adesivos nos sensores. De seguida, prestar atenção para não sobrepor qualquer adesivo nos próprios sensores.

AVISO 114) A responsabilidade pelo

estacionamento e por outras manobras potencialmente perigosas, é sempre do condutor. Ao efetuar estas manobras, certificar-se sempre de que não estão presentes pessoas (especialmente crianças) nem animais ao longo da trajetória que se pretende percorrer. Os sensores de estacionamento constituem uma ajuda para o condutor, embora este nunca deva reduzir a sua atenção durante manobras

potencialmente perigosas, mesmo se executadas a baixa velocidade.

ATENÇÃO

38) Para permitir o funcionamento correto

do sistema, é indispensável que os sensores estejam sempre limpos de lama, sujidade, neve ou gelo. Durante a limpeza dos sensores, ter o máximo cuidado para não os riscar ou danificar; evitar a utilização de panos secos, ásperos ou duros. Os sensores devem ser lavados com água limpa, eventualmente com a adição de champô para automóveis. Nas estações de lavagem que utilizam aparelhos a jacto de vapor ou de água a alta pressão, limpar rapidamente os sensores mantendo o jacto a mais de 10 cm de distância.

39) Para eventuais intervenções no

para-choques na zona dos sensores, dirigir-se exclusivamente à Rede de Assistência Alfa Romeo. Intervenções no para-choques efetuadas de modo incorreto podem, de facto, comprometer o

funcionamento dos sensores de estacionamento.

40) Para a pintura dos para-choques ou para

eventuais retoques de pintura na zona dos sensores, dirigir-se apenas à Rede de Assistência Alfa Romeo. Aplicações incorretas de tinta poderão, de facto, comprometer o funcionamento dos sensores de estacionamento.

ARRANQUE

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SISTEMA LANE DEPARTURE

No documento MANUAL DE USO E MANUTENÇÃO (páginas 120-123)