Estamos estrategicamente localizados próximos a plantas das principais montadoras e portos do País. Possuímos 19 filiais, sendo que as principais estão localizadas em São Bernardo do Campo (onde se localizam todas as principais montadoras do País), São José dos Campos (onde se localiza a General Motors e próxima a uma das plantas da Volkswagen), Betim (onde se localiza a Fiat), Camaçari (onde se localiza a Ford), Gravataí (onde se localiza outra planta da General Motors) e São José dos Pinhais (onde de localizam plantas da Volkswagen e da Renault), nos Estados de São Paulo, Minas Gerais, Bahia e Paraná. Possuímos mais de 1.245 mil m2 de pátios disponíveis, estrategicamente localizados próximos às fábricas das montadoras, possibilitando maior agilidade e eficiência na formação e consolidação de Cargas.
A Boni tem sede em Barueri e possui 7 filiais localizadas em Indaiatuba (onde está localizada a fábrica da Unilever), Santos (onde opera armazéns retro-portuários voltados à estocagem de granéis sólidos químicos para atendimento da operação da Unilever), Poá e Cubatão, no Estado de São Paulo e Cordeirópolis e Vespasiano, no Estado de Minas Gerais.
A CLI tem sede em Cariacica no Estado do Espírito Santo e possui 2 filiais localizadas em Barueri e Rio de Janeiro (onde são conduzidas, principalmente, as atividades de gestão de estoque para a Embratel), nos Estados de São Paulo e Rio de Janeiro, respectivamente.
A P.D.I. Ltda. também tem sede em Cariacica e não possui filiais.
O mapa a seguir ilustra os Estados e demais países do Mercosul, onde atuamos. Locais de Atuação Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Minas Gerais Rio de Janeiro
Rio Grande do Sul Paraná Espírito Santo Bahia São Paulo Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Minas Gerais Rio de Janeiro
Rio Grande do Sul Paraná Espírito Santo Bahia São Paulo Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Brasil Argentina Chile Paraguai Uruguai Bolívia Peru Panamá Costa Rica Nicarágua Colômbia Equador Venezuela Guiana Suriname Guiana Francesa Minas Gerais Rio de Janeiro
Rio Grande do Sul Paraná
Espírito Santo Bahia
Fonte: Tegma
Operações
Segmentamos nossas operações em Serviços de Transporte e Serviços Logísticos. Serviços de Transporte
Nossos Serviços de Transporte consistem no planejamento minucioso de todas as etapas do transporte de Cargas, de modo a obtermos rotas otimizadas, baseadas na distância a ser percorrida, Transit Time, disponibilidade de Equipamentos e maximização das Cargas para embarque. Elaboramos um projeto para cada cliente de acordo com suas necessidades específicas, analisando e, se for o caso, desenvolvendo equipamentos apropriados para cada tipo de operação, visando otimizar o aproveitamento de Cargas por viagem. Além disso, dispomos de softwares avançados que simulam, dentre outros, rotas e Transit Time. As Cargas são monitoradas em tempo real durante seu deslocamento, o que permite o acompanhamento direto pelo cliente através de ferramenta disponibilizada em nosso website. Nossa frota, própria ou terceirizada, é gerenciada de maneira a apoiar as operações dos motoristas, por meio de recepção das Cargas, expedição de documentos e relatórios de entregas.
Setor Automobilístico
Como provedor de soluções integradas para a indústria automobilística, atualmente prestamos serviços de Transporte Inbound e Transporte Outbound para todo o Mercosul. No Brasil, nossas operações estão concentradas nas regiões sul, sudeste e nordeste. Nos demais países do Mercosul, nossas operações estão concentradas em Buenos Aires e Córdoba, Argentina; Assunción, Paraguai; e Montevideo, Uruguai.
Em nossas atividades de Serviços de Transporte para o setor automotivo, prestamos serviços para as principais montadoras do País.
No Transporte Inbound, nossa atuação inicia-se com a coleta milk-run, que é a coleta de produtos diretamente junto aos fornecedores, de forma programada, para atender à necessidade de abastecimento imediata do cliente, ou seja, não há armazenamento da Carga. A partir daí, após a consolidação da Carga em Centros de Consolidação, os fatores tempo e monitoramento passam a ter primordial importância, tendo em vista que o setor automobilístico trabalha com o sistema just-in-time de abastecimento em sua linha de produção, que consiste no atendimento do cliente (no caso, as montadoras) diretamente para a linha de produção, uma vez que esse sistema visa a eliminação de estoques intermediários.
Já no Transporte Outbound, nossa atuação inicia-se com a coleta dos veículos 0Km nas montadoras, os quais são transportados por carretas próprias ou terceirizadas, com capacidade de acondicionamento de até 11 veículos, até nossos pátios, onde as viagens são programadas, de acordo com a rota, de onde são posteriormente transportados até as concessionárias. Neste caso, além da eficiência no Transit Time, o fator preservação da Carga é de extrema importância, razão pela qual investimos fortemente em análise de processos a fim de minimizar a ocorrência de avarias.
Além do transporte de veículos 0Km e de autopeças, com a aquisição da Boni e da CLI, passamos a oferecer nossos Serviços de Transporte a outros segmentos da economia, tais como, químico, agronegócio, papel e celulose, eletroeletrônicos, equipamentos de telefonia celular e cosméticos.
Segue abaixo uma descrição sucinta dos Serviços de Transporte que prestamos para outros setores da economia.
Setor Químico
Por intermédio da Boni, somos responsáveis por 100% do abastecimento de produtos químicos da fábrica da Unilever, localizada em Indaiatuba, São Paulo, nosso principal cliente nesse segmento. Essa atividade de abastecimento envolve Serviços de Logística, planejamento, armazenagem, operações portuárias, movimentação interna de matérias-primas na fábrica e Serviços de Transporte.
Setor de Agronegócio
Por intermédio da Boni, fomos responsáveis pelo transporte de 245 mil toneladas de suco concentrado de laranja em bitrens e rodotrens, para as empresas Citrovita, Cutrale e Citrosuco. Além disso, foram transportadas 16.300 toneladas de álcool e combustível para Açúcar União, Louis Dreyfus, Shell e Rhodia.
Setor de Papel e Celulose
Por intermédio da Boni atuamos, também, no transporte de madeira em cavaco para a indústria de papel e celulose, especialmente para a VCP – Votorantim Celulose e Papel S.A., desde as fazendas produtoras na região de Itapetininga até a fábrica da VCP em Jacareí.
Serviços Logísticos
Com o constante desenvolvimento do mercado brasileiro, a demanda por serviços logísticos diferenciados, que permitam ganhos de eficiência operacional, é cada vez maior. Desta forma, posicionamo-nos como um provedor logístico integrado, oferecendo todos os serviços da cadeia logística, desde consultoria e planejamento, desenvolvimento de projetos, operações de armazenagem, controle e gestão de estoque e de centros de distribuição, embalagens, gestão de serviços de transporte nacional e internacional e gerenciamento da informação logística, logística reversa, consolidação cross docking (operação de rápida movimentação de produtos acabados para expedição, entre fornecedores e clientes - transbordo sem estocagem) e instalação de acessórios em veículos, dentre outros.
Somos provedor logístico líder da BMW no Brasil. Recepcionamos os veículos no porto de Vitória, Espírito Santo, e os transferimos para o nosso Centro de Distribuição em São Bernardo do Campo. Para esta atividade, oferecemos o acompanhamento (tracking) de todas as etapas do processo, possibilitando uma melhor programação de vendas pelo cliente. Nossos empregados recebem treinamento específico para revisão, instalação de acessórios e checagem dos veículos. Somos, ainda, por meio da Catlog, provedor logístico líder da Renault e da Nissan no Brasil.
Prestamos, ainda, para o setor automotivo, serviços de PDI, conforme modelo e informações recebidas do cliente, que consistem em inspeção visual dos veículos, revisões físicas e mecânicas, instalação de acessórios, pequenos reparos, pintura, adequação dos manuais e equipamentos à legislação brasileira (tradução de manuais, instalação de equipamentos obrigatórios etc.), checagem dos itens com comando ou acionamento eletrônico, lavagem com remoção de cera nos casos de veículos importados, medição, remoção e recarga periódica de baterias e aplicação de película protetora. Para a prestação de tais serviços, dispomos de completa infra-estrutura que compreende, entre outros, cabines de pintura e laboratórios de tintas certificados pelas montadoras, aptos a atender aos mais rígidos padrões de qualidade.
Armazenagem
Nossos serviços de armazenagem compreendem a guarda temporária e a distribuição de Cargas, incluindo a consolidação, desconsolidação e inspeção de mercadorias (triagem). A consolidação de Cargas implica no agrupamento de pequenas remessas de produtos em uma remessa maior, com o objetivo de facilitar o manuseio e reduzir custos de movimentação e transporte. A desconsolidação de Cargas é a operação inversa, que consiste no desagrupamento de remessas únicas para re-despacho.
Com a aquisição da CLI, passamos a contar com uma área de armazenagem alfandegada no Porto Seco localizado no município de Cariacica, Espírito Santo, cuja área total é de 727 mil m2. Toda a área é dotada de monitoramento remoto 24 horas, sete dias por semana feito através de cabines blindadas. Somos responsáveis pelo armazenamento de produtos importados oriundos de diversos países, principalmente China, Chile e Estados Unidos da América. Os principais produtos armazenados são eletroeletrônicos, cobre e matéria prima para a indústria farmacêutica, além de veículos 0Km importados da Coréia, Japão e Alemanha. Através de ferramentas de gestão de última geração (WMS – Warehouse Management System e TMS – Transportation
Management System), nossos clientes podem ter acesso ao status da sua mercadoria a partir de seu ingresso
no Porto Seco, via internet em tempo real, bem como programar a entrega da mercadoria aos canais de distribuição ou aos clientes finais. Estamos, ainda, capacitados a selecionar, contratar e auditar pagamento de fretes das transportadoras.
Por intermédio da Boni, operamos dois armazéns retro-portuários, sendo um em Santos e outro em Cubatão, São Paulo, com capacidade estática de armazenagem de 95 mil toneladas. Tais armazéns são voltados exclusivamente à estocagem de granéis sólidos químicos para atendimento da operação da Unilever.
Gestão de Estoque
Somos capacitados a prover serviços de gestão de estoque para diversas indústrias, principalmente, a indústria automotiva.
Para a indústria automotiva, em especial, os Serviços Logísticos compreendem a armazenagem de veículos 0Km, o controle e a gestão de estoque físico, seja em pátios próprios ou pátios das montadoras por nós administrados. Contamos com diversos sistemas operacionais que nos auxiliam a gerenciar e monitorar os veículos nos pátios, sistemas esses que estão interligados via internet, possibilitando que o cliente faça o acompanhamento em tempo real de todas as etapas do processo.
A Boni especializou-se no gerenciamento e planejamento logísticos, que integram processos e executam gestão de toda a cadeia de suprimento de seus clientes através do planejamento, coordenação e
monitoramento de todas as atividades, do embarque ao recebimento, envolvendo armazenagem intermediária, consolidação e fracionamento de carga.
Por meio da CLI, estamos aptos a trabalhar com produtos de alto valor agregado que requerem níveis de informações precisas, como por exemplo, produtos do setor de telecomunicações. Somos, atualmente, os operadores logísticos da Embratel, Livre, Star One e Claro. Temos sob nossa responsabilidade a distribuição de mais de 300 mil celulares e respectivos acessórios por mês, além do controle de reposição de equipamentos de engenharia essenciais para operações em hospitais e aeroportos.
Somos responsáveis, ainda, pela adequação e montagem de kits para várias indústrias, entre as quais, farmacêutica, cosmética e alimentícia, como por exemplo kits de telefones celulares e respectivos acessórios, incluindo carregadores, manuais destinados ao consumidor final e kits para re-despacho, ou seja, para preservação da embalagem original do produto. Todos os requisitos exigidos pelos órgãos intervenientes, entre eles a ANVISA - Agência Nacional de Vigilância Sanitária são rigorosamente observados. Além disso, por meio da CLI, realizamos operações nas instalações dos clientes, planejando e gerenciando todo o fluxo de produtos, desde o recebimento até a sua entrega aos clientes finais.
Serviços Logísticos para Leilão Automotivo
Visando aproveitar nossa experiência em Serviços de Transporte e em Serviços Logísticos, em maio de 2006, por meio da constituição de nossa controlada Tegmax, passamos a organizar leilões de veículos e motos em um modelo de negócios de comprovado sucesso nos Estados Unidos da América e na Inglaterra, com etapas e fluxos que agilizam e facilitam o processo de compra e venda. Este modelo de negócios consiste na realização de leilões destinados exclusivamente a veículos para público especializado (concessionários de automóveis e lojistas), em ambiente apropriado que permite a apresentação do veículo em funcionamento e sua inspeção pelos interessados, bem como a prestação de serviços agregados como transporte dos automóveis até nosso pátio (local onde se realizam os leilões), higienização, PDI, entrega dos automóveis em seu destino, após a aquisição, além do oferecimento de serviços de autenticidade dos veículos e de financiamento.
Nossos principais clientes nesta atividade são Itaú, Unibanco e HSBC. Somos responsáveis pelo transporte dos veículos retomados pelas instituições financeiras em caso de inadimplemento até nosso pátio localizado em São Bernardo do Campo, onde oferecemos recondicionamento estético e mecânico e lavagem. Por meio de nosso site www.tegmax.com.br e por meio de publicações em jornais de circulação local e nacional, as datas e horários dos leilões são divulgados ao público. Os leilões ocorrem semanalmente em nossa filial em São Bernardo do Campo, São Paulo.
Somos responsáveis também pela contratação de leiloeiro oficial e por todas as demais etapas envolvidas no processo como exposição, controle e recebimento dos lances. A negociação se destaca pela transparência em todo o processo. O espaço em que o leilão acontece foi especialmente preparado para sua realização, possibilitando a inspeção e o tracking do veículo desde o seu recebimento. Adicionalmente, o leilão pode ser acompanhado pela internet em tempo real.
Além da prestação de serviços logísticos para a realização do leilão automotivo, oferecemos ainda serviços de despachante, serviços de transporte e serviços financeiros.
A remuneração pela prestação de serviços logísticos para leilão automotivo é variável, correspondente a uma porcentagem do valor arrecadado no leilão (geralmente em torno de 5%).
Controladas
Catlog
Detemos 49% do capital social da Catlog, companhia com sede em São José dos Pinhais, Paraná, que tem por objeto a prestação de Serviços de Transporte e Serviços Logísticos para veículos 0Km da Renault e Nissan. O Cat Group, detentor dos 51% remanescentes do capital social da Catlog, possui atuação internacional, com presença marcante na América do Sul e em outros dois continentes (Europa e África), totalizando 18 filiais. Boni
A Boni possui significativa atuação em expressivos setores da economia brasileira, tais como, químico, agronegócio, papel e celulose e, em menor escala, home and personal care – HPC e distribuição de combustível. Foi a primeira empresa a efetuar o transporte através de carretas acopladas, bitrens (7 eixos) para transporte de pós-químicos, permitindo transportar 37 toneladas de Carga, um aumento de 37% em relação às carretas simples, cuja capacidade máxima é de 29 toneladas. Foi, também, a pioneira no desenvolvimento do bitrem no Brasil para transporte de suco concentrado de laranja, com capacidade de 41 toneladas e, novamente pioneira na construção do primeiro rodotrem (9 eixos) para suco de laranja, com capacidade de 58 toneladas por viagem.
A Boni possui um terminal ferroviário em Vespasiano, Minas Gerais, e um parque de tancagem para 1.500 m3 de produtos químicos, onde está instalada a fábrica da Stepan, fabricante americano de ácido sulfônico, matéria prima aplicada na produção de detergente em pó.
A Boni é responsável, ainda, pela programação e coordenação da transferência ferroviária de produto químico utilizado na produção de ácido sulfônico (LAB). Essa operação envolve planejamento de consumo de matéria-prima, transferência de matéria prima do fornecedor (DETEN) em Camaçari, Bahia, manobras de vagões ferroviários, descarga de vagões, retirada de amostras para análise de qualidade, armazenagem em tanques, abastecimento da fábrica e carregamento de caminhões com produto final.
CLI
Antes de ser por nós adquirida, a CLI era a operadora logística do Grupo Coimex, com 14 anos de atuação. Em 2005, após ter incorporado as atividades da CAG, tornou-se permissionária dos direitos de operação e administração do maior e mais moderno Porto Seco do Brasil, localizado em Cariacica, Espírito Santo, o Porto Seco de Vitória I. A permissão tem prazo até dezembro de 2014, porém, o Poder Público pode, a qualquer tempo, rescindir a permissão, sem que caiba à CLI qualquer indenização.
O Porto Seco da CLI possui uma área total de 727 mil m2 sendo: 26 mil m2 de área coberta; 38 mil m2 de área administrativa e pátio de contêineres; 123 mil m2 para veículos; 12 mil m2 para PDI e 115 mil m2 para expansão.
Além das soluções exclusivas em armazenagem e serviços de valor agregado em área alfandegada no Porto Seco, a CLI presta serviços de gestão de estoques e serviços de valor agregado em regime de armazém geral na sua filial de Barueri, na Grande São Paulo e distribui mercadorias para diversos setores da economia, como por exemplo automóveis, eletroeletrônicos, equipamentos de telefonia celular e cosméticos.
P.D.I. Ltda.
A P.D.I. Ltda. presta, principalmente, serviços de PDI e instalação de acessórios nos veículos 0Km importados, que são armazenados pela CLI no Porto Seco de Vitória I, tendo sido constituída para dar suporte às operações da CLI no segmento automotivo.
Tegmax
Por intermédio da Tegmax, prestamos os serviços logísticos para leilão automotivo. Para informações adicionais, vide “Serviços Logísticos para Leilão Automotivo” acima.
TGI
Em 2004, constituímos a TGI, uma de nossas Controladas, a fim de prestar serviços de embalagem de peças e pequenos processos de industrialização para clientes aos quais já efetuamos Serviços de Transporte e Serviços Logísticos.
Concorrência
Os segmentos de mercado nos quais atuamos são altamente competitivos.
No segmento de Serviços de Transporte para o setor automobilístico, enfrentamos concorrência, no que diz respeito ao transporte de veículos 0Km, da Sada Transportes e Armazenagens Ltda. (“Sada”), Transzero Transportadora de Veículos Ltda., Transauto Transportes Especializados de Automóveis e Brazul Sistemas de Transporte Ltda. No transporte de autopeças, nossos maiores concorrentes são Julio Simões Transportes e Serviços Ltda. (“Julio Simões”), Ryder Logística Ltda. (“Ryder”), TNT Logistics Ltda. (“TNT”) e Sada. Alcançamos a liderança nos transporte de veículos 0Km em 2001, mantendo essa posição até os dias atuais. A tabela a seguir demonstra a evolução por semestre da nossa participação em relação aos veículos 0Km transportados:
Participação no mercado/ Veículos transportados
1S2005 2S2005 1S2006 2S2006 1T2007
Mercado... 1.100.653 1.192.511 1.147.513 1.278.346 606.238 Tegma... 323.124 364.397 338.486 391.140 176.324
Participação de Mercado.. 29,4% 30,6% 29,5% 30,6% 29,1%
Já nos Serviços Logísticos, enfrentamos concorrência de diversos provedores de serviços logísticos, os quais, todavia, não atuam, necessariamente, em toda a cadeia logística como nós atuamos. Nossos principais concorrentes nesse segmento são: Julio Simões, TNT, Ryder e Armazéns Gerais Columbia S.A.
Nos serviços de transportes de produtos químicos prestados por meio da Boni enfrentamos concorrência de Transultra (Grupo Ultra), Gafor Ltda., Ouroverde Transporte e Locação Ltda., Transportadora Stefani Ltda. Já no transporte de madeira em cavaco e tora de madeira, enfrentamos concorrência de Transportadora Itapemirim Ltda., Plácido Silva Transportes Ltda., Binotto S.A., Julio Simões e Rodoviário Morada do Sol Ltda.
Nas atividades de Porto Seco desenvolvidas por meio da CLI, enfrentamos concorrência de outros dois Portos Secos, Terca Cotia Armazéns Gerais S.A. e Silotec Cia de Transportes e Armazéns Gerais S.A., vizinhos de área da CLI. Há potencial concorrência pela Hiper Export Terminais Retroportuários Ltda. (Grupo Otto Andrade), área de armazéns alfandegados próxima ao porto. A Companhia Vale do Rio Doce é nossa concorrente com relação ao armazenamento de cargas na retro-área do terminal de contêineres.